Mini R50 R52 R53 Boîtier Étrier Frein Roue Arrière Droit 6763730

Étrier de frein arrière droit pour Mini Cooper One R50 R52 R53 est une pièce d'origine issue de la catégorie Étriers de frein et supports, conçue pour être montée sur l'essieu arrière droit du véhicule. Sa finition rouge confère au système de freinage un caractère sportif affirmé, tout en conservant la géométrie d'usine et l'ajustement parfait au moyeu et au support. Il s'agit d'un composant OEM d'occasion qui constitue une solution fonctionnelle pour la réparation ou le remplacement d'un étrier usé sur votre Mini.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6763730-1
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6763730
• Nombres substituables: 34216763730, 6763730, 34216768462, 6768462, 34216757246, 6757246
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Étrier de frein
• Couleur: Rouge
• Catégorie: Etriers de frein

Destination et compatibilité avec la Mini Cooper One R50 R52 R53

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour l'essieu arrière côté droit des modèles Mini Cooper One des générations R50, R52 et R53. Cela garantit un positionnement correct par rapport au disque, un diamètre de colonnettes approprié et une compatibilité totale avec le système de freinage d'origine de ces versions de carrosserie. Ainsi, la puissance de freinage optimale et le fonctionnement équilibré de tout l'essieu sont préservés, ce qui est essentiel tant pour la sécurité que pour la stabilité du véhicule lors d'un freinage d'urgence.

Construction, couleur et propriétés fonctionnelles

L'étrier constitue un corps de travail robuste, adapté pour fonctionner avec le maître-cylindre et les conduites hydrauliques d'origine de la Mini. La couleur rouge du boîtier souligne le caractère sportif de la voiture et améliore la visibilité de l'élément derrière la jante, facilitant ainsi un contrôle visuel rapide de son état extérieur. L'emplacement arrière droit assure le sens de travail correct du piston ainsi qu'une orientation appropriée de la vis de purge par rapport à la durite de frein.

Grâce au maintien de la conception d'origine, l'étrier fonctionne avec les plaquettes et les disques prévus pour cet essieu, ce qui limite le risque d'usure inégale des garnitures. Cette solution permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de freinage, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Le choix d'un étrier de frein Mini d'origine d'occasion est un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité. Un tel élément conserve les paramètres de montage d'usine, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le temps d'entretien. L'absence de nécessité d'adapter des pièces de rechange minimise le risque de problèmes liés à la géométrie de fixation, aux jeux dans les colonnettes ou aux fuites au niveau des raccords.

Un étrier d'occasion peut également constituer une bonne base pour une éventuelle remise à neuf, si l'atelier prévoit une telle procédure dans le cadre d'un entretien complet du système de freinage. Cela permet d'obtenir un élément techniquement efficace tout en maintenant un niveau de coût de réparation attractif.

Approche professionnelle de la réparation du système de freinage

Pour exploiter pleinement le potentiel de cet étrier, il convient de veiller à un montage correct, à la purge du système ainsi qu'au contrôle de l'état des disques et des plaquettes sur les deux roues de l'essieu arrière. Une approche d'entretien cohérente se traduit par un freinage stable et prévisible ainsi qu'une usure uniforme des éléments de friction. Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre comment choisir de manière optimale les éléments hydrauliques de freinage d'occasion et comment réduire les coûts d'entretien sans compromettre la sécurité, nous avons préparé un guide détaillé : Les étriers de frein à la loupe – comment choisir en toute sécurité des éléments de freinage d'occasion.

Extension du système de freinage Mini – pièces associées

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des supports supplémentaires, des fixations ou des chapes d'étrier, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Mini.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large sur le choix des composants d'occasion pour les modèles populaires, notre guide du marché secondaire peut également s'avérer utile : les pièces automobiles d'occasion d'origine les plus choisies, qui facilite la planification des futures réparations et modernisations du véhicule.