Etrier de frein Mercedes W213 X253 Roue avant gauche Unité de freinage Etrier

Étriers de frein gauche avant Mercedes W213 X253 Essieu Avant est une pièce d'origine du système de freinage conçue pour être montée sur le côté avant gauche des véhicules Mercedes. L'étrier d'occasion de cette série assure un ajustement d'usine, une coopération correcte avec le disque et les plaquettes, ainsi que des paramètres de fonctionnement stables dans l'utilisation quotidienne. C'est une solution pour les conducteurs qui recherchent un composant éprouvé plutôt que des substituts aux tolérances incertaines.

Spécifications et données techniques

• UGS: A0114219398
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A0114219398
• Nombres substituables: A0114219398, A 011 421 93 98
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein présenté est structurellement préparé pour fonctionner sur l'essieu avant côté gauche. Un tel emplacement nécessite le respect d'une géométrie appropriée, d'un positionnement correct des logements de guidage et des ports de raccordement de la conduite de frein, afin que la force de freinage soit répartie uniformément entre les roues.

La dédicace aux modèles spécifiques de Mercedes des séries W213 et X253 signifie que le corps de l'étrier, les points de fixation et la plage de fonctionnement du piston ont été conçus pour les fusées d'essieu et les disques d'origine utilisés dans ces générations. Cela garantit la position correcte de la plaquette par rapport au disque, ce qui se traduit par une décélération stable et un comportement prévisible de la voiture lors du freinage.

Caractéristiques techniques de l'étrier

En tant qu'élément de la catégorie Étriers de frein et supports, ce modèle est responsable de la transformation de la pression hydraulique en force de serrage des plaquettes sur le disque. La conception prévoit un guidage précis des plaquettes, une rigidité appropriée du corps et une surface de coopération optimisée avec le support, ce qui limite les vibrations et le bruit indésirables.

En pratique, cela signifie que l'étrier :

• maintient une position stable des plaquettes par rapport au disque lors d'un freinage d'urgence,
• favorise l'usure uniforme des garnitures de friction,
• assure une réponse prévisible de la pédale de frein sur toute la plage de fonctionnement du système.

Grâce à son origine d'usine, les tolérances de fabrication correctes sont préservées, ce qui est important pour la sécurité et la compatibilité avec les autres éléments du système de freinage des Mercedes W213 et X253.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'occasion d'origine

Choisir un étrier de frein d'origine d'occasion pour une Mercedes est une solution qui permet de concilier le contrôle des coûts avec le maintien des performances prévues par le constructeur du véhicule. Comparé aux substituts aléatoires, un tel composant offre :

• ajustement d'usine à la fusée d'essieu et au disque, sans nécessiter de modifications de fixation,
• maintien des caractéristiques de fonctionnement du système de freinage conformément aux spécifications de conception de Mercedes,
• une plus grande prévisibilité du comportement du véhicule lors d'un freinage intense.

Ceci est particulièrement important dans les modèles modernes, où le système de freinage coopère avec les systèmes de stabilisation de trajectoire et les assistants de sécurité. Un étrier correctement sélectionné pour le côté avant gauche permet de maintenir un équilibre approprié des forces de freinage entre les essieux et les côtés du véhicule.

Sélection, sécurité et assistance technique

Pour sélectionner correctement l'étrier pour une version moteur et d'équipement spécifique de Mercedes, il convient de prêter attention aux marquages d'usine et aux paramètres du système de freinage utilisés dans un exemplaire donné. Une sélection correcte se traduit par une coopération appropriée avec les disques, les plaquettes et les conduites de frein, ainsi que par un fonctionnement stable des systèmes d'assistance au conducteur.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé des éléments d'occasion du système de freinage, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?. C'est une source d'informations utile lors de la planification du remplacement des étriers de votre Mercedes.

Extension du système de freinage sur Mercedes

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de conduites, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mercedes.