Servos et correcteurs de force de freinage

Chez Global Parts, votre magasin de pièces automobiles, nous proposons un large choix de pièces d'origine d'occasion, notamment des servofreins et des régulateurs de liquide de frein pour de nombreuses marques automobiles populaires telles que BMW, Mini, Mercedes, Audi, Volkswagen et bien d'autres. Nos servofreins et régulateurs de liquide de frein sont soumis à un contrôle qualité rigoureux afin de vous garantir un produit de qualité supérieure.

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Audi A1 8X Capteur De Pression MAP Servo De Frein Tuyau D'Aspiration 6R1612041AL

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Numéro de pièce. 6R1612041AL

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28,95 €

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Audi A5 8T Capteur Niveau Couvercle Réservoir D'Expansion Servofrein 8K0611357

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Numéro de pièce. 8K0611357

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Audi Q5 Mk2 FY Servo de frein Booster Maître cylindre ABS 80A612103D

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Numéro de pièce. 80A612107

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108,95 €

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Servofrein Audi A4 B9 A5 F5 Unité De Freinage Maître Cylindre Booster 8W0612107

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Numéro de pièce. 8W0612103K

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Audi S5 8T Servo de frein Maître cylindre Surpresseur à vide 8K0612103M

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Numéro de pièce. 8K0612103M

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32,95 €

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Audi A4 B9 Maître Cylindre Frein Booster Servo Réservoir Unité 8W0612103B

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Numéro de pièce. 8W0612107

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Audi TT 8J Tuyau De Dépression Pour Servofrein 8J0611931K

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Numéro de pièce. 8J0611931L

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Prix promotionnel

37,95 €

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Servo-Cylindre De Frein À Dépression Audi S5 8T 8K0612103K

Numéro de pièce. 8K0612103K

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28,95 €

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Audi A4 B8 A5 8T Module De Maître-Cylindre De Servofrein 8K0612103E

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Numéro de pièce. 8K0612103E

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47,95 €

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Audi S5 8T Servo-Cylindre De Frein À Dépression 8K0612103M

Numéro de pièce. 8K0612103M-1

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Audi A5 F5 Servofrein essence Unité freinage Maître cylindre Booster 8W0612103G

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Numéro de pièce. 8W0612103G

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 Audi A4 B8 Tuyau De Dépression Pour Servofrein 8K2611931Q

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Numéro de pièce. RHD-8K2611931Q

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Audi A6 C6 Servomoteur de frein Unité maître-cylindre 4F0612107E

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Numéro de pièce. 4F0612107E

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Prix promotionnel

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Maître-Cylindre De Servofrein Pour Audi A5 8K0612107D

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Numéro de pièce. 8K0612107D

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Audi A4 S4 B7 Bouchon De Réservoir De Liquide De Frein 6N1611349B

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Numéro de pièce. 6N1611349B

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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein 8K0612103N

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Numéro de pièce. 8K0612103N-1

Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein 8K0612103N

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Audi A5 8T 2.0 TDI CNHA Servo de frein 8K0612103N

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Numéro de pièce. 8K0612103N

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Audi A4 B8 Servo frein Booster Master Cylinder Unit 8K0612107B

Numéro de pièce. 8K0612107B

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Audi A4 B7 Servo de frein Booster Maître cylindre 8E0612107F

Numéro de pièce. 8E0612107F

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Audi Q7 4L Servofrein Dépression Maître Cylindre Frein 8R0612103H

Numéro de pièce. 8R0612103H

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Audi A3 8P Servo de frein Unité de freinage Maître-cylindre Booster 1K2614105T

Numéro de pièce. 1K2614105T

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Audi A4 B7 Servo De Frein Maître Cylindre ABS 8E0612105P

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Audi A4 B8 Servo frein Booster Master Cylinder Unit 8K0612107C

Numéro de pièce. 8K0612107C

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Audi Q7 4L Servo frein Maître-cylindre frein Booster Unit 7L8612105P 7L8612101

Numéro de pièce. 7L8612105P

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Audi Q5 8R Maître cylindre de frein Servo 8R0612103D

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Audi Q5 8R Maître cylindre de frein Servo 8R0612103D

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Audi Q5 8R Servo de frein Booster Maître-cylindre Unité de freinage 8R0612107D

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Audi A8L 4H Brake Servo Booster Master Cylinder 8T0612107 4H0612103C

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Audi Q3 8U 2.0 TDI Servofrein Unité maître cylindre 5N2614105F

Numéro de pièce. 5N2614105F

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Servos et correcteurs de force de freinage – dosage optimal de la pression

Servos et correcteurs de force de freinage – dosage optimal de la pression

Servomoteurs optimaux et correcteurs de force de freinage

Le servofrein et l'assistance au freinage sont des éléments essentiels du système de freinage ; ils contribuent à son efficacité et améliorent la sécurité de conduite. L'assistance au freinage augmente la puissance de freinage, réduisant ainsi l'effort du conducteur, tandis que l'assistance au freinage optimise la répartition de la force sur les essieux du véhicule, empêchant le blocage des roues. Chez Global Parts, vous trouverez un large choix de pièces automobiles d'occasion , notamment des servofreins et des assistances au freinage, compatibles avec les marques BMW , Audi , Mercedes , Volkswagen , Mini et bien d'autres .

Que sont les servofreins et les correcteurs de force de freinage ? – Définition et principe de fonctionnement

Un servofrein (ou servofrein à dépression) est un composant d'un système d'assistance au freinage qui utilise une différence de pression (généralement la dépression générée par le moteur ou une pompe à vide) pour augmenter la force appliquée au maître-cylindre de frein. Concrètement, cela signifie que le conducteur peut générer une puissance de freinage 3 à 5 fois supérieure avec la même pression sur la pédale. Les servofreins standard ont un diamètre compris entre 18 et 28 cm, ce qui influe directement sur l'assistance au freinage. Le régulateur de force de freinage (régulateur de pression sur l'essieu arrière) ajuste dynamiquement la pression de freinage arrière en fonction de la charge du véhicule. Sur les véhicules dépourvus de répartiteur électronique de freinage (EBD), il fonctionne mécaniquement ou hydrauliquement, limitant la pression sur les roues arrière lors des freinages brusques. Ceci assure la stabilité directionnelle et la motricité. Dans les modèles modernes (par exemple, les BMW Série 3, Audi A4 ou Volkswagen Passat), la fonction de l'égaliseur classique est souvent prise en charge par le système ABS/EBD, mais le contrôleur lui-même reste responsable du calibrage de base de la répartition de la force de freinage.

Quelles sont les fonctions des servomoteurs et des correcteurs de force de freinage ?

Les servomoteurs et les régulateurs de force de freinage jouent un rôle important dans le système de freinage :

  • Puissance de freinage accrue – Le servofrein augmente la pression sur la pédale de frein, ce qui facilite un freinage efficace.
  • Répartition optimisée de la force de freinage – Le régulateur de force de freinage empêche le blocage des roues arrière, notamment en conditions de faible adhérence.
  • Confort de conduite amélioré – Grâce au fonctionnement en douceur du système de freinage, la conduite devient plus confortable et plus sûre.

Paramètres techniques et compatibilité avec le système de freinage

En pratique, la compatibilité du servofrein et du correcteur de force de freinage dépend de plusieurs paramètres techniques :

  • diamètre du servo (par exemple 8", 9", 10"),
  • type de fixation à la cloison avant,
  • longueur de la goupille coopérant avec le maître-cylindre de frein,
  • type de pompe (1 ou 2 circuits),
  • type de système (ABS / ABS + EBD / sans ABS).

Exemple de paramètres de fonctionnement

ÉlémentFonctionParamètres typiquesImpact sur la sécurité
servofreinSoutien de la force de pressionVide 0,6–0,9 bar, diamètre 7–11"Réduction de la distance de freinage pouvant atteindre plusieurs mètres à 100 km/h
Correcteur de force de freinageréglage de la pression de l'essieu arrièreRéduction proportionnelle de la pression avec l'augmentation de la chargeStabilité de traction et limitation du glissement

L'adéquation de ces composants au modèle du véhicule influe directement sur l'efficacité du freinage, l'usure uniforme des plaquettes et des disques, et le fonctionnement optimal de l'ensemble du système hydraulique.

Pourquoi est-il important de prendre soin des servomoteurs et des correcteurs de force de freinage ?

Un dysfonctionnement des servofreins et des régulateurs peut entraîner une réduction des performances de freinage et une augmentation de la sécurité routière. Les symptômes typiques sont les suivants :

  • Pédale de frein dure – Peut indiquer une défaillance du servofrein.
  • Freinage irrégulier – Des problèmes avec le servofrein peuvent provoquer un freinage excessif sur un essieu.
  • Bruits au freinage – Un servofrein ou un égaliseur endommagé peut produire des bruits inhabituels. Si vous avez besoin d'une pièce de rechange, vous trouverez les pièces automobiles d'occasion qu'il vous faut chez Global Parts. cela permettra de rétablir l'efficacité optimale de votre système de freinage.

Procédure étape par étape pour le fonctionnement du système pendant le freinage

  1. Le conducteur appuie sur la pédale de frein.
  2. Le servofrein utilise le vide pour augmenter la pression sur le maître-cylindre de frein.
  3. La pompe génère une pression hydraulique dans les conduites de frein.
  4. Le régulateur de force de freinage régule le rapport de pression entre les essieux avant et arrière.
  5. Les étriers pressent les plaquettes contre les disques, générant de la friction et réduisant la vitesse du véhicule. Dans un système fonctionnant correctement, la répartition de la force de freinage est en moyenne d'environ 60-70 % à l'avant / 30-40 % à l'arrière, ce qui assure la stabilité et une utilisation optimale de l'adhérence des pneus.

Comment choisir les servos et les correcteurs de force de freinage adaptés ?

Lors du choix des servofreins et des correcteurs de force de freinage, plusieurs aspects clés sont à prendre en compte :

  • Compatibilité spécifique au véhicule – Chaque système de freinage possède ses propres exigences techniques. Chez Global Parts, vous trouverez des servofreins parfaitement adaptés aux BMW , Audi , Mercedes , Volkswagen , Mini et bien d'autres marques .
  • État technique – Les pièces d'occasion doivent être exemptes de fuites, de dommages mécaniques et de défauts du système pneumatique.
  • Compatibilité du système de freinage – Assurez-vous que les composants que vous choisissez sont compatibles avec la conception et les spécifications de votre véhicule.

Compatibilité, OEM, VIN et intégration avec d'autres composants

Le choix d'un servofrein et d'un amplificateur de freinage doit tenir compte de leur compatibilité avec le maître-cylindre, les conduites de frein et le système ABS. En pratique, la compatibilité se fait en fonction du modèle, de l'année, de la version du moteur et du numéro VIN du véhicule. Ces éléments fonctionnent directement avec :

  • pompe de frein,
  • réservoir de liquide de frein,
  • Module ABS/ESP,
  • étriers et cylindres de frein. Une compatibilité adéquate garantit non seulement la sécurité, mais aussi des économies sur les coûts d'exploitation : une répartition correcte de la pression réduit l'usure irrégulière des éléments de friction et améliore la durabilité de l'ensemble du système.

Pourquoi est-il judicieux de choisir des servos et des correcteurs de force de freinage d'occasion ?

Pièces automobiles d'occasion , tels que les servomoteurs et les correcteurs de force de freinage d'occasion , est une solution pratique qui vous permet de réaliser des économies tout en conservant une qualité élevée. En choisissant des composants de système de freinage d'occasion, vous bénéficiez de :

  • Coûts réduits – Les composants d'occasion sont beaucoup moins chers que les neufs, tout en offrant une qualité équivalente.
  • Écologie – Le recyclage des pièces contribue à la protection de l'environnement et réduit les déchets.
  • Un large choix – Dans notre magasin, vous trouverez des servofreins et des régulateurs de force de freinage d'occasion pour les marques automobiles les plus populaires.

Comment entretenir les servomoteurs et les correcteurs de force de freinage ?

Pour garantir le bon fonctionnement des servofreins et des correcteurs de force de freinage sur le long terme, il est conseillé de suivre quelques règles :

  • Inspections régulières – Vérifier l’état des composants du système de freinage lors des contrôles techniques périodiques.
  • Maintenez un niveau de liquide de frein adéquat – Un niveau de liquide insuffisant peut endommager le servofrein et d'autres composants.
  • Réagissez aux symptômes de dysfonctionnement – Bruits, freinage irrégulier ou problèmes avec la pédale de frein sont des signaux indiquant que des pièces défectueuses doivent être remplacées. Si un remplacement est nécessaire, Global Parts dispose des pièces automobiles d'occasion adéquates pour restaurer l'efficacité et la fiabilité de votre système de freinage.

FAQ – Foire aux questions sur les servofreins et les régulateurs de force de freinage

QuestionRépondre
Qu'est-ce qu'un servofrein ?Un servofrein est un amplificateur de dépression qui augmente la pression sur le maître-cylindre de frein. Cela permet au conducteur de freiner efficacement avec moins d'effort.
Qu'est-ce qu'un régulateur de force de freinage ?L'égaliseur est un régulateur de pression situé dans le circuit arrière qui ajuste la force de freinage à la charge du véhicule et empêche le blocage de l'essieu arrière.
Comment fonctionne un servofrein ?Le système utilise la différence de pression (vide d'environ 0,6 à 0,9 bar) pour augmenter la pression transmise au maître-cylindre de frein.
Le servomoteur est-il compatible avec le système ABS ?Oui. Le servofrein contribue à générer la pression, et le système ABS/EBD contrôle électroniquement sa répartition entre les roues.
Quels sont les symptômes d'un servomoteur défectueux ?Le symptôme le plus fréquent est une pédale de frein dure et une force accrue nécessaire pour arrêter le véhicule.
Pourquoi un servofrein est-il important ?Il assure la stabilité du véhicule lors du freinage, notamment lors d'arrêts brusques et en cas de variations de charge.
Comment choisir le bon servofrein pour votre voiture ?Veuillez tenir compte du modèle, de l'année, de la version du moteur et de la compatibilité avec le maître-cylindre de frein et le système ABS.

Résumé : Servos et régulateurs de puissance de freinage chez Global Parts Automotive Store

Les servofreins et les servofreins sont des composants essentiels du système de freinage, améliorant l'efficacité et la précision du freinage. En veillant à leur bon état, vous optimisez le confort et la sécurité de conduite. Le magasin automobile Global Parts vous invite à découvrir sa vaste sélection de pièces automobiles d'occasion d'origine . Que vous recherchiez des pièces pour BMW , Audi , Volkswagen , Mercedes, Mini et autres marques, vous les trouverez à des prix compétitifs. Nous mettons tout en œuvre pour que chaque client trouve les pièces adaptées à son véhicule. Si vous avez des questions ou des doutes concernant le choix des composants, nous sommes là pour vous aider ! N'hésitez pas à nous contacter ; nous sommes à votre disposition ! Pour plus d'informations et des anecdotes intéressantes, consultez notre blog automobile .

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