Volkswagen Skoda Octavia Mk3 Tuyau Eau Radiateur Liquide Refroidissement 2.0 TDI

Volkswagen Skoda Octavia Mk3 Tuyau Eau Radiateur Liquide Refroidissement 2.0 TDI est un élément appartenant au groupe des Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour les moteurs diesel. Il permet une circulation efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du système, favorisant ainsi une température de fonctionnement stable du moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5Q0122101CL
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5Q0122101CL
• Nombres substituables: 5Q0122101CL, 5Q0 122 101 CL
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Usage et fonction dans le système de refroidissement

La durite présentée a été conçue pour être utilisée dans le système de refroidissement d'un moteur diesel, où elle assure le flux contrôlé du liquide de refroidissement. Une durite correctement sélectionnée minimise le risque de surchauffe, favorise le fonctionnement stable du thermostat et améliore la fiabilité globale du moteur au quotidien.

Grâce à sa géométrie adaptée et au diamètre approprié de ses raccords, la durite est compatible avec les embouts de radiateur d'origine ainsi qu'avec les autres éléments du système, ce qui facilite le montage et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Avantages de l'utilisation d'une durite de radiateur d'origine

L'utilisation d'une durite issue de la gamme de la marque Volkswagen garantit le maintien des paramètres de débit d'usine et un positionnement correct dans le compartiment moteur. Cela est crucial tant pour l'efficacité du refroidissement que pour la protection contre les frottements ou les tensions excessives lors du fonctionnement du moteur.

Les principaux avantages de cette solution sont :

• une flexibilité du matériau parfaitement adaptée, limitant le risque de microfissures lors des changements de température,
• une circulation stable du liquide de refroidissement en conditions urbaines et sur autoroute,
• une compatibilité avec le système de fixation et les colliers de serrage d'origine.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La durite proposée provient du marché de l'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement tout en conservant les spécifications de conception d'origine. Un élément d'occasion de ce type est particulièrement intéressant lorsque la durite actuelle présente des fuites, une usure des matériaux ou des dommages mécaniques, et que la priorité est de rétablir rapidement le bon fonctionnement du véhicule.

Le choix d'une durite de cette catégorie de produits est avantageux notamment si vous souhaitez conserver le tracé d'origine du liquide de refroidissement et assurer une adaptation parfaite aux composants existants, sans avoir recours à des pièces de rechange universelles.

Support technique et informations complémentaires

Avant l'achat, il est conseillé de comparer la forme et les diamètres des raccords avec l'élément actuellement monté sur votre véhicule afin de confirmer la pleine compatibilité avec votre version de moteur. En cas de doute, il sera également utile de vérifier les références de la pièce dans la documentation technique ou le catalogue du fabricant.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des conduites vers le vase d'expansion, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Volkswagen.

Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit de refroidissement efficace sur la durabilité du moteur par fortes chaleurs, nous vous invitons à consulter notre guide : Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.