Mini R60 R61 JCW Étrier Frein Boîtier Frein De Roue Arrière Gauche 9809287

État visuel de la pièce
Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Étriers de frein arrière gauche Mini R60 R61 JCW est une pièce d'origine du système de freinage conçue pour l'essieu arrière côté gauche dans les versions sportives de Mini. L'étrier utilisé dans la catégorie étriers et supports de frein permet un remplacement technique, conforme aux spécifications d'usine, de l'élément responsable d'un freinage stable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9809287
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9809287
• Nombres substituables: 9809287, 34119809287
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

L'étrier de frein arrière gauche présenté a été conçu pour être monté sur l'essieu arrière côté conducteur. Cet emplacement est crucial pour :

• maintenir une force de freinage uniforme entre le côté gauche et droit du véhicule,
• la stabilité de la trajectoire lors d'un freinage intense, en particulier à des vitesses élevées,
• une coopération correcte avec les autres éléments du système de freinage dans les modèles Mini.

Grâce à sa destination spécifique à une position donnée sur le véhicule, l'étrier conserve la géométrie appropriée du fonctionnement des plaquettes par rapport au disque, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible et répétable du système.

Caractéristiques techniques et de construction

En tant que pièce d'origine de la marque Mini, l'étrier a été fabriqué conformément aux normes d'usine du constructeur. Cela signifie :

• le maintien des points de fixation corrects au pivot et au support,
• la compatibilité avec le tuyau de frein d'origine et le purgeur,
• un diamètre de piston correctement sélectionné pour les caractéristiques du système de freinage du modèle donné.

Une conception configurée de cette manière contribue à maintenir une pression stable dans le circuit de freinage et un bon fonctionnement des plaquettes sur la surface du disque, ce qui est particulièrement important dans les versions dynamiques des Mini JCW.

Avantages de l'utilisation d'un étrier Mini d'origine

Choisir un étrier de frein Mini d'origine plutôt qu'une pièce de rechange offre une série d'avantages pratiques :

• ajustement d'usine au système de freinage – aucune modification ou adaptation des fixations nécessaire,
• caractéristique de freinage cohérente avec les autres éléments du système,
• maintien de l'équilibre des freins prévu par le constructeur entre l'essieu avant et arrière,
• diagnostic et entretien plus faciles à l'avenir grâce à la conformité avec la documentation de service Mini.

Une pièce d'occasion permet une réparation économique tout en maintenant les spécifications d'origine du véhicule, ce qui est important tant du point de vue de la sécurité que de la revente ultérieure de la voiture.

Sélection et sécurité lors de l'achat d'un étrier d'occasion

Lors du choix d'un étrier de frein d'occasion, il est essentiel de prêter attention à la compatibilité avec le modèle Mini spécifique et son emplacement sur le véhicule. Il convient de s'assurer que :

• la position de montage (arrière, côté gauche) correspond à la configuration d'usine de la voiture,
• le type d'étrier est adapté au type de disque et de plaquettes utilisé dans le véhicule,
• la pièce provient d'une source fiable, ce qui réduit le risque de réparations antérieures non professionnelles.

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur la sélection sécurisée de pièces de frein d'occasion, vous trouverez des conseils pratiques dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?.

Autres étriers et supports de frein Mini

Si vous recherchez également d'autres étriers et supports de frein pour Mini, consultez notre offre dédiée à cette marque : étriers et supports de frein Mini. Cela vous permettra de compléter facilement les autres éléments du système de freinage avec des spécifications d'origine cohérentes.