Mercedes W205 M264 Pompe à essence Injection Haute Pression A2640700000

Mercedes W205 M264 Pompe à essence Injection Haute Pression est un élément du groupe Pompes à carburant haute pression, conçu pour les moteurs essence de cette génération de Mercedes. Cette pompe haute pression d'origine, d'occasion, assure une alimentation correcte de l'unité motrice, un fonctionnement stable de l'injection et une dynamique optimale tout en conservant les paramètres d'usine du système de carburant.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2640700000
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2640700000
• Nombres substituables: A2640700000, A 264 070 00 00, 0261520453, 0 261 520 453
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et rôle dans le système de carburant

La pompe haute pression présentée est utilisée dans les moteurs essence de la série M264 montés sur la Mercedes Classe C de génération W205. Elle est responsable de l'augmentation de la pression du carburant, passant du niveau bas (pompe dans le réservoir) aux valeurs requises par le système d'injection de précision, ce qui se traduit par un dosage correct du carburant, une souplesse de fonctionnement du moteur et le maintien des performances appropriées.

Grâce à l'utilisation d'un composant d'origine, la conformité avec les caractéristiques d'usine du calculateur moteur, les cartographies d'injection et les autres éléments du système d'alimentation est préservée. Ceci est particulièrement important pour les unités essence modernes à injection directe, où une pression de carburant stable est cruciale pour la durabilité des injecteurs et des catalyseurs.

Avantages de l'utilisation d'une pompe haute pression d'origine

L'utilisation d'une pompe haute pression d'origine d'occasion en remplacement d'un élément usé ou endommagé permet de restaurer les paramètres de fonctionnement corrects du moteur sans avoir à acheter une pièce neuve coûteuse. Par rapport aux pièces de rechange, le composant d'origine garantit :

• un ajustement parfait à l'unité M264 et au système de carburant,
• une collaboration appropriée avec les capteurs de pression et le calculateur moteur,
• une pression de service stable sur toute la plage de charge,
• une réduction du risque de problèmes de démarrage, d'à-coups ou de perte de puissance.

Pour l'utilisateur, cela signifie une exploitation plus prévisible, une meilleure réponse à l'accélération et le maintien de la consommation de carburant à un niveau proche des valeurs d'usine.

Caractéristiques techniques et carburant

La pompe appartient au groupe Pompes à carburant haute pression et est conçue pour fonctionner dans des systèmes alimentés à l'essence. Sa conception est adaptée aux pressions de service élevées typiques de l'injection directe d'essence, en tenant compte des exigences en matière d'étanchéité, de résistance à la température et de compatibilité chimique avec les mélanges de carburants modernes.

La sélection de la pompe selon le numéro OEM et les numéros de remplacement permet un ajustement précis à la configuration spécifique du moteur et à l'année du véhicule, ce qui minimise le risque de problèmes de montage et d'incompatibilité avec les accessoires.

État, montage et application en service

La pompe proposée est un élément d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Ce type de pièce conviendra aussi bien pour un remplacement classique d'un composant usé que pour des travaux d'entretien plus importants liés au système de carburant, tels que le diagnostic des chutes de pression ou l'élimination des problèmes de démarrage à chaud.

Lors du montage, il est recommandé d'utiliser de nouveaux joints et de respecter les procédures du fabricant concernant les couples de serrage et la purge du système. Une pompe correctement montée permet de rétablir un fonctionnement stable de l'injection et de limiter le risque de pannes secondaires au sein du système de carburant.

Support technique et sélection par numéros

Pour sélectionner correctement la pompe pour un exemplaire spécifique de Mercedes, il est utile de se baser sur le numéro OEM et les numéros de référence attribués à cette unité motrice. En cas de doute, il sera utile de comparer les marquages avec la pièce démontée ou de vérifier via le numéro VIN dans le catalogue du fabricant.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le diagnostic et l'exploitation du système d'alimentation, l'article suivant est recommandé : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, dans lequel sont abordés les principes de fonctionnement, la sélection des composants par numéros et les symptômes typiques d'usure.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes supplémentaires, des conduites d'alimentation ou des éléments de contrôle de pression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à carburant haute pression Mercedes.