Mini R55 R56 R57 JCW John Cooper Works Etrier de frein TRW roue arrière gauche

Mini R55 R56 R57 JCW John Cooper Works Etrier de frein TRW roue arrière gauche est un élément d'origine du système de freinage conçu pour l'essieu arrière gauche des versions sportives de la Mini. Cet étrier TRW d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, tout en préservant les paramètres de fonctionnement optimaux du système de freinage. C'est une solution idéale pour les conducteurs souhaitant maintenir la cohérence structurelle de leur véhicule tout en optimisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6784645
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6784645
• Nombres substituables: 6784645, 34216784645
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Disques de frein

Destination et compatibilité avec la Mini JCW

L'étrier présenté a été conçu pour l'essieu arrière gauche des modèles Mini des séries R55, R56 et R57 en versions John Cooper Works. Grâce à une conception conforme aux standards d'usine de Mini, les éléments suivants sont préservés :

• géométrie de fixation correcte sur la fusée d'essieu et le support d'étrier,
• guidage approprié des plaquettes de frein,
• coopération optimale avec le disque de frein arrière,
• compatibilité avec le système hydraulique de freinage d'origine.

Un tel ajustement réduit le risque de problèmes de montage et permet un remplacement efficace en atelier ou en centre de service.

Caractéristiques techniques de l'étrier TRW

L'étrier de frein TRW utilisé sur la Mini JCW est une structure adaptée à une exploitation plus intensive, typique des versions sportives. Il se distingue par :

• un fonctionnement stable du piston assurant une pression uniforme des plaquettes sur le disque,
• une structure de corps résistante aux contraintes thermiques,
• une adaptation au système de freinage de série des Mini en versions John Cooper Works,
• la possibilité d'entretien (purge, remplacement des pièces d'usure).

Grâce à cela, l'étrier peut être utilisé en toute sécurité comme pièce de rechange sur des véhicules utilisés aussi bien en circulation urbaine que dans des conditions plus dynamiques.

Avantages de l'utilisation d'un étrier d'origine sur une Mini

L'utilisation d'un étrier d'origine sur la partie arrière gauche du système de freinage d'une Mini JCW se traduit par une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – aucune modification, perçage ou utilisation d'adaptateurs nécessaires.
• Cohérence des paramètres de freinage – maintien de l'équilibre des forces de freinage entre les côtés gauche et droit, ainsi qu'entre l'essieu avant et arrière.
• Intégration sans problème avec le système existant – coopération avec le maître-cylindre, les conduites et les disques de frein arrière d'origine.
• Possibilité de maintenance ultérieure conformément aux procédures du constructeur du véhicule.

Pour les utilisateurs de Mini R55, R56 et R57 en versions John Cooper Works, c'est un moyen pratique de maintenir l'efficacité du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine.

État, origine et application pratique

L'étrier proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de freinage tout en utilisant une pièce provenant du démontage d'un véhicule Mini. Ce type de composant est volontiers choisi par les ateliers spécialisés dans la marque ainsi que par les utilisateurs avertis qui préfèrent les solutions d'origine aux pièces de remplacement d'origine inconnue. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer la procédure d'entretien standard : contrôle de l'état technique, des joints, des guides, ainsi qu'une purge correcte du système après l'installation.

Support technique et documents complémentaires

Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix sécurisé d'éléments de freinage d'occasion, tels que les disques, les étriers ou les composants ABS, consultez les conseils contenus dans l'article : Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité des disques, des étriers et de l'ABS ?. Il s'agit d'un compendium pratique qui vous aidera à vérifier l'état des pièces avant le montage et à éviter les erreurs courantes.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques, des plaquettes ou des conduites de frein, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Disques de frein Mini.