BMW F30 F32 LCI N57N N57Z Tuyau d'air conditionné Condenseur 9364656

BMW F30 F32 LCI N57N N57Z Tuyau d'air conditionné Condenseur est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les modèles BMW équipés de moteurs N57N et N57Z après restylage. Ce tuyau d'aspiration spécialisé assure une connexion stable entre l'évaporateur et le compresseur, ce qui se traduit par une évacuation efficace du fluide frigorigène et un fonctionnement correct de la climatisation. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation spécifique à la plateforme F30/F32 LCI, il garantit un ajustement précis avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9364656
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9364656
• Nombres substituables: 64539364656, 9364656
• Catégorie: Tuyaux, raccords de clim

Destination et fonction dans le système de climatisation

Le tuyau d'aspiration dans le système de climatisation BMW joue un rôle clé dans la circulation du fluide frigorigène entre l'évaporateur et le compresseur. Il est responsable de :

• maintenir une dépression appropriée du côté aspiration du compresseur,
• assurer un débit stable du fluide dans des conditions de charge thermique variable,
• limiter les pertes de pression dans le système, ce qui favorise l'efficacité du refroidissement,
• découpler mécaniquement les vibrations entre les éléments du système de climatisation.

Grâce à une conception adaptée à l'architecture des BMW F30 et F32 après restylage, le tuyau fonctionne en harmonie avec le cheminement d'installation d'usine, ce qui facilite le montage et réduit le risque de contraintes ou de fuites.

Construction et adaptation aux BMW F30/F32 LCI

L'élément appartient au groupe Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner dans un environnement à haute pression et à températures variables. Les caractéristiques de construction typiques de ce type de tuyau sont :

• un profil adapté au compartiment moteur des modèles F30/F32 LCI avec unités N57N et N57Z,
• des embouts intégrés permettant une connexion étanche avec l'évaporateur et le compresseur,
• une résistance des matériaux au fluide frigorigène utilisé dans les systèmes BMW d'usine,
• le maintien d'une flexibilité appropriée tout en conservant une stabilité géométrique.

Une telle solution permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la climatisation et minimise le risque de fuites résultant d'un mauvais ajustement de pièces de rechange universelles.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau BMW d'origine

L'utilisation d'un tuyau d'aspiration dédié aux versions spécifiques de moteurs et de carrosseries BMW apporte des avantages opérationnels mesurables :

• préservation de l'efficacité de refroidissement de l'habitacle conçue par le fabricant,
• coopération correcte avec le compresseur et l'évaporateur sans nécessité de modifications,
• limitation du risque de fuites de fluide et de chute de pression dans l'installation,
• diagnostic plus facile du système de climatisation grâce à la conformité avec les spécifications d'usine.

L'élément OEM d'occasion permet une réparation économique du système de climatisation tout en respectant les normes de qualité prévues pour la marque BMW, ce qui est particulièrement important dans le cas des unités diesel avancées N57.

État de l'élément et utilisation en service

Le tuyau provient d'un démontage et est destiné à être remonté sur des véhicules où le tuyau d'aspiration d'origine a été endommagé ou présente des fuites. Ce type de pièce convient aussi bien pour une réparation typique du système de climatisation que pour un entretien complet de l'installation après le remplacement du compresseur ou de l'évaporateur.

En raison du cheminement spécifique de l'installation dans les BMW F30/F32 LCI, l'utilisation d'un tuyau à la géométrie correcte facilite considérablement le travail de maintenance et permet d'éviter les problèmes de montage dans le compartiment moteur étroit.

Extension du système de climatisation BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de climatisation de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux haute pression, des flexibles de fluide ou des raccords de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et raccords de climatisation BMW.

En savoir plus sur les pièces premium d'occasion

Lors du choix d'éléments d'occasion pour les systèmes de confort, il est utile de connaître les spécificités des composants utilisés dans les voitures de classe premium. Une discussion plus large sur les avantages de l'utilisation de composants d'origine issus du démontage, tels que les compresseurs de climatisation ou les modules de commande, est disponible dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage, qui montre bien comment réduire consciemment les coûts d'entretien sans renoncer à la qualité.