Mercedes W205 W213 C238 M264 Radiateur Intercooler Refroidisseur A2640905300

Mercedes W205 W213 C238 M264 Radiateur Intercooler A2640905300 est un élément d'origine du système de suralimentation, conçu pour les unités modernes M264, utilisées dans les modèles populaires des classes C et E ainsi que dans la carrosserie coupé. Grâce à sa conception d'usine, il assure un refroidissement stable de l'air de suralimentation, ce qui se traduit par une puissance moteur reproductible, un meilleur fonctionnement et une charge thermique sûre des composants. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent une pièce OEM éprouvée plutôt que des substituts aléatoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2640905300-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2640905300
• Nombres substituables: A2640905300, A 264 090 53 00
• Catégorie: Rétroviseurs intérieurs

Destination et compatibilité avec l'unité M264

Le radiateur intermédiaire présenté a été conçu pour fonctionner avec le moteur M264, utilisé dans les modèles Mercedes Classe C génération W205, Classe E W213 et dans la carrosserie C238. La conception de l'intercooler est adaptée au système d'admission d'usine et aux points de fixation, ce qui permet de conserver la géométrie d'origine du flux d'air et une coopération adéquate avec le turbocompresseur et le calculateur moteur.

Grâce à cela, l'installation s'effectue de manière similaire aux procédures de service du fabricant, sans nécessiter de modifications de l'installation ni de fabrication d'éléments de fixation. La capacité du noyau et la surface d'échange thermique correctement sélectionnées soutiennent le fonctionnement stable de l'unité de propulsion, tant en milieu urbain que lors de longs trajets sur autoroute.

Construction et rôle dans le système de suralimentation

Le radiateur intermédiaire est responsable de la réduction de la température de l'air comprimé avant son admission dans le collecteur d'admission. Dans le cas du moteur M264, cela est crucial pour maintenir la pression de suralimentation correcte, se protéger contre le cliquetis et maintenir des paramètres de fonctionnement stables sur une large gamme de charges.

En pratique, un intercooler fonctionnant correctement :

• limite l'augmentation de la température de l'air de suralimentation lors d'une accélération dynamique,
• aide à maintenir les valeurs de pression de suralimentation définies par le calculateur moteur,
• influence indirectement la consommation de carburant, permettant une combustion plus efficace du mélange,
• réduit la charge thermique du turbocompresseur et des éléments de la chambre de combustion.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par une réponse plus prévisible à l'accélérateur, une puissance stable par temps chaud et un risque réduit de surchauffe des éléments du système de suralimentation.

Avantages de l'utilisation d'un radiateur intermédiaire d'origine

L'utilisation d'un intercooler d'usine à la place d'un élément usé ou fuyant permet de restaurer les paramètres de fonctionnement d'origine du système d'admission. La conception d'origine garantit :

• un ajustement précis aux points de fixation d'origine dans les carrosseries W205, W213 et C238,
• la compatibilité avec les conduites d'air et les accessoires du moteur M264 d'origine,
• le maintien des caractéristiques de flux d'origine, sans chutes de pression incontrôlées,
• des conditions de fonctionnement stables dans les plages de charge et de température ambiante typiques.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une réduction du temps d'installation, l'absence de nécessité d'adapter l'installation et un risque réduit de problèmes de diagnostic liés à une lecture incorrecte des paramètres de suralimentation.

État, origine et application pratique

Le radiateur intermédiaire proposé provient d'un démontage et est un élément d'origine de la marque Mercedes. C'est une solution particulièrement attrayante pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir la voiture dans une configuration proche de l'origine, tout en optimisant les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve.

Les fortes charges thermiques pendant la période estivale font que l'efficacité du système de refroidissement de l'air de suralimentation a un impact direct sur la durabilité du moteur. Il est utile de consulter notre guide sur l'impact des chaleurs estivales sur le système de refroidissement et les avantages des radiateurs et ventilateurs d'occasion, afin de mieux planifier l'entretien et le remplacement des composants.

Pourquoi choisir cet intercooler pour votre Mercedes

En choisissant le Mercedes W205 W213 C238 M264 Radiateur Intercooler A2640905300, vous investissez dans un élément conçu spécifiquement pour fonctionner avec la génération de moteur et de carrosserie donnée. Vous recevez une pièce qui :

• maintient des paramètres de suralimentation stables dans les conditions d'exploitation typiques,
• réduit le risque de perte de puissance par temps chaud,
• permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité M264,
• est compatible avec l'architecture d'origine du système d'admission dans les modèles W205, W213 et C238.

Grâce à cet intercooler, le système de suralimentation retrouve une efficacité proche de celle d'origine, ce qui se traduit par une dynamique prévisible, un fonctionnement correct du calculateur moteur et un plus grand confort d'utilisation quotidienne du véhicule.