Ford Transit Custom Connecteur Boîtier Sortie Pompe Eau 2.0 TDCI GK2Q-8A544-BA

Ford Transit Custom Raccord de Pompe à Eau 2.0 TDCI GK2Q-8A544-BA est un élément d'origine du système de refroidissement du groupe Conduites et durites de systèmes de refroidissement, conçu pour un acheminement précis du liquide de refroidissement dans le moteur diesel. Ce composant d'occasion de la marque Ford garantit la géométrie d'origine du raccord, un ajustement parfait à la pompe à eau et un fonctionnement stable de l'ensemble du circuit de refroidissement. C'est une solution d'entretien pratique pour les utilisateurs à la recherche d'une pièce éprouvée à un budget avantageux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2380746-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2380746
• Nombres substituables: 2380746, GK2Q8A544BA, GK2Q-8A544-BA
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Fonction du raccord de pompe à eau dans le système de refroidissement

Dans un moteur 2.0 TDCI, le raccord de pompe à eau assure une connexion étanche et stable entre la pompe et les conduites transportant le liquide de refroidissement. Un élément correctement sélectionné :

• maintient la bonne direction du flux de liquide dans le circuit du moteur,
• réduit le risque de fuites au niveau de la jonction entre la pompe et les conduites,
• contribue au maintien d'une température de fonctionnement stable de l'unité motrice.

Grâce à cela, le moteur fonctionne dans la plage thermique prévue par le fabricant, ce qui favorise sa durabilité et ses performances optimales.

Pourquoi choisir un élément d'origine Ford

Le raccord de pompe à eau d'origine Ford est conçu pour une unité 2.0 TDCI spécifique, en respectant les tolérances dimensionnelles et la forme des raccords d'origine. En pratique, cela signifie :

• un ajustement sûr à la pompe à eau et aux conduites de refroidissement adjacentes,
• le maintien de la rigidité et de la géométrie de connexion prévues par le fabricant,
• la réduction des contraintes sur les durites et les conduites pendant le fonctionnement du moteur.

Le choix d'un composant d'origine Ford minimise le risque de problèmes d'installation et la nécessité de modifications, ce qui est particulièrement important pour les éléments responsables de l'étanchéité du système de refroidissement.

Caractéristiques du raccord de pompe à eau d'occasion

Le raccord présenté appartient au groupe Conduites et durites de systèmes de refroidissement et provient d'un démontage, ce qui permet de combiner un ajustement d'origine avec un prix attractif. Un tel élément d'occasion est souvent choisi dans les situations où :

• un remplacement rapide d'un raccord endommagé est nécessaire sans investir dans un kit neuf complet,
• il est important de conserver les spécifications de montage d'origine,
• le véhicule est utilisé intensivement et la priorité est de rétablir rapidement la pleine fonctionnalité du système de refroidissement.

C'est une solution d'entretien judicieuse pour les flottes, les ateliers et les utilisateurs individuels qui recherchent un compromis entre le coût et la conformité à la conception d'origine.

Compatibilité, identification et sélection de pièces

Pour sélectionner correctement le raccord de pompe à eau pour une version spécifique du Ford Transit Custom, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la pièce en vous basant sur le numéro OEM et les numéros de remplacement disponibles dans les spécifications techniques. Cela permet de s'assurer que l'élément fonctionnera avec la configuration du moteur 2.0 TDCI et le système de conduites de refroidissement existant.

En cas de doute, il est utile de comparer la forme du raccord, la disposition des connexions et le mode de fixation avec l'élément actuellement monté sur le véhicule. Cette méthode de vérification réduit le risque d'acheter une pièce incorrecte et accélère le processus de réparation.

Le système de refroidissement et l'exploitation à haute température

Un raccord de pompe à eau fonctionnel est particulièrement important pendant la période estivale, lorsque le système de refroidissement fonctionne sous une charge accrue. Les fuites ou les déformations au niveau des raccords peuvent entraîner une perte de liquide, une surchauffe du moteur et une panne des accessoires. Il convient donc de considérer les éléments du groupe conduites et durites comme une partie intégrante de la maintenance préventive.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment les températures élevées affectent l'ensemble du circuit de refroidissement et comment utiliser judicieusement les composants d'occasion, consultez le guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies, où vous trouverez des conseils pratiques sur l'exploitation et la sélection des pièces.

Extension du service du système de refroidissement Ford

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des raccords supplémentaires, des durites flexibles ou des conduites de liquide rigides, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Conduites et durites de systèmes de refroidissement Ford.

Pour les utilisateurs envisageant une utilisation plus large de composants d'occasion, y compris pour des projets de modernisation, le guide Achat de pièces automobiles d'occasion – les erreurs les plus fréquentes lors du choix de pièces pour le tuning, qui aborde les aspects pratiques de la sélection de pièces sur le marché secondaire, peut également être utile.