Turbocompresseurs

Numéro de pièce. 7804638-3
BMW E81 E87 LCI 123d N47S Boitier Couvercle de Boitier Turbo Partie Turbo
23,95 €
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Numéro de pièce. 7811404-3
BMW E60 E61 E90 E91 335d 535d M57N2 Couvercle de Boitier Turbo Piece
56,95 €
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Numéro de pièce. 7593015-1
BMW E90 E91 E92 E93 335i Essence N54 Cylindre 1-3 Turbo 7593015
199,95 €
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Numéro de pièce. 7804637-1
BMW E81 E87 LCI 123d N47S Boitier Couvercle Boitier Turbo Partie Turbo 780463
28,95 €
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Numéro de pièce. 7804638-4
BMW E81 E87 LCI 123d N47S Boitier Couvercle de Turbo Partie 7804638
32,95 €
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Numéro de pièce. 7798440
BMW E90 E91 E92 M57N2 Conduite a Air de Charge Refroidisseur D'Air Tuyau 7798440
Produit actuellement indisponible

Numéro de pièce. 7804638-2
BMW E81 E87 LCI 123d N47S Boitier Couvercle de Turbo Partie 7804638
Produit actuellement indisponible

Numéro de pièce. 11612248045
BMW X5 Serie E53 M57 3.0d Moteur Inter Cooler EGR Conduite de Pression
Produit actuellement indisponible

Numéro de pièce. 7794144-1
BMW E46 320d M47N X3 E83 2.0d M47N2 Turbo Vakuumbox Conduit 7794144
Produit actuellement indisponible

Numéro de pièce. 4742748-1
BMW F20 F30 F32 N47N Conduite a Air de Charge Tuyau 4742748
Produit actuellement indisponible
Turbocompresseurs
Dans le magasin automobile Global Parts, vous trouverez une sélection de pièces automobiles d'occasion dans la catégorie turbocompresseurs, adaptées aux marques BMW, Audi, Mercedes-Benz et bien d'autres. Les descriptions des produits contiennent des données pratiques facilitant la sélection, telles que la marque, le type de carburant, l'état, le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement.
Construction et destination des turbocompresseurs
Les turbocompresseurs sont des composants du système de suralimentation montés entre le côté échappement et le côté admission du moteur. Leur rôle est d'utiliser l'énergie des gaz d'échappement pour entraîner le rotor qui comprime l'air dirigé vers le moteur. Un turbocompresseur typique se compose d'un côté chaud et d'un côté froid, d'un noyau avec roulements, d'une roue de turbine, d'une roue de compresseur ainsi que de points de raccordement pour les conduites d'huile et souvent pour le refroidissement par liquide. Le turbocompresseur sert à augmenter la quantité d'air atteignant les cylindres, ce qui améliore l'efficacité du remplissage du moteur et permet d'obtenir un meilleur couple. En pratique, lors de la sélection, il est important de prendre en compte non seulement le numéro OEM, mais aussi le type de commande, le type de carburant et la compatibilité avec la version spécifique des accessoires moteur.
Comparaison des variantes de turbocompresseurs et données à vérifier
| Variante | Caractéristiques | Éléments associés | À vérifier avant l'achat |
|---|---|---|---|
| Turbocompresseur à géométrie fixe | Construction plus simple, rencontrée selon la version du moteur et des accessoires | Conduites d'huile, conduites d'admission, collecteur, commande de pression | Numéro OEM, type de fixation, disposition des raccords, compatibilité avec la commande |
| Turbocompresseur à géométrie variable | Équipé d'un système d'aubes directrices influençant les caractéristiques de suralimentation | Actionneur, soupape de commande, système de dépression ou électronique | Type d'actionneur, plage de fonctionnement du mécanisme, numéro de pièce, version moteur |
| Turbocompresseur avec accessoires | Fourni en kit avec certains éléments auxiliaires selon le modèle | Capteurs, protections, conduites, supports, éléments de fixation | Complétude, état des raccords, points de montage, numéros de remplacement |
Fonction de suralimentation et éléments associés
La suralimentation désigne l'augmentation de la masse d'air fournie au moteur grâce au travail d'un compresseur entraîné par les gaz d'échappement. Ce système fonctionne avec des éléments tels que le système d'admission, les échangeurs d'air (intercoolers) et les conduites, tubes et durites ; c'est pourquoi, lors du remplacement, il est conseillé d'évaluer l'étanchéité de tout le circuit d'air. Les fuites, les salissures ou une mauvaise adaptation des conduites peuvent affecter le fonctionnement de la turbine tout autant que l'usure du composant lui-même. L'actionneur du turbocompresseur est l'élément contrôlant le fonctionnement de la géométrie ou de la soupape de décharge, selon la conception. Il est responsable de la régulation de la pression de suralimentation et doit être compatible avec le type de commande utilisé dans le moteur concerné. Dans les systèmes complexes, il collabore également avec les soupapes de décharge et de dérivation, qui stabilisent le fonctionnement du côté de l'air comprimé.
Sélection des turbocompresseurs selon la version du moteur et les accessoires
Lors du choix d'un turbocompresseur, le plus important est de comparer le numéro OEM, les numéros de remplacement, le type de carburant ainsi que la conception des raccords et des fixations. Le mode de commande, la présence d'écrans thermiques, la compatibilité avec le collecteur et la version des conduites d'huile et d'admission ont également leur importance. Lorsque vous préparez une réparation pour un modèle spécifique, par exemple BMW E90, il est judicieux de vérifier le code moteur, la version des accessoires et la disposition des raccords avant le montage. Lors du choix d'un élément tel qu'un turbocompresseur BMW E90, il convient de comparer le numéro de pièce OEM, la conception du côté chaud et froid ainsi que le type d'actionneur. Si vous recherchez un composant tel qu'une turbine BMW E90, vous devez également vérifier la complétude des raccords, l'état des filetages ainsi que la compatibilité avec les conduites de lubrification et de retour d'huile. Les documents techniques concernant les autres éléments de transmission et accessoires peuvent également être utiles pour évaluer la configuration. Un complément aux connaissances en entretien est l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports de transmission selon le style de conduite, qui montre comment comparer la compatibilité des composants sur la base de la version du véhicule et des données de la pièce.
FAQ
| Question | Réponse |
|---|---|
| Quelle est la construction et la destination des turbocompresseurs ? | Les turbocompresseurs sont des éléments du système de suralimentation montés près du moteur, reliant le côté échappement au côté admission. Ils se composent d'un carter de turbine, d'un carter de compresseur, d'un noyau, de rotors et d'un système de lubrification, et dans de nombreuses versions, d'un actionneur de commande. Leur conception permet d'utiliser l'énergie des gaz d'échappement pour comprimer l'air fourni aux cylindres. |
| À quoi servent les turbocompresseurs ? | Les turbocompresseurs servent à augmenter la quantité d'air dirigée vers le moteur, ce qui soutient les performances et l'efficacité de l'unité motrice. Une suralimentation appropriée améliore la souplesse et la réponse à la charge, particulièrement dans les moteurs Diesel, mais aussi dans de nombreuses unités essence. Leur fonctionnement influence également la collaboration avec l'admission, l'intercooler et le système de contrôle de la pression. |
| Quelle est la construction et la fonction de l'actionneur du turbocompresseur ? | L'actionneur du turbocompresseur est l'élément responsable du contrôle de la géométrie des gaz d'échappement ou de la soupape de décharge, selon le type de turbine. Il peut fonctionner pneumatiquement ou électroniquement et interagit avec le système de régulation de la pression de suralimentation. Sa compatibilité avec le turbocompresseur est importante pour la plage de fonctionnement, la réponse du moteur et le bon contrôle des accessoires. |
| Comment choisir un turbocompresseur pour une voiture ? | Le mieux est de comparer le numéro OEM, les numéros de remplacement, le type de carburant, le code moteur ainsi que le système de fixation. Il est également utile de vérifier la position des raccords, le type de commande et la compatibilité avec le collecteur, les conduites d'huile et l'admission. Pour de nombreuses versions d'un même modèle, une vérification par VIN ou sur la base de l'ancienne pièce est utile. |
| Quels symptômes peuvent indiquer un problème avec le turbocompresseur ? | La nécessité d'un contrôle peut être indiquée par une baisse des performances, une montée en pression instable, une fumée accrue ou des traces d'huile dans les conduites d'admission. Le bruit du rotor, l'étanchéité des connexions et un mauvais fonctionnement de la commande sont également importants. Ces symptômes doivent être évalués avec l'état des conduites, de l'intercooler et du système de lubrification. |
| Quelles données dans la description du produit sont les plus importantes lors de l'achat d'un turbocompresseur ? | Les éléments clés sont la marque, le type de carburant, l'état, le numéro de pièce OEM et les numéros de remplacement. Les informations sur la complétude du composant, le type de commande et la compatibilité avec une version spécifique du moteur sont également utiles. Plus les données de la voiture et de la pièce démontée sont comparées avec précision, plus il est facile d'adapter la variante appropriée. |
Résumé : turbocompresseurs dans le magasin automobile Global Parts
Les turbocompresseurs sont des éléments importants du système de suralimentation, dont le choix doit reposer sur la conformité du numéro OEM, de la version du moteur et des accessoires associés. Dans l'offre de Global Parts, des pièces d'occasion sont disponibles pour de nombreuses marques, dont BMW, Audi, Mercedes-Benz et autres, avec des descriptions facilitant la comparaison des paramètres de base. Nous vous invitons à nous contacter – nous sommes là pour vous aider ! Pour plus d'informations et d'anecdotes, nous vous invitons également à consulter notre blog automobile.