Mini Cooper One D R50 W17 Pompe a Carburant Haute Pression 7791102

Pompe à carburant Mini Cooper One D R50 W17 de la catégorie Pompes à carburant et capteurs de niveau est une pièce d'origine du système d'alimentation conçue pour les modèles Mini à moteur diesel. Le produit provient de la gamme Mini OE, ce qui signifie un ajustement d'usine au système de carburant et la conformité aux exigences du fabricant du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7791102
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7791102
• Nombres substituables: 13517791102, 7791102, 0445010106, 0 445 010 106
• Catégorie: Pompes à carburant

Application et compatibilité avec Mini Cooper One D R50 W17

La pompe à carburant présentée est destinée au système d'alimentation du modèle Mini Cooper One D R50 W17, garantissant des paramètres de fonctionnement adéquats pour le moteur diesel. Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Mini OE, la pièce fonctionne avec les équipements d'origine du moteur, les conduites de carburant et le système de contrôle électronique du véhicule.

La pompe a été conçue comme une partie du système haute pression, responsable de l'alimentation précise du carburant vers le rail d'injection. Une pression de fonctionnement appropriée et des caractéristiques de fonctionnement sont essentielles pour un fonctionnement stable de l'unité d'entraînement, un fonctionnement doux au ralenti et le bon fonctionnement des systèmes de contrôle des émissions.

Caractéristiques techniques et avantages de l'installation

En tant que pièce du groupe Pompes à carburant et capteurs de niveau, cette pompe à carburant Mini OE est conçue pour une utilisation de longue durée dans les conditions exigeantes d'un moteur diesel. Les solutions de conception utilisées réduisent le risque de chutes de pression de carburant, ce qui se traduit par :

• un démarrage stable du moteur à différentes températures ambiantes,
• un fonctionnement régulier de l'unité d'entraînement sur toute la plage de charge,
• une coopération correcte avec le système d'injection et le calculateur moteur.

Le choix d'une pompe conforme aux désignations du fabricant du véhicule facilite le diagnostic, l'entretien et les éventuelles réparations ultérieures du système de carburant. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque Mini et pour les utilisateurs qui attendent un comportement prévisible du véhicule après le remplacement de la pièce.

État du produit et aspects pratiques

La pompe à carburant Mini Cooper One D R50 W17 est proposée comme une pièce d'occasion, provenant d'un démontage. Ce type de composant permet une réparation économique du système d'alimentation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Le choix d'une pièce Mini OE du marché secondaire est un compromis raisonnable entre le coût et la qualité de fabrication, en particulier pour les générations plus anciennes de véhicules.

En pratique, l'installation d'une telle pompe à la place d'une pièce usée permet de rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du système de carburant sans avoir à intervenir sur l'installation électrique ou la mécanique du moteur. Pour les ateliers, cela signifie un temps de service plus court, et pour l'utilisateur, une remise en service efficace du véhicule.

Sélection par numéros et compatibilité

La pompe à carburant possède un numéro de pièce OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite l'identification univoque et la sélection de la bonne pièce pour une version spécifique de la Mini Cooper One D R50 W17. La vérification de la compatibilité par les numéros du fabricant du véhicule et du fabricant de la pompe est essentielle pour éviter les problèmes d'installation et un fonctionnement incorrect du système d'alimentation.

En cas de doute, il est conseillé d'utiliser le numéro VIN du véhicule ou de consulter un service spécialisé pour s'assurer que la pompe sélectionnée fonctionnera avec l'équipement moteur, le calculateur et le système de carburant existants.

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Lors de la sélection de composants du marché secondaire, il est utile de connaître les règles d'utilisation sûre des composants électroniques et de mesure d'occasion. Des conseils pratiques sur l'identification par numéros, la compatibilité et l'installation se trouvent dans l'article : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?. Cela vous aidera à mieux évaluer quand le choix d'une pièce d'occasion est techniquement justifié et économiquement avantageux.