BMW F10 F11 Étrier de Frein Arrière Droit Support Boîtier 44/20 6793042

BMW F10 F11 Étrier de Frein Arrière Droit Support Boîtier 44/20 est un élément d'origine issu du groupe Étriers de frein et supports, conçu pour l'essieu arrière droit des modèles BMW série F10/F11. Cet étrier d'occasion constitue une base solide pour une réparation professionnelle du système de freinage, assurant un guidage correct des plaquettes et un fonctionnement stable du piston lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6793042-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6793042
• Nombres substituables: 34216793042, 6793042, 34216793052, 6793052, 34216794618, 6794618, 34216791420, 6791420
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec BMW F10/F11

L'étrier arrière droit présenté a été conçu spécifiquement pour la plateforme BMW F10/F11, conservant ainsi la géométrie de montage d'usine ainsi que les caractéristiques de fonctionnement appropriées avec les disques et plaquettes de série. Son positionnement adéquat sur le véhicule permet de maintenir une répartition uniforme de la force de freinage entre les côtés de l'essieu arrière, ce qui est crucial pour la stabilité de la voiture lors d'un freinage d'urgence et à haute vitesse.

Caractéristiques techniques de l'étrier 44/20

La désignation 44/20 fait référence à la conception de travail de l'étrier, y compris aux paramètres du piston et de la partie active, ce qui se traduit par une force de pression prévisible des plaquettes sur le disque. Grâce à cela, le système de freinage conserve sa cohérence avec les réglages d'usine des systèmes d'assistance, tels que l'ABS ou le contrôle de stabilité, et la réaction à la pression sur la pédale de frein reste linéaire et facile à doser pour le conducteur. L'étrier arrière droit dans cette configuration est adapté aussi bien à une utilisation standard qu'à une conduite plus dynamique, à condition d'utiliser des plaquettes et des disques dont les paramètres sont conformes aux recommandations du constructeur du véhicule. La conception de l'étrier permet une évacuation correcte de la chaleur autour du disque, ce qui limite le risque de surchauffe et de baisse d'efficacité du freinage lors de freinages répétés et plus appuyés.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine BMW

L'utilisation d'un étrier d'origine dans une BMW F10/F11 permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage avec les spécifications d'usine du véhicule. Les principaux avantages sont :

• les points de fixation d'usine, facilitant le montage sans modifications structurelles,
• le maintien d'une collaboration correcte avec le maître-cylindre de série et les systèmes électroniques,
• une force de pression des plaquettes sur le disque correctement adaptée pour le côté arrière droit,
• la possibilité d'une utilisation prolongée dans le cadre d'un entretien régulier (purge, contrôle des guides, remplacement des plaquettes). Un élément d'occasion de cette classe est une bonne solution pour les réparations après accident, le remplacement d'un étrier usé ou la restauration de la pleine efficacité du système de freinage après une longue période d'utilisation. Un étrier correctement choisi aide à limiter l'usure inégale des plaquettes et des disques et minimise le risque de déport du véhicule lors du freinage.

Choix professionnel et sécurité d'utilisation

Pour exploiter pleinement le potentiel offert par le BMW F10 F11 Étrier de Frein Arrière Droit Support Boîtier 44/20, il est important de veiller au choix correct des autres éléments du système de freinage ainsi qu'à un montage approprié. Il est essentiel de maintenir la propreté des surfaces de travail, d'utiliser des produits de montage adaptés et d'effectuer la purge finale du système conformément à la procédure d'entretien BMW. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de freinage d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les composants ABS, l'article de conseil suivant vous sera utile : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?. Vous y trouverez une liste de contrôle pratique qui facilitera l'évaluation de l'état des pièces avant le montage. De plus, lors du choix de composants d'occasion d'origine pour des voitures haut de gamme, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN du véhicule. La méthode de sélection, minimisant le risque d'erreur, est décrite dans le guide : Comment choisir des pièces d'occasion d'origine pour BMW, Audi et Mercedes grâce au numéro VIN ?, qui peut être un soutien lors de la planification de travaux d'entretien plus importants.

Extension du système de freinage BMW – éléments associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports de fixation ou des supports de guidage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports BMW. Cette approche permet une remise à neuf cohérente de tout le système de freinage, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule, une usure uniforme des éléments de friction et un fonctionnement stable des systèmes de sécurité active. Grâce à cela, l'étrier de frein arrière droit devient un élément intégral d'un système fonctionnant efficacement, et non seulement une pièce remplacée isolément.