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Audi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030KAudi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence - SKU 8K0121030K - Numéro de pièce 8K0121030K

Audi A4 B8 Tuyau Eau Radiateur Liquide 1.8 2.0 Essence 8K0121030K

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Durite de refroidissement pour Audi A4 B8 pour moteurs essence 1.8 et 2.0 est un élément d'origine du système de refroidissement, conçu spécifiquement pour les unités alimentées à l'essence. En tant que pièce appartenant au groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, elle assure une circulation stable du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants, favorisant ainsi un fonctionnement sûr du moteur dans une large plage de charges.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8K0121030K
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8K0121030K
  • Nombres substituables: 8K0121030K, 8K0 121 030 K
  • Type de carburant: Essence
  • Catégorie: Tuyaux pour liquide de refroidissement

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Cette durite d'eau est un élément du système de refroidissement responsable du transport du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du moteur. Une durite correctement sélectionnée garantit :

  • le maintien d'une température de fonctionnement stable de l'unité essence,
  • une pression adéquate dans le circuit de liquide de refroidissement,
  • une évacuation efficace de l'excès de chaleur du bloc moteur vers le radiateur. Grâce à une conception adaptée à la génération spécifique de l'Audi A4 B8, la durite conserve la géométrie de passage correcte, ce qui limite le risque de frottement contre d'autres éléments du compartiment moteur et facilite le montage.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Audi

L'utilisation d'une durite d'eau d'origine dans le système de refroidissement apporte des avantages opérationnels mesurables. L'élément conçu par le constructeur du véhicule assure :

  • un ajustement précis aux fixations et aux embouts dans le compartiment moteur,
  • un diamètre et une section interne appropriés pour les moteurs essence 1.8 et 2.0,
  • une conformité avec les caractéristiques de débit du liquide de refroidissement définies en usine. En conséquence, le système de refroidissement fonctionne de manière stable et le risque de fuites résultant d'une mauvaise adaptation d'une pièce de rechange est réduit. Ceci est particulièrement important dans les unités essence modernes, où la température de fonctionnement et les contraintes thermiques sont élevées.

Caractéristiques du produit et état

La durite proposée provient du groupe Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement et est destinée aux véhicules de marque Audi équipés de moteurs essence. Le produit est d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors de travaux d'entretien complets, où la conformité technique et le contrôle des coûts sont essentiels. Ce type de durite d'eau est idéal pour remplacer un élément usé ou défectueux, ainsi que comme pièce utilisée à titre préventif lors de travaux plus importants sur le moteur, tels que le démontage du radiateur ou la modernisation des accessoires de l'unité motrice.

Exploitation dans les moteurs essence

Les moteurs essence nécessitent une évacuation stable de la chaleur, particulièrement en conditions urbaines et à haut régime. Une durite d'eau correctement choisie :

  • favorise une circulation uniforme du liquide de refroidissement dans tout le système,
  • limite le risque de surchauffe de l'unité motrice,
  • assure la compatibilité avec les paramètres de fonctionnement d'usine du thermostat et du radiateur. Grâce à cela, le système de refroidissement conserve ses propriétés aussi bien lors d'une utilisation quotidienne que sur de longs trajets, ce qui se traduit par la durabilité du moteur et le confort de conduite.

Support technique et documents complémentaires

En période estivale, le système de refroidissement fonctionne dans des conditions particulièrement exigeantes. Si vous souhaitez mieux comprendre comment les températures élevées affectent l'efficacité du radiateur, des ventilateurs et des durites, consultez notre guide : Chaleur estivale vs système de refroidissement – radiateurs et ventilateurs d'occasion et exploitation économique. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites de retour, des tuyaux de raccordement ou des sections supplémentaires de l'installation de refroidissement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Audi.

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