BMW F80 M3 F82 M4 F87 M2 Boite Vitesses Double Embrayage GS7D36SG GARANTIE

Étendue de l’offre

Les boîtes de vitesses sont vendues avec une garantie de 90 jours. Elles ont été contrôlées avant le démontage et sont entièrement fonctionnelles.

BMW F80 M3 F82 M4 F87 M2 Boite Vitesses Double Embrayage GS7D36SG GARANTIE est une transmission à double embrayage avancée, issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, conçue pour les modèles sportifs BMW équipés de moteurs essence. Cette pièce OEM d'occasion garantit des caractéristiques de fonctionnement conformes à l'origine, des rapports précis et une réponse dynamique à l'accélération, tout en préservant le confort d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7853545
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7853545
• Nombres substituables: 28007853545, 7853545, 28007853538, 7853538, 28007853539, 7853539, 28007853540, 7853540, 28007847799, 7847799, 28007853549, 7853549, 28007853550, 7853550, 28007853551, 7853551, 28007853552, 7853552, 28008073374, 28007853554, 28007853555, 28007853557, 28008092873, 8092873, 7853532, 28007853536, 7853536
• Type de carburant: Essence
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Boîtes de vitesse, accessoires

Caractéristiques techniques de la boîte DCT GS7D36SG

La boîte présentée appartient à la famille des transmissions automatiques à double embrayage de BMW, conçues pour permettre des changements de vitesse rapides et un transfert efficace du couple dans les véhicules à moteur essence. La technologie DCT utilisée combine la fluidité d'une boîte automatique classique avec la réactivité d'une boîte manuelle, ce qui se traduit par un caractère résolument sportif du groupe motopropulseur.

La transmission communique avec le système de contrôle du véhicule, permettant différents modes de conduite, du plus confortable au plus dynamique, avec des temps de passage de rapport réduits. Ainsi, le conducteur bénéficie d'un comportement cohérent et prévisible de la voiture, aussi bien sur route ouverte que lors d'une utilisation intensive sur circuit.

Destination et compatibilité dans la gamme BMW

La boîte a été développée spécifiquement pour les modèles sportifs de la gamme M de BMW, tels que la F80 M3, la F82 M4 ou la F87 M2, ce qui garantit un réglage parfaitement adapté aux caractéristiques des moteurs essence haute performance. La conception de la transmission est adaptée pour fonctionner avec les systèmes de contrôle de traction, le groupe motopropulseur et l'électronique d'origine du véhicule, facilitant ainsi son intégration dans l'architecture existante de la voiture.

Grâce à l'utilisation d'une unité d'origine issue de la catégorie Boîtes de vitesses automatiques, les points de fixation, la géométrie et les interfaces de connexion sont préservés, ce qui favorise un montage conforme aux directives du constructeur. Cela facilite le travail en atelier et limite les risques de problèmes d'ajustement.

Avantages de l'utilisation d'une boîte automatique d'origine

Le choix d'une boîte DCT d'origine pour une BMW série M permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du groupe motopropulseur selon les spécifications du fabricant. Cela se traduit par :

• le maintien de la dynamique d'accélération et de la souplesse du moteur d'origine,
• une collaboration correcte avec les systèmes électroniques du véhicule,
• une caractéristique de changement de vitesse adaptée aux modes confort et sport,
• la possibilité d'effectuer des diagnostics et des entretiens basés sur les procédures standard de BMW.

L'unité d'occasion permet de réduire considérablement le coût de réparation ou de modernisation par rapport à une pièce neuve, tout en conservant une conception conforme au projet d'usine. Il s'agit d'une solution particulièrement intéressante pour les réparations après accident, les révisions de la transmission ou la remise en état du véhicule selon ses spécifications d'origine.

Sélection par référence OEM et numéros interchangeables

Cette boîte de vitesses possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables associés, ce qui facilite l'identification précise du composant par rapport à la configuration spécifique du véhicule. Lors de la sélection, il est recommandé d'utiliser les marquages du fabricant et les données de la documentation du véhicule afin d'assurer une compatibilité totale avec la version du moteur, l'année et l'équipement.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité de l'achat de pièces sur le marché de l'occasion, les procédures de sélection par VIN et OEM, ainsi que les différences réelles entre les pièces neuves et d'occasion, un guide d'expert a été préparé : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes.

Utilisation en atelier et modernisation de la transmission

La boîte automatique en question convient aussi bien comme élément de réparation après une panne de transmission que pour une reconstruction complète du groupe motopropulseur sur les modèles sportifs BMW. Grâce à sa conception d'origine, il est possible de conserver les paramètres de conduite initiaux, ce qui est important pour les voitures utilisées quotidiennement ainsi que pour les véhicules préparés pour une exploitation plus exigeante.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des convertisseurs, des mécatroniques ou d'autres boîtes automatiques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boîtes de vitesses automatiques BMW.

Résumé

BMW F80 M3 F82 M4 F87 M2 Boite Vitesses Double Embrayage GS7D36SG GARANTIE est un composant OEM d'occasion techniquement avancé qui permet de restaurer la pleine fonctionnalité du groupe motopropulseur des modèles sportifs BMW équipés de moteurs essence. La conception à double embrayage assure des changements de rapport rapides et précis, et l'utilisation d'une transmission d'origine favorise une intégration sans problème avec l'électronique du véhicule tout en préservant les performances d'usine.