Volkswagen Scirocco MK3 Audi A3 8P Durite Refroidissement 2.0 TFSI 1K0122109CM

Volkswagen Scirocco MK3 Audi A3 8P Durite Refroidissement 2.0 TFSI est un élément d'origine issu de la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement, conçu pour fonctionner dans les conditions thermiques exigeantes du moteur 2.0 TFSI. Ce composant OEM d'occasion garantit la géométrie d'usine, une circulation fiable du liquide de refroidissement et un ajustement parfait aux raccords du radiateur et du système moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0122109-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0122109
• Nombres substituables: 1K0122109, 1K0 122 109, 1K0121070CH, 1K0 121 070 CH, 1K0122109CM, 1K0 122 109 CM
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

La durite de refroidissement assure un flux stable du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, ce qui est crucial pour maintenir la température de fonctionnement correcte de l'unité 2.0 TFSI. Sa conception profilée minimise le risque de pliures, d'étranglement du débit et de surchauffes locales, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du moteur en ville comme sur autoroute.

Grâce à son ajustement d'usine pour les modèles Volkswagen Scirocco MK3 et Audi A3 8P, la durite conserve la rigidité et la flexibilité appropriées aux points critiques, facilitant ainsi le montage et l'entretien ultérieur. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'éléments du système de refroidissement après une panne ou une modernisation du moteur.

Avantages de l'utilisation d'une durite de refroidissement d'origine

Choisir une durite de refroidissement d'origine de la gamme Volkswagen signifie respecter les normes de qualité et de sécurité d'usine. L'élément a été conçu en fonction des caractéristiques thermiques spécifiques du moteur 2.0 TFSI, ce qui limite le risque de fuites, de mauvais ajustement ou de collision avec d'autres composants dans le compartiment moteur.

Les principaux avantages sont :

• ajustement d'usine aux raccords et fixations dans le compartiment moteur,
• flux stable du liquide de refroidissement sur toute la plage de charge,
• compatibilité avec les colliers et supports de montage d'origine,
• respect du tracé de la durite conçu par le constructeur.

Grâce à cela, la durite constitue une solution pratique aussi bien pour un remplacement d'entretien standard que pour des réparations suite à des dommages mécaniques ou thermiques.

Caractéristiques du composant utilisé

La durite proposée provient d'un démontage et a le statut de composant OEM d'occasion. Cela signifie qu'il s'agit d'une pièce d'origine, conçue et fabriquée selon les normes du constructeur automobile, et non d'un remplacement d'origine inconnue. Ce type d'élément est volontiers choisi par les utilisateurs qui recherchent un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité d'usine.

Une durite de refroidissement d'occasion est une bonne solution lorsque la priorité est de rétablir rapidement l'efficacité du système de refroidissement tout en maintenant une haute conformité de montage. En pratique, cela se traduit par moins de modifications, aucune nécessité d'ajuster la longueur ou le diamètre, et une réduction du risque de fuites ultérieures.

Support technique et sélection des pièces

Lors du choix d'une durite de refroidissement pour une version de moteur et une année de véhicule spécifiques, il est crucial de comparer la géométrie et les marquages avec l'élément existant. Le produit possède des numéros de pièce OEM attribués ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la compatibilité dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections reliant le radiateur au chauffage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de systèmes de refroidissement Volkswagen.

En savoir plus sur le système de refroidissement et les pièces d'occasion

En période de fortes chaleurs, il est particulièrement important de maintenir l'efficacité de tout le système de refroidissement – des durites au radiateur, en passant par les ventilateurs. Comment la chaleur estivale affecte-t-elle la charge de ces composants et comment utiliser raisonnablement des pièces d'occasion ? Notre guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies vous apporte des conseils pratiques sur l'exploitation et l'entretien.

Si vous souhaitez mieux comprendre pourquoi les composants OEM d'origine – même issus du marché secondaire – sont souvent le choix le plus sûr pour les unités motrices modernes, consultez l'article Garantie de qualité et sécurité OEM – pourquoi les pièces automobiles d'origine d'occasion sont-elles le meilleur choix pour votre voiture ?, où nous abordons les avantages de l'utilisation de solutions d'usine au quotidien.