Mercedes W205 W213 C238 X253 AMG 4MATIC Moteur Nu 276823 276.823 14k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Mercedes W205 W213 C238 X253 AMG 4MATIC Moteur Nu 276823 276.823 est un bloc moteur nu d'origine d'occasion issu de la gamme Moteurs Mercedes, conçu pour les unités essence à six cylindres. Ce bloc nu constitue une base solide pour une reconstruction professionnelle de la transmission dans les véhicules Mercedes équipés de la transmission 4MATIC et du pack AMG, permettant un ajustement précis des équipements à la configuration spécifique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2760101715
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2760101715
• Nombres substituables: A2760101715, A 276 010 17 15, A2760101615, A 276 010 16 15
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 14481

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux unités essence en configuration V6. Cette configuration assure un fonctionnement régulier, une bonne souplesse et un potentiel adapté aux versions AMG et 4MATIC. Le terme "bloc nu" signifie qu'il constitue le cœur de l'unité motrice, prêt à être équipé des accessoires conformes aux exigences du modèle spécifique.

La configuration à six cylindres combinée à l'alimentation essence permet d'obtenir des caractéristiques de fonctionnement dynamiques, particulièrement importantes pour les modèles de classe C, E, coupé et SUV, où la souplesse et la qualité de fonctionnement du moteur sont essentielles.

Application dans les modèles Mercedes AMG 4MATIC

Ce bloc est destiné à être utilisé dans les véhicules Mercedes Classe C (W205), Classe E (W213), les carrosseries coupé (C238) et SUV (X253) équipés du pack AMG et de la transmission 4MATIC. Cette configuration rend le produit idéal pour les voitures ayant des exigences élevées en matière de charge de transmission, où la stabilité de fonctionnement de l'unité et la capacité à transmettre un couple élevé sont primordiales.

Grâce au fait qu'il s'agisse d'un bloc nu, le mécanicien ou l'atelier a la possibilité de transférer de manière flexible les accessoires de l'unité précédente ou d'utiliser de nouveaux composants, tout en conservant un contrôle total sur la configuration technique et l'adaptation à la version d'équipement spécifique.

Avantages de l'utilisation d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion pour une Mercedes permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une unité complète neuve, tout en conservant un haut niveau de fonctionnalité. Surtout dans le cas des moteurs AMG 4MATIC, où les composants neufs sont coûteux, le bloc d'occasion représente un compromis raisonnable entre économie et qualité.

Un bloc d'occasion à faible kilométrage est une excellente base pour :

• la reconstruction professionnelle de l'unité motrice,
• le transfert des accessoires éprouvés de l'ancien moteur,
• la réduction du temps d'immobilisation du véhicule grâce à un montage plus rapide,
• le maintien de la spécification technique d'origine du véhicule.

Sélection par OEM et sécurité de l'achat

Pour sélectionner correctement le bloc pour un exemplaire spécifique de Mercedes, il est crucial de comparer le numéro OEM et les numéros interchangeables avec la documentation du véhicule ou les données du système de service. Une identification correcte par numéro de pièce et par VIN minimise le risque d'incompatibilité et facilite le montage dans les véhicules équipés de la transmission 4MATIC et du pack AMG.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur la rentabilité de l'achat d'unités motrices d'occasion, les procédures de sélection par VIN et OEM, ainsi que les différences réelles entre les composants neufs et d'occasion, un guide d'expert a été préparé : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes.

Extension et modernisation du système de transmission

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de ce même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Mercedes.

L'utilisation d'un bloc correctement sélectionné, combiné aux accessoires appropriés, permet de restaurer les paramètres de fonctionnement d'usine de l'unité, et dans de nombreux cas, de préparer le moteur à une exploitation ultérieure dans des conditions exigeantes, typiques des versions AMG avec transmission intégrale.