Ford Transit Courier Réservoir Liquide Servo Frein EY16-2K478-BC

Ford Transit Courier Réservoir Liquide Servo Frein est un élément d'origine du système de freinage conçu pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. La conception d'origine assure une alimentation correcte de la pompe de frein en liquide ainsi qu'un fonctionnement stable de l'ensemble du système. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce d'occasion éprouvée et parfaitement fonctionnelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: EY162K478BC
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: EY162K478BC
• Nombres substituables: EY162K478BC, EY16-2K478-BC, 1909641
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Réservoir à liquide de freins
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de freinage

Le réservoir de liquide de frein du Ford Transit Courier est responsable du stockage sécurisé du liquide et de son acheminement vers la pompe de frein. Un élément correctement sélectionné permet de maintenir :

• un niveau de liquide stable dans tout le système,
• une pression de service appropriée lors du freinage,
• une collaboration correcte avec la pompe et les conduites de frein. Grâce au respect de la géométrie et des raccordements d'origine, le réservoir assure un ajustement parfait aux fixations et aux conduites dans le compartiment moteur du véhicule diesel.

Avantages de l'utilisation du réservoir d'origine

Le choix du réservoir de liquide de frein d'origine pour le Ford Transit Courier permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage. Les principaux avantages sont :

• un ajustement d'usine à la pompe de frein et aux conduites,
• le maintien de la capacité de travail prévue par le fabricant,
• une disposition appropriée des embouts et des fixations,
• une compatibilité avec le système de freinage du véhicule diesel. Cet élément d'origine d'occasion permet de réduire les coûts d'entretien tout en conservant les paramètres prévus pour le système de freinage d'usine.

État de l'élément et application en atelier

Le réservoir proposé appartient à la catégorie Réservoirs et bouchons de liquide de frein et est destiné à être remonté sur le véhicule après vérification par un mécanicien. Il convient aussi bien pour le remplacement standard d'un réservoir usé ou endommagé que pour les réparations liées à des fuites du système. Avant le montage, il est recommandé de vérifier l'état des embouts, des logements du capteur de niveau de liquide (si présent dans la configuration du véhicule) et d'effectuer une purge complète du système après les travaux d'entretien. Cette approche permet de maintenir une efficacité de freinage stable au quotidien.

Sélection sécurisée des composants de freinage d'occasion

Lors de la sélection de composants de freinage d'occasion – y compris les réservoirs, les étriers ou d'autres sous-ensembles – il est conseillé de suivre des procédures éprouvées et les bonnes pratiques d'atelier. Vous trouverez des conseils détaillés sur la manière de choisir consciemment des pièces de récupération dans l'article : Étriers de frein à la loupe : comment réduire les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées. Si vous souhaitez organiser davantage le processus de sélection des composants de freinage d'occasion, la liste de contrôle décrite dans l'article suivant vous sera également utile : Système de freinage d'occasion – comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS.

Extension de l'entretien du système de freinage Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des réservoirs supplémentaires, des bouchons ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs et bouchons de liquide de frein Ford.