BMW i3 I01 Moteur Ventilateur Radiateur 450W Refroidissement 8641949

Le moteur de ventilateur de radiateur BMW i3 I01 450W est une pièce d'origine du système de refroidissement conçue pour la version essence de ce modèle. Il assure un flux d'air stable et efficace à travers le radiateur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre de l'unité de propulsion et la protection des autres composants. Grâce à sa conception d'origine BMW, ce composant d'occasion reste parfaitement adapté à l'architecture du compartiment moteur et à l'installation électrique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8642144-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8642144
• Nombres substituables: 17428642144, 8642144, 17118678027, 8678027, 17427646081, 7646081, 17118672107, 8672107, 17117600520, 7600520, 7623684, 8641949, BG
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Ventilateurs et déflecteurs d'air

Destination et rôle dans le système de refroidissement du BMW i3 I01

Le moteur du ventilateur de radiateur du BMW i3 I01 est responsable du refroidissement actif du liquide de refroidissement lorsque le flux d'air naturel est insuffisant – notamment en milieu urbain, à l'arrêt et par températures ambiantes élevées. La version de 450 W a été conçue pour :

• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur essence,
• prévenir la surchauffe du système de refroidissement en cas de forte charge,
• coopérer avec le contrôle électronique d'origine BMW,
• réduire le risque de défaillance des joints, des conduites et du radiateur. Grâce à cela, le système de refroidissement fonctionne de manière prévisible et l'unité de propulsion conserve ses performances sur le long terme.

Conception et adaptation au véhicule

Le moteur de ventilateur présenté appartient au groupe Ventilateurs et boîtiers de ventilateurs, ce qui signifie qu'il fait partie intégrante de l'ensemble responsable du flux d'air forcé à travers le radiateur. La conception a été développée par BMW dans le but de :

• un ajustement précis avec le cadre du ventilateur et le radiateur du BMW i3 I01,
• un positionnement correct par rapport au flux d'air,
• la compatibilité avec les supports et points de fixation d'origine,
• le maintien de caractéristiques de fonctionnement appropriées (vitesse de rotation, direction du flux). Son origine d'origine BMW facilite un montage sans problème et réduit la nécessité de modifications de l'installation ou des éléments de fixation.

Avantages de l'utilisation d'un moteur de ventilateur d'origine

L'utilisation d'un moteur de ventilateur de radiateur d'origine sur le BMW i3 I01 offre plusieurs avantages pratiques en termes d'exploitation :

• Fonctionnement stable du système de refroidissement – une efficacité adéquate du ventilateur aide à maintenir la température optimale du liquide de refroidissement.
• Meilleure protection du moteur essence – la réduction du risque de surchauffe affecte la durabilité des joints, de la culasse et des accessoires.
• Cohérence avec le contrôle d'origine – le moteur coopère avec les capteurs de température et les modules de contrôle, ce qui facilite le diagnostic.
• Moins de risque de montage incorrect – ajustement au boîtier de ventilateur et au radiateur d'origine. Une pièce d'occasion permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant des performances proches de celles d'origine, ce qui est particulièrement important pour les constructions modernes comme le BMW i3 I01.

Exploitation par temps chaud

Dans les véhicules à moteur essence, tels que le BMW i3 I01, un moteur de ventilateur fonctionnel est crucial pendant l'été, lorsque la charge thermique du système de refroidissement augmente considérablement. Il convient de prêter attention à :

• la réaction correcte du ventilateur à l'augmentation de la température du liquide de refroidissement,
• l'absence de bruits inquiétants pendant le fonctionnement,
• des rotations stables lors d'un long arrêt dans les embouteillages. Pour mieux comprendre comment les températures élevées affectent l'ensemble du système de refroidissement et quand il est rentable d'opter pour des composants d'occasion, consultez le guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.

Extension du service du système de refroidissement BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ensembles de ventilateurs complets, des boîtiers ou des modules de ventilateurs supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ventilateurs et boîtiers de ventilateurs BMW.