Volkswagen Passat B7 CC Durite Liquide Refroidissement 2.0 TDI CFGC 5K0121064A

Volkswagen Passat B7 CC Durite Liquide Refroidissement 2.0 TDI CFGC est un élément du système de refroidissement conçu pour assurer une circulation précise du liquide de refroidissement dans le moteur diesel. Une durite d'eau correctement sélectionnée garantit une température de fonctionnement stable de l'unité motrice, ce qui se traduit par une exploitation en toute sécurité et une réduction du risque de surchauffe. Ce composant, issu de la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement, constitue une base fonctionnelle pour une réparation professionnelle du circuit de liquide dans votre Passat ou CC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5K0121064A
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5K0121064A
• Nombres substituables: 5K0121064A, 5K0 121 064 A
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite d'eau présentée a été conçue pour le moteur 2.0 TDI avec le code CFGC, où elle est responsable de la circulation efficace du liquide de refroidissement entre les différents éléments du système. La forme et le diamètre du conduit, correctement sélectionnés, permettent de maintenir un débit adéquat, ce qui est crucial pour la stabilisation de la température de la culasse, du bloc moteur et des accessoires. En pratique, cela signifie que le composant aide à :

• maintenir une circulation uniforme du liquide de refroidissement dans le circuit moteur,
• minimiser la surchauffe locale des zones sensibles de l'unité motrice,
• limiter le risque de pannes résultant de fuites ou de l'affaissement du conduit sous l'effet de la dépression.

Avantages de l'utilisation d'une durite d'origine Volkswagen

La durite d'eau provenant de la marque Volkswagen assure une conception conforme aux spécifications d'usine du constructeur automobile. Grâce à cela, les éléments suivants sont préservés :

• un ajustement précis aux embouts et aux fixations dans le compartiment moteur,
• une rigidité et une flexibilité du matériau adaptées aux plages de températures de fonctionnement typiques,
• une compatibilité avec le système de refroidissement d'origine sans nécessiter de modifications. Une telle solution est particulièrement avantageuse lors de l'entretien des unités TDI, où la stabilité thermique a un impact direct sur la durabilité des joints, du turbocompresseur et des éléments périphériques.

Utilisation dans l'entretien et le diagnostic

Le remplacement de la durite d'eau est recommandé en cas d'apparition de traces de fuite, de fissures du caoutchouc, d'amollissement des parois ou de déformations dues à une surchauffe. Le montage de cet élément permet de rétablir l'étanchéité correcte du circuit de refroidissement et constitue une étape importante lors de :

• l'élimination des conséquences d'une surchauffe moteur,
• l'entretien complet du système de refroidissement (y compris le rinçage et le remplacement du liquide),
• le remplacement préventif des durites sur les véhicules à fort kilométrage. Le composant de la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement s'avère efficace pour restaurer les paramètres de débit et de pression d'usine du système.

État du produit et aspects pratiques

L'élément proposé est en état Used, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et peut constituer une alternative économique à une pièce neuve tout en conservant sa fonctionnalité. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les réparations où le rapport coût-efficacité est important, tout en souhaitant conserver la géométrie d'origine du conduit. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité, des surfaces de raccordement ainsi que d'éventuelles traces d'usure, afin d'assurer un fonctionnement sans problème du système de refroidissement après l'entretien.

Support technique et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Volkswagen. Pour mieux comprendre l'impact d'un circuit de liquide efficace sur la durabilité de l'unité motrice ainsi que les symptômes de surchauffe, il est utile de consulter le guide : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Vous y trouverez des conseils pratiques qui faciliteront le diagnostic et la planification des travaux d'entretien sur votre véhicule.