Audi A4 B8 A5 8T Tuyau De Dépression Du Servofrein 8K0611931CP

Audi A4 B8 A5 8T Tuyau de dépression pour servofrein est une pièce d'origine du groupe Tuyaux, flexibles et tubes, conçue pour fonctionner dans le système d'assistance au freinage des modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T. Il assure un acheminement étanche de la dépression entre la pompe et le servofrein, ce qui se traduit par un fonctionnement stable et prévisible de la pédale de frein et un ralentissement sûr.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0611931CP
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0611931CP
• Nombres substituables: 8K0611931CP, 8K0 611 931 CP
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction dans le système de freinage

Le tuyau de dépression du servofrein est responsable du transport de la dépression du groupe motopropulseur ou de la pompe à vide vers le servofrein, qui amplifie la force exercée sur la pédale de frein. Une pièce correctement sélectionnée et étanche :

• stabilise le fonctionnement de l'assistance au freinage dans des conditions de conduite normales,
• réduit le risque de perte d'efficacité du freinage lors de freinages brusques,
• assure une réponse répétable de la pédale de frein, importante pour une utilisation quotidienne.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Audi, le tuyau conserve la bonne géométrie de passage, ce qui minimise les contraintes, les torsions et les fuites potentielles dans le système.

Construction et compatibilité avec Audi A4 B8 / A5 8T

La pièce a été conçue comme un élément système pour les plateformes Audi A4 B8 et Audi A5 8T, en conservant les points de fixation et le passage d'origine par rapport au compartiment moteur. Cela signifie :

• un ajustement précis au servofrein et à la source de dépression d'origine,
• le respect du trajet d'origine du tuyau,
• la compatibilité avec les équipements et les protections situés à proximité.

Cette solution facilite le montage et évite d'interférer avec d'autres composants du système de freinage et des éléments du compartiment moteur.

Caractéristiques d'utilisation et avantages de l'application

Un tuyau de dépression correctement sélectionné dans le système de servofrein a un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite. L'utilisation d'une pièce d'origine Audi permet d'obtenir :

• un fonctionnement cohérent de l'assistance au freinage sur toute la plage de charges,
• une réduction du risque de perte de dépression due à des fuites ou à un mauvais positionnement du tuyau,
• le maintien des paramètres de fonctionnement du système de freinage conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.

Le produit provient du groupe Tuyaux, flexibles et tubes, ce qui le rend structurellement adapté au travail dans un environnement à température élevée et à des conditions de pression variables typiques du compartiment moteur.

État, vérification et application en service

Le tuyau proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante tout en conservant les spécifications de montage d'origine. Ce type de pièce sera particulièrement utile dans les situations où :

• le tuyau existant présente des signes d'usure, de fissures ou de fuites,
• une réparation du système d'assistance au freinage est nécessaire pour restaurer son bon fonctionnement,
• la priorité est de conserver la configuration technique d'origine du véhicule.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité et du bon positionnement du tuyau dans le véhicule, conformément aux procédures de service Audi.

Extension du système de freinage et matériaux d'aide

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des flexibles ou des tubes rigides pour le fluide de travail, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, flexibles et tubes Audi.

Lors de la sélection de pièces d'occasion pour le système de freinage – y compris les tuyaux, les étriers ou les composants de commande – il est conseillé de consulter des conseils pratiques et des listes de contrôle. L'article Système de freinage d'occasion : comment choisir en toute sécurité disques, étriers et ABS ?, qui aborde les aspects clés d'un choix sûr de pièces du marché secondaire, peut être utile.