Mercedes W164 W204 W212 OM642 Séparateur d'huile Tuyau de reniflard A6420160381

Mercedes W164 W204 W212 Tuyau de reniflard d'huile A6420160381 est un tuyau spécialisé du groupe Tuyaux, flexibles et tubes, conçu pour le système de reniflard du carter moteur des moteurs diesel Mercedes. Cet élément assure un flux contrôlé des vapeurs d'huile et des gaz du moteur, ce qui favorise un fonctionnement stable de l'unité de puissance de type Diesel et réduit le risque de fuites dans le système de reniflard.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420160381
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420160381
• Nombres substituables: A6420160381, A 642 016 03 81, BG
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de reniflard

Le tuyau de reniflard d'huile dans les modèles Mercedes des classes W164, W204 et W212 est responsable de l'évacuation des gaz du carter moteur vers le système d'admission, où ils sont brûlés à nouveau. Un tuyau correctement sélectionné :

• stabilise la pression dans le carter moteur d'un moteur diesel,
• limite la pénétration des vapeurs d'huile dans le compartiment moteur,
• contribue au maintien d'un fonctionnement régulier de l'unité de puissance à différentes charges.

Grâce à sa forme et à son diamètre intérieur appropriés, le tuyau assure un flux de gaz adéquat, ce qui est important tant pour la durabilité du moteur que pour le bon fonctionnement des accessoires.

Construction et compatibilité avec Mercedes W164, W204, W212

Le tuyau de reniflard d'huile en question est un élément conçu pour des systèmes moteur Mercedes spécifiques, ce qui se traduit par un guidage précis du tuyau dans le compartiment moteur. La conception du tuyau est adaptée à :

• la géométrie du compartiment moteur des véhicules des classes W164, W204 et W212,
• les points de fixation du système de reniflard d'origine,
• la coopération avec les accessoires du moteur diesel.

Cette adaptation facilite le montage et minimise le risque de contraintes sur le matériau, qui pourraient entraîner des fissures ou des fuites lors d'une utilisation prolongée.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Le tuyau de reniflard d'huile présenté est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a déjà été utilisé dans un véhicule. Ce type de composant constitue une solution avantageuse pour les utilisateurs à la recherche d'un ajustement d'origine tout en maintenant des coûts d'entretien raisonnables. En pratique, cela permet de :

• conserver la géométrie d'origine du guidage du tuyau,
• maintenir la compatibilité avec le système de reniflard d'origine,
• réduire les coûts de réparation par rapport aux pièces de rechange neuves.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau de reniflard d'huile dédié

L'utilisation d'un tuyau de reniflard d'huile approprié dans un moteur diesel apporte des avantages opérationnels mesurables. Les plus importants sont :

• un comportement plus prévisible du système de reniflard du carter moteur,
• un risque réduit de fuites d'huile dans la zone du reniflard,
• un meilleur contrôle de la quantité de vapeurs entrant dans l'admission, ce qui favorise la propreté du système.

Dans les véhicules Mercedes des classes W164, W204 et W212, cela est particulièrement important lors d'une utilisation prolongée en conditions urbaines et autoroutières, où le système de reniflard fonctionne dans une large gamme de températures et de charges.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux de dépression, des tuyaux d'huile ou des tubes du système de reniflard, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et tubes Mercedes.

Pour les utilisateurs intéressés par l'approfondissement de leurs connaissances sur la sélection des accessoires moteur, des turbocompresseurs et des systèmes de refroidissement de l'air de suralimentation, un guide pratique de Global Parts peut être utile – Code BMW B58, soit 340 CV du marché secondaire – liste de contrôle avant l'achat d'un turbocompresseur et d'un intercooler pour BMW Série 3 (G20), qui aborde notamment l'importance de la sélection correcte des pièces selon le numéro OEM et le numéro VIN.