Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4Motion Différentiel Arrière 0BS525010B GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 4Motion Différentiel Arrière 0BS525010B GARANTIE est un élément original du système de transmission conçu pour l'essieu arrière d'un véhicule équipé de la transmission 4Motion. Ce différentiel d'occasion, issu de la catégorie Différentiels, permet de rétablir une répartition correcte du couple entre les essieux, ce qui se traduit par une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent un ajustement d'usine et une construction éprouvée sans avoir à acheter une pièce neuve coûteuse.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0BS525010B
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0BS525010B
• Nombres substituables: 0BS525010B, 0BS 525 010 B, 0BS525010G, 0BS 525 010 G
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Assemblage de differentiel et boîtier
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel arrière présenté a été conçu pour fonctionner avec la transmission 4Motion du modèle Passat CC équipé du moteur 3.6 FSI. Sa fonction est d'assurer un transfert précis du couple aux roues arrière et de compenser les différences de vitesse de rotation entre elles lors de la conduite en virage, à l'accélération et au freinage moteur. Un différentiel arrière correctement sélectionné limite le patinage, améliore la traction sur chaussée humide et stabilise la trajectoire à haute vitesse.

Situé à l'arrière du véhicule, cet élément travaille dans des conditions exigeantes : il supporte des charges dynamiques élevées, collabore avec l'arbre de transmission et les demi-arbres, et a un impact direct sur la qualité de fonctionnement de l'ensemble du système de transmission.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dans une Passat CC 3.6 FSI 4Motion garantit :

• Un ajustement d'usine à la géométrie de la suspension et au système de transmission – aucune modification des fixations ou du carter n'est nécessaire.
• Une cohérence avec les rapports de transmission d'usine, ce qui se traduit par un fonctionnement correct avec la boîte de vitesses, l'électronique de transmission et les systèmes de contrôle de stabilité.
• Une réduction des vibrations et du bruit par rapport aux pièces de remplacement de provenance incertaine.
• La possibilité d'une réparation économique du système 4Motion tout en conservant une grande durabilité de la construction.

Un différentiel d'occasion est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations de véhicules utilisés intensivement, où un coût raisonnable est essentiel par rapport à la durée de vie et à la conformité technique avec les autres composants.

Sélection et compatibilité avec le véhicule

Pour assurer le bon fonctionnement de la transmission 4Motion, il est crucial d'adapter le différentiel à la version spécifique du moteur et de la transmission de la Passat CC. En pratique, cela signifie qu'il est nécessaire de vérifier la compatibilité avec la boîte de vitesses utilisée, le rapport de pont et la configuration de la suspension arrière. Il convient de noter que le différentiel arrière collabore avec l'électronique responsable de la répartition du couple, c'est pourquoi le choix de la variante appropriée a un impact direct sur le fonctionnement des systèmes de traction et de stabilité.

Pour les utilisateurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur l'adaptation des rapports et la configuration de la transmission selon le style de conduite, le guide décrivant les ponts moteurs et les différentiels sera utile – vous le trouverez dans l'article Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports selon son style de conduite. Il s'agit d'une source d'informations pratique sur la manière de choisir consciemment les éléments du système de transmission pour des applications spécifiques.

État, montage et exploitation

L'élément proposé est dans un état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la construction originale de Volkswagen. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du carter, vérification des jeux de fonctionnement et remplacement de l'huile selon les spécifications recommandées par le constructeur du véhicule. Cette approche augmente les chances d'un fonctionnement durable et stable du différentiel dans des conditions routières exigeantes.

Si vous souhaitez mieux vous préparer à l'achat d'un élément de transmission d'occasion, il vaut la peine de consulter le guide pratique sur la vérification de l'état des différentiels et des ponts – vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Différentiel d'occasion – ce qu'il faut savoir sur les différentiels usagés. Cela permettra d'évaluer consciemment le composant avant le montage et de limiter le risque de coûts supplémentaires.

Extension et modernisation du système de transmission Volkswagen

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des composants liés à la transmission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Volkswagen.