Audi A3 8P VW Golf Mk5 Étrier de Frein Arrière Gauche 1K0615423N

Étrier de frein arrière gauche pour Audi A3 8P / VW Golf Mk5 est un élément d'origine issu de la gamme Étriers de frein et supports, conçu pour être monté sur l'essieu arrière côté conducteur. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant conserver les caractéristiques de freinage d'usine et la compatibilité avec le système de freinage Audi et Volkswagen.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0615423N-2
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0615423N
• Nombres substituables: 1K0615423N, 1K0 615 423 N
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Type de pièce: Étrier de frein et porte-étrier
• Catégorie: Étriers et supports

Usage et compatibilité

L'étrier présenté est conçu structurellement pour fonctionner sur le côté arrière gauche du véhicule. Grâce à son origine constructeur de la gamme Audi, il conserve les points de fixation, la géométrie et le mode de guidage des plaquettes appropriés, ce qui facilite le montage et permet une collaboration sans problème avec les disques d'origine et les autres composants du système de freinage.

Cette solution convient aussi bien pour un remplacement standard d'un étrier usé que pour restaurer le plein fonctionnement du système de freinage après des réparations sur l'essieu arrière.

Construction et fonction dans le système de freinage

L'étrier de frein arrière est responsable de la pression uniforme des plaquettes sur le disque, stabilisant ainsi la force de freinage du véhicule. La conception prévue pour l'essieu arrière assure :

• une force de serrage adaptée aux caractéristiques du véhicule,
• un guidage stable des plaquettes de frein,
• une collaboration correcte avec la partie hydraulique du système.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine, cet élément favorise une usure uniforme des plaquettes et un comportement prévisible de la voiture lors du freinage, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine d'occasion

Un étrier d'origine issu du démontage est un compromis raisonnable entre coût et qualité. Par rapport à de nombreux remplacements, il permet de conserver :

• un ajustement d'usine au moyeu, au support et aux conduites de frein,
• une cohérence avec les autres éléments du système de freinage Audi et VW,
• les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule.

Un élément d'occasion de cette classe est souvent choisi lors des réparations d'entretien, lorsque la priorité est de maintenir le bon fonctionnement du système de freinage tout en maîtrisant les coûts de service.

Application dans la pratique de service

L'étrier de frein arrière gauche pour Audi A3 8P et VW Golf Mk5 conviendra parfaitement dans les situations où l'élément actuel présente des signes d'usure, tels qu'un freinage inégal, un piston grippé ou une usure excessive des plaquettes d'un côté. Le remplacement par un étrier d'origine du même groupe de construction permet de restaurer le bon fonctionnement du système sans avoir à modifier l'installation.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des étriers supplémentaires, des supports ou des chapes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Étriers de frein et supports Audi.

Support technique et sélection des pièces

Lors du choix d'un étrier de frein, il est crucial de prêter attention au côté de montage et à la compatibilité avec la génération spécifique du véhicule. Ce modèle est destiné à être monté à l'arrière gauche, ce qui doit être pris en compte lors de la planification de la réparation ou du remplacement d'une paire d'étriers sur l'essieu.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité des éléments de système de freinage d'occasion et comment optimiser les coûts de service, il vaut la peine de consulter le guide : Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de réemploi éprouvées.

Pour des conseils supplémentaires concernant le choix d'éléments de système de freinage d'occasion, y compris les étriers, consultez également l'article Système de freinage de seconde main : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et l'ABS ?, qui constitue une check-list pratique pour les utilisateurs avertis.