BMW E90 E91 E92 E93 Roue Disque de Frein Ventilé Arrière Gauche Droite 6855004

BMW E90 E91 E92 E93 Roue Disque de Frein Ventilé Arrière Gauche Droite est un élément d'origine du système de freinage issu de la catégorie Disques de frein, conçu pour être monté sur l'essieu arrière de certains modèles de la série 3. La conception ventilée assure une dissipation thermique stable, ce qui se traduit par un freinage répétable et prévisible ainsi qu'un meilleur contrôle du véhicule. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution techniquement adaptée à un prix attractif.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6855004-4
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6855004
• Nombres substituables: 34216855004, 6855004, 34216764655, 6764655
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Type de pièce: Disque de frein
• Catégorie: Disques de frein

Destination et emplacement sur le véhicule

Le disque de frein présenté a été conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière du véhicule et peut être monté aussi bien du côté gauche que du côté droit. Une telle solution facilite le choix des pièces lors de l'entretien du système de freinage des BMW séries E90, E91, E92 et E93, permettant un rafraîchissement cohérent de toute la zone de freinage arrière. Grâce à un ajustement précis à la plateforme spécifique BMW, les paramètres de fonctionnement corrects des étriers, des plaquettes et des systèmes d'assistance au freinage sont préservés, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité des autres éléments du système.

Construction du disque de frein ventilé

La conception ventilée du disque favorise une dissipation efficace de la chaleur générée lors d'un freinage intensif. Cela réduit le risque de surchauffe de la surface de travail, limite le phénomène de fading et aide à maintenir un coefficient de friction stable dans une plage de températures plus large. La fabrication d'origine caractéristique de la marque BMW assure :

• une masse et une géométrie de disque correctement sélectionnées,
• un équilibrage approprié visant à minimiser les vibrations,
• une compatibilité avec les étriers et les plaquettes de frein d'usine.

Avantages de l'utilisation d'un disque BMW d'origine d'occasion

Le choix d'un disque de frein OEM d'occasion est une solution qui permet de conserver les caractéristiques de freinage d'usine tout en réduisant les coûts d'entretien. Le composant d'origine est conçu pour une plateforme de véhicule spécifique, grâce à quoi :

• la conformité avec les systèmes de sécurité du véhicule est préservée,
• le risque de problèmes de montage est limité,
• les paramètres de fonctionnement du système prévus par le constructeur sont maintenus. Pour de nombreux utilisateurs de BMW série E9x, c'est un moyen pratique de maintenir l'efficacité du système de freinage sans renoncer à la qualité des pièces d'usine.

Sélection et exploitation dans le système de freinage BMW

Lors du remplacement des disques sur l'essieu arrière, il est recommandé de monter une paire d'éléments des deux côtés afin de maintenir un fonctionnement uniforme du système de freinage. Il est également utile de vérifier l'état des plaquettes, des étriers et des flexibles, ce qui permettra d'éviter une usure inégale et améliorera la stabilité du freinage à long terme. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des disques supplémentaires, des plaquettes ou des flexibles de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein BMW.

Support technique et connaissances sur les pièces de récupération

Lors du choix d'éléments du système de freinage issus du démontage, il vaut la peine d'utiliser des sources éprouvées et des informations techniques fiables. Vous trouverez des conseils pratiques sur l'utilisation sûre des composants de freinage d'occasion, l'optimisation des coûts d'entretien et les règles de montage correct dans l'article Étriers de frein à la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage en choisissant des pièces de récupération éprouvées. Si vous utilisez une BMW plus ancienne et que vous rencontrez des problèmes de disponibilité de nouvelles pièces, les conseils du guide Plus de pièces chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation des modèles plus anciens grâce aux pièces issues du démontage, où sont abordés les aspects pratiques du choix des éléments du marché secondaire, peuvent également s'avérer utiles.