Ford Transit MK8 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 Diesel KK31-18N252-GG

Ford Transit MK8 Tuyau Durite Liquide Refroidissement 2.0 Diesel est un élément appartenant au groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel 2.0 du célèbre véhicule utilitaire Ford Transit MK8. Il permet une circulation efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du système, favorisant une température de fonctionnement stable de l'unité motrice et une charge thermique sécurisée lors de l'utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

• UGS: KK31-18N252-GG
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: KK31-18N252-GG
• Nombres substituables: KK31-18N252-GG, KK3118N252GG
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de liquide de refroidissement dans le Ford Transit MK8 avec moteur 2.0 Diesel est responsable du flux contrôlé du liquide de refroidissement entre le radiateur et les éléments du système moteur. Une durite correctement sélectionnée et étanche :

• assure une circulation stable du liquide de refroidissement dans tout le circuit,
• limite le risque de surchauffe de l'unité motrice en cas de forte charge,
• favorise une évacuation uniforme de la chaleur du bloc moteur,
• minimise les pertes de pression dans le système de refroidissement.

Pour les véhicules utilitaires tels que le Transit MK8, le maintien d'un système de refroidissement efficace a un impact direct sur la fiabilité lors d'une utilisation intensive et sur la réduction des temps d'immobilisation pour entretien.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La durite proposée appartient au groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement et est dédiée aux unités motrices alimentées au diesel. La conception de la durite est prévue pour fonctionner dans des conditions thermiques et de pression variables, typiques des moteurs diesel modernes dans les véhicules utilitaires.

En tant qu'élément de la marque Ford, la durite est optimisée en termes de géométrie de passage dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et permet de conserver un positionnement correct par rapport au radiateur, au ventilateur et aux autres composants. Grâce à cela, le risque de tensions indésirables, de frottements ou de contact avec les éléments chauds de l'échappement est réduit.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Ford

L'utilisation d'une durite dédiée au Ford Transit MK8 avec moteur 2.0 Diesel apporte une série d'avantages pratiques en termes d'entretien et d'exploitation :

• Ajustement parfait au système de refroidissement – maintien du tracé de passage d'usine de la durite et des points de fixation.
• Compatibilité avec les paramètres de fonctionnement du moteur diesel, y compris les températures et pressions de service typiques.
• Réduction du risque de fuites résultant de l'utilisation de pièces de rechange aléatoires ayant une géométrie différente.
• Diagnostic et entretien plus faciles – la durite répond aux spécifications d'usine du constructeur du véhicule.

L'élément de ce groupe est particulièrement important dans les véhicules de flotte, où la stabilité de la température de fonctionnement du moteur se traduit par la longévité de l'unité motrice et la prévisibilité des coûts d'entretien.

État du produit et utilisation pratique

La durite de liquide de refroidissement proposée dans cette annonce est à l'état usagé, ce qui permet une remise en état économique du système de refroidissement tout en conservant la conformité avec les solutions d'usine Ford. C'est une solution particulièrement avantageuse lors des réparations courantes, lorsqu'il est crucial de combiner des coûts raisonnables avec le maintien des paramètres de fonctionnement corrects du système.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard du système de refroidissement – étanchéité des connexions, état des colliers de serrage et qualité du liquide de refroidissement – afin que le remplacement de la durite soit un élément d'un entretien complet, et non seulement une réparation temporaire.

Support technique et documents supplémentaires

Pour mieux comprendre l'impact d'une durite de liquide de refroidissement efficace et de l'ensemble du système de refroidissement sur la durabilité du moteur, il est utile de consulter le guide concernant l'exploitation par températures élevées – vous le trouverez dans l'article Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, où sont décrits les aspects pratiques du fonctionnement du système de refroidissement en saison estivale.

Si vous souhaitez vous assurer davantage sur la manière de choisir professionnellement des composants d'occasion pour une version de moteur spécifique et éviter les erreurs lors des commandes, le guide Fini les achats ratés ! Comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion, qui aborde les règles de vérification de la compatibilité des éléments sur la base des marquages du fabricant, vous sera utile.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au chauffage, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Ford.