Collecteur D'Admission BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 N47 Avec Flap Control 7810178
SKU: 7810178
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BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 N47 Collecteur d'admission 7810178 est une pièce d'origine de la catégorie Collecteurs d'admission, destinée aux moteurs diesel N47 des modèles compacts et intermédiaires des séries 1 et 3 de BMW. La conception du collecteur assure une bonne admission d'air dans les cylindres, favorisant un fonctionnement stable du groupe motopropulseur et une courbe de couple correcte.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7810178
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7810178
- Nombres substituables: 11617797384, 7797384, 11618507239, 8507239, 7810178, 11617811214, 7811214, 4728712, 11614728712
- Catégorie: Collecteurs d'admission
Usage et compatibilité
Le collecteur d'admission présenté est dédié aux véhicules BMW des séries E81, E87 LCI, E90, E91 et E92 équipés du moteur N47. L'utilisation de la géométrie d'origine des conduits d'admission permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur, sans nécessiter de modifications des équipements.
Grâce à l'origine de la pièce de la gamme BMW, les points de fixation, la disposition des raccords et les interfaces de connexion sont conservés, ce qui facilite le montage et réduit le risque de fuites dans le système d'admission.
Construction et fonction du collecteur d'admission
Le collecteur d'admission est responsable de la répartition uniforme de l'air dans les différents cylindres du moteur N47. Des conduits d'admission correctement conçus influencent :
- le remplissage stable des cylindres sur toute la plage de régime,
- la bonne interaction avec le système de suralimentation et la gestion du moteur,
- le maintien d'un mélange correct et d'une bonne qualité de fonctionnement du groupe motopropulseur.
La conception d'origine du collecteur permet de conserver les paramètres de débit d'usine, ce qui est particulièrement important dans les moteurs diesel modernes où le système d'admission interagit avec une gestion électronique avancée.
État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion
La pièce provient de l'offre BMW et est classée comme d'occasion, ce qui signifie qu'elle a déjà été utilisée dans un véhicule mais conserve la fonctionnalité requise pour continuer à fonctionner dans le système d'admission. Choisir un collecteur d'origine du marché secondaire permet de :
- maintenir la conformité avec les spécifications d'usine du fabricant,
- réduire les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve,
- éviter les problèmes d'ajustement typiques des pièces de rechange d'origine incertaine.
Pour de nombreux propriétaires de BMW équipées du moteur N47, l'utilisation d'un collecteur d'admission d'occasion représente un compromis raisonnable entre durabilité et coûts d'entretien, en particulier pour les réparations liées au système d'admission et aux équipements du moteur.
Pourquoi choisir ce collecteur d'admission BMW
L'utilisation d'un collecteur d'admission d'origine sur un moteur N47 contribue à maintenir des paramètres de fonctionnement stables du groupe motopropulseur, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture dans l'utilisation quotidienne. Un collecteur correctement sélectionné réduit le risque de perte de puissance, de fonctionnement irrégulier au ralenti ou de problèmes de démarrage à chaud.
De plus, la présence des numéros de pièce attribués et des numéros de remplacement facilite la vérification de la compatibilité avec une version spécifique du moteur et une année de fabrication du véhicule, ce qui est important lors de la sélection de pièces pour les voitures BMW des familles E8x et E9x.
Collecteurs associés et connaissances techniques
Si vous recherchez d'autres collecteurs d'admission BMW pour différents modèles de cette marque, consultez notre catégorie dédiée : collecteurs d'admission BMW. Vous y trouverez un large choix de pièces d'admission adaptées à de nombreuses générations de moteurs.
Vous souhaitez approfondir vos connaissances sur les systèmes d'admission et d'échappement ainsi que sur la sélection de pièces d'occasion ? Consultez l'article de notre blog, où nous abordons les aspects pratiques de l'utilisation de collecteurs d'occasion et de composants sportifs : Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sportifs d'occasion sur la route. Cela vous aidera à mieux évaluer quand le choix de pièces du marché secondaire est techniquement justifié.
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