BMW F32 F36 Cache Gicleur Lave-Phare Droit Gris Minéral B39 7294666

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. BMW F32 F36 Cache Gicleur Lave-Phare Droit Gris Minéral B39 est un élément de carrosserie d'origine conçu pour le côté droit du pare-chocs des modèles BMW série 4 F32/F36. Grâce à sa couleur d'usine Mineral Grau Metallic – B39, ce cache permet de compléter esthétiquement le système de lave-phares sans nécessiter de peinture supplémentaire ou avec un minimum d'intervention. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement d'un cache endommagé ou la remise en état du système de lave-phares.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7294666-MG
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7294666
• Nombres substituables: 51117363393, 7363393
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Couleur: Mineral Grau Metallic - B39
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

Le cache décrit fait partie du système de lave-phares des BMW série 4 F32/F36 et se monte sur le côté droit du véhicule. Sa fonction est de recouvrir le mécanisme de déploiement de la buse de lave-phare afin de conserver une apparence cohérente du pare-chocs et de protéger les composants mobiles contre la saleté et les facteurs externes. La conception adaptée à cette génération spécifique de BMW garantit un ajustement parfait avec la ligne de carrosserie ainsi qu'une fixation stable sur les attaches d'origine.

Coloris et ajustement visuel

La teinte d'usine Mineral Grau Metallic – B39 permet de conserver une uniformité de couleur sur l'avant du véhicule, ce qui est particulièrement important lors de réparations partielles du pare-chocs ou du remplacement d'éléments isolés. La finition métallique d'origine s'harmonise parfaitement avec la ligne stylistique de la BMW F32/F36, et la peinture de base ainsi que la structure de surface facilitent une éventuelle adaptation aux autres panneaux de carrosserie.

Caractéristiques de montage

Le cache de lave-phare est conçu comme un élément dédié à un modèle spécifique, ce qui se traduit par :

• le maintien d'une géométrie correcte par rapport au pare-chocs et au phare,
• la possibilité d'un montage en remplacement de la pièce d'origine sans modification,
• un fonctionnement correct avec le mécanisme de déploiement de la buse de lave-phare. Grâce à cela, le remplacement d'un cache endommagé est un processus prévisible qui ne nécessite aucune intervention sur la structure du pare-chocs ou sur l'installation des lave-phares.

État et utilisation dans les réparations

L'élément provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion, mais toujours fonctionnelle et utile pour les réparations d'entretien ou après accident. Le choix d'un cache d'origine provenant du marché secondaire permet de conserver l'ajustement et la géométrie d'usine, tout en réduisant les coûts par rapport à l'achat d'un composant neuf. C'est une solution particulièrement avantageuse pour la reconstruction de l'avant du véhicule après des collisions mineures ou pour compléter des éléments manquants du système de lave-phares.

Support technique pour les réparations de carrosserie

Si vous effectuez une réparation après une collision et que vous souhaitez mieux planifier le choix des éléments de carrosserie, il est utile de consulter le guide concernant les pièces OEM d'occasion – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Carrosserie – réparations après accident avec des pièces issues du démontage. Cela vous permettra de combiner consciemment des éléments du marché secondaire avec la structure existante de la carrosserie, tout en conservant une qualité et une esthétique appropriées. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de visibilité et du système de nettoyage des vitres de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras, des buses ou des mécanismes complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces d'essuie-glace BMW. De plus, pour des réparations de carrosserie plus larges, vous pouvez envisager d'utiliser un plus grand nombre d'éléments issus du démontage – les différences entre les pièces de carrosserie d'occasion et les pièces de rechange sont abordées dans l'article Réparation après accident de votre voiture : pourquoi les pièces de carrosserie d'occasion sont-elles un meilleur choix que les pièces de rechange ?, qui vous aidera à choisir la stratégie d'entretien optimale pour votre BMW.