Mercedes W163 Durite Tuyau Radiateur Moteur ML 350 112970 A1635010182

Mercedes W163 Durite Tuyau Radiateur Moteur ML 350 112970 est un élément original du système de refroidissement, conçu pour assurer une circulation précise du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Grâce à son ajustement d'usine pour l'unité 112970, cette durite garantit des conditions de fonctionnement stables pour le moteur, réduisant ainsi le risque de surchauffe et de perte de performance. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé, dont la conception est conforme aux spécifications du fabricant.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1635010182
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1635010182
• Nombres substituables: A1635010182, A 163 501 01 82
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de radiateur moteur du modèle Mercedes W163 ML 350 est responsable du transport du liquide de refroidissement entre les éléments clés du système. Correctement sélectionné, cet élément de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement stabilise la température de fonctionnement de l'unité motrice, ce qui se traduit par un fonctionnement régulier du moteur et une réduction des contraintes thermiques.

La conception originale de la durite assure :

• un tracé correctement formé, adapté au compartiment moteur du W163,
• un diamètre intérieur approprié pour maintenir le débit du liquide,
• une connexion sécurisée avec les embouts du radiateur et du moteur.

Avantages de l'utilisation d'une durite originale Mercedes

L'utilisation d'une durite dédiée au ML 350 permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de refroidissement. La flexibilité appropriée du matériau minimise les contraintes lors du fonctionnement du moteur et des vibrations de la carrosserie, tandis que la géométrie adaptée limite le risque de plis ou de coudes qui pourraient entraver le flux de liquide.

Les principaux avantages sont :

• le maintien stable de la température de fonctionnement du moteur,
• la réduction du risque de fuites grâce aux diamètres d'embouts d'usine,
• un diagnostic et un entretien facilités grâce à la conformité avec la documentation du fabricant.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La durite de radiateur moteur proposée est une pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception originale Mercedes. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les anciennes générations de véhicules, où la conformité technique et un coût d'exploitation raisonnable sont essentiels.

En choisissant une durite d'occasion, vous accédez à une solution de conception originale, conçue spécifiquement pour le système de refroidissement du ML 350, sans avoir à recourir à des substituts aléatoires aux paramètres incertains.

Intégration au système de refroidissement et sélection des pièces

Lors du remplacement de la durite de radiateur moteur, il convient de prêter attention à l'état des autres éléments du système, tels que les colliers de serrage, les embouts ou le radiateur lui-même. Une sélection cohérente des composants limite le risque de fuites et permet de maintenir un flux uniforme de liquide de refroidissement dans tout le circuit.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites flexibles, des tuyaux de retour ou des sections reliant le radiateur au moteur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Mercedes.

Support technique et connaissances sur le système de refroidissement

Pour les utilisateurs souhaitant mieux comprendre l'impact de l'état des durites et des autres éléments sur le fonctionnement du système de refroidissement, nous avons préparé un guide pratique. Dans cet article, nous expliquons comment les températures élevées sollicitent le système de refroidissement et comment les composants d'occasion peuvent aider à optimiser les coûts d'entretien – particulièrement en saison estivale. Plus d'informations sont disponibles dans le document : Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies.