Mini R60 R61 Cooper S Boîtier D'Étrier De Frein Avant Droit 9804728

Mini R60 R61 Cooper S Boîtier D'Étrier De Frein Avant Droit est un élément d'origine du système de freinage Mini, conçu pour fonctionner sur l'essieu avant droit du véhicule. Cet étrier d'occasion de cette série garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, une géométrie de montage correcte et un guidage stable des plaquettes, ce qui se traduit par un freinage prévisible et sûr. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver la cohérence avec la conception d'origine du système de freinage sans investir dans une pièce neuve.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9804728
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9804728
• Nombres substituables: 34119804728, 9804728, 34119806714, 9806714
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec le système de freinage Mini

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour fonctionner sur le côté avant droit des véhicules Mini des séries R60 et R61 en version S. Cela signifie une compatibilité avec l'entraxe de montage d'usine, une position appropriée par rapport au disque et un fonctionnement correct avec le maître-cylindre et les conduites de frein de série. Grâce à cela, les caractéristiques de freinage prévues par le fabricant sont maintenues, sans qu'il soit nécessaire de modifier d'autres éléments du système.

L'étrier d'origine de la catégorie Étriers de frein et supports minimise le risque de problèmes liés à une pression inégale des plaquettes, à la surchauffe du disque ou au déport du véhicule lors du freinage. Ceci est particulièrement important dans les versions S, où le système de freinage est soumis à une charge plus importante que dans les variantes de moteur moins puissantes.

Construction et fonction de l'étrier de frein

L'étrier de frein sur l'essieu avant est responsable de la conversion de la pression du liquide de frein en force de pression des plaquettes sur le disque. Dans ce modèle, la conception prévue par Mini assure :

• un guidage stable des plaquettes dans le support, limitant leur coincement et leur usure inégale,
• un diamètre de piston correctement sélectionné, ce qui influence l'efficacité du freinage et la sensation à la pédale,
• une compatibilité avec les disques et plaquettes de série utilisés dans les versions R60/R61 S.

Grâce au maintien de la conception d'origine, le système de freinage conserve des caractéristiques de fonctionnement prévisibles – aussi bien lors d'une conduite urbaine calme que lors d'un freinage d'urgence dynamique.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'occasion d'origine

Le choix d'un étrier de frein Mini d'occasion pour l'essieu avant droit est un compromis entre le coût et le maintien des paramètres d'usine. Les principaux avantages de cette solution sont :

• ajustement d'usine – aucune modification des fixations, des conduites ou des accessoires n'est nécessaire,
• cohérence avec les autres éléments du système de freinage Mini,
• possibilité de réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine.

L'étrier d'occasion est un bon choix lors du remplacement d'un élément endommagé par la corrosion, le grippage des guides ou une défaillance du piston, lorsque vous souhaitez conserver les caractéristiques de freinage de série sans investir dans des kits de tuning.

Sélection professionnelle et sécurité d'exploitation

Pour exploiter pleinement le potentiel de cet étrier, il convient de veiller à un montage correct et au contrôle de l'état des éléments coopérants – disques, plaquettes et conduites de frein. En cas de doute concernant le choix des composants d'occasion du système de freinage, le guide décrivant les étapes clés de vérification et d'achat de ces pièces sera utile. Vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui aborde les aspects pratiques du choix d'éléments d'occasion dans un magasin spécialisé dans les pièces OEM.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des fixations de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mini.

Résumé

Mini R60 R61 Cooper S Boîtier D'Étrier De Frein Avant Droit est un élément d'origine du système de freinage, destiné au montage sur l'essieu avant droit des véhicules Mini des séries R60/R61 en version S. Il assure la conformité avec la conception d'usine, un guidage correct des plaquettes et des caractéristiques de freinage prévisibles. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du système de freinage, en conservant les paramètres prévus par le fabricant et en utilisant une pièce OEM d'occasion économique.