BMW F01 F02 F07 F10 F11 F12 N55 Tuyau De Dépression Du Servofrein 7576781

BMW F01 F02 F07 F10 F11 F12 N55 Tuyau De Dépression Du Servofrein est un élément d'origine issu du groupe Tuyaux, durites et conduites, conçu pour le système de dépression de l'assistance au freinage des moteurs N55. Cette pièce OEM d'occasion assure une alimentation correcte en dépression du servofrein, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système de freinage et une réponse prévisible de la pédale de frein.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7576781
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7576781
• Nombres substituables: 7576781, 11667576781
• Catégorie: Tubes, conduits et tuyaux

Destination et fonction de la conduite de servofrein

La conduite de servofrein dans le moteur N55 est responsable du transport de la dépression entre le système d'admission et le servofrein. Une conduite correctement choisie et étanche :

• stabilise la force d'assistance au freinage sous différentes charges moteur,
• limite le risque de baisse d'efficacité du freinage résultant de fuites de dépression,
• favorise un fonctionnement régulier de l'unité motrice en maintenant les paramètres de dépression appropriés.

Sur les modèles BMW série F équipés du moteur N55, l'utilisation d'une conduite dédiée permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de freinage ainsi que la conformité aux spécifications du constructeur.

Avantages de l'utilisation d'une conduite d'origine BMW

L'utilisation d'une conduite de servofrein d'origine en remplacement d'une pièce usée ou d'un substitut non conforme apporte une série d'avantages pratiques :

• Ajustement géométrique d'usine – acheminement approprié de la conduite dans le compartiment moteur, sans contraintes ni pliures incontrôlées.
• Compatibilité avec le système de dépression du moteur N55 – maintien d'un flux correct et de l'étanchéité sur tout le circuit de dépression.
• Réduction du risque de pannes secondaires – un servofrein fonctionnant correctement réduit les contraintes sur les autres éléments du système de freinage.
• Cohérence avec la documentation de service d'usine BMW – diagnostic et maintenance facilités à l'avenir.

Caractéristiques du produit et montage

La conduite de servofrein destinée au moteur N55 sur les plateformes BMW F01, F02, F07, F10, F11 et F12 appartient au groupe Tuyaux, durites et conduites, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément du système transportant des fluides de travail (dans ce cas, la dépression). La pièce OEM d'occasion conserve la géométrie et les points de raccordement d'origine, ce qui facilite le montage en remplacement de la conduite d'usine.

Lors du remplacement, il est recommandé de :

• contrôler l'état des embouts de raccordement côté servofrein et collecteur,
• vérifier l'étanchéité de l'ensemble du système de dépression après le montage,
• appliquer les procédures de service conformes aux directives BMW pour le moteur N55.

Pourquoi choisir les Tuyaux, durites et conduites d'origine BMW

Dans les systèmes de dépression et de freinage, il est crucial de maintenir l'étanchéité ainsi qu'une résistance appropriée des matériaux à la température et aux vibrations. Les éléments d'origine du groupe Tuyaux, durites et conduites BMW sont conçus en tenant compte des conditions de travail spécifiques dans le compartiment moteur, ce qui se traduit par une durabilité prévisible et des paramètres de fonctionnement stables.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites de dépression, des durites d'alimentation ou des tuyaux de retour, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux, durites et conduites BMW.

Support supplémentaire pour le choix de pièces d'occasion

Lors de la planification de travaux de maintenance plus importants, il est utile d'adopter une approche de type "One-Stop-Shop", qui permet de choisir en un seul endroit un ensemble cohérent de pièces d'occasion d'origine – des éléments du moteur au système de freinage, en passant par les petits accessoires de montage. Pour mieux planifier ces achats et éviter les problèmes liés aux substituts de basse qualité, consultez le guide : Approvisionnement complet : du moteur à la plus petite agrafe – comment rassembler des pièces automobiles d'occasion en un seul endroit ?