Ford Focus ST MK2 Tuyau Durite Liquide Refroidissement Moteur 3M5H-8274-EF

Ford Focus ST MK2 Tuyau Durite Liquide Refroidissement Moteur est un élément d'origine du système de refroidissement issu de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement, conçu pour assurer une circulation précise du liquide de refroidissement entre le radiateur et les autres composants du moteur. Cette pièce OEM d'occasion garantit une géométrie conforme à l'origine, une fixation robuste et un débit de liquide approprié, ce qui se traduit par une température de fonctionnement stable de l'unité motrice. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant conserver une configuration conforme aux spécifications du constructeur tout en maîtrisant les coûts d'entretien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1369690
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1369690
• Nombres substituables: 3M5H-8274-EF, 3M5H8274EF, 1369690
• Type de pièce: Conduit
• Catégorie: Tubes, colliers

Rôle de la durite dans le système de refroidissement de la Ford Focus ST MK2

La durite de liquide de refroidissement de la version sportive Focus ST MK2 est responsable du transport sûr et étanche du liquide dans le circuit entre le radiateur et le moteur. Un élément correctement sélectionné :

• maintient la section de passage appropriée pour le liquide de refroidissement,
• assure une connexion stable avec les embouts et les colliers de serrage,
• limite le risque de surchauffe du moteur lors d'une conduite dynamique,
• minimise les risques de fuites au niveau des raccords. Grâce au respect de la forme et de la longueur d'origine de la durite, le système de refroidissement fonctionne dans les conditions prévues par le constructeur, ce qui favorise le maintien d'une efficacité thermique optimale.

Pourquoi choisir une durite d'origine Ford

L'utilisation d'une durite issue de l'offre Ford permet de conserver un ajustement d'usine au système de refroidissement de la Focus ST MK2. Cela signifie :

• un ajustement parfait avec les supports et guides existants dans le compartiment moteur,
• une flexibilité du matériau adaptée aux plages de températures de fonctionnement typiques,
• une compatibilité avec les connecteurs et colliers d'origine,
• le respect du tracé de guidage de la durite conçu par le constructeur. L'élément OEM d'occasion est un excellent choix pour l'entretien du véhicule, où la conformité avec la conception d'usine et le comportement prévisible du système de refroidissement lors de l'utilisation quotidienne sont essentiels.

Utilisation dans l'entretien et la modernisation du système de refroidissement

Le remplacement de la durite de liquide de refroidissement est recommandé en cas de signes visibles d'usure, tels que des fissures, un ramollissement du matériau ou des traces de fuites. Dans le cas de la Ford Focus ST MK2, le montage d'une durite d'origine de la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement permet de :

• rétablir l'étanchéité du circuit de liquide de refroidissement,
• limiter le risque de baisse soudaine du niveau de liquide,
• maintenir une température de fonctionnement stable du moteur sous charge,
• conserver un agencement propre des durites dans le compartiment moteur. C'est une solution particulièrement avantageuse pour l'entretien des voitures utilisées de manière dynamique, où le système de refroidissement est soumis à des charges thermiques élevées.

Support technique et sélection des composants du système de refroidissement

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des durites supplémentaires, des tuyaux de retour ou des sections de raccordement au radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Durites et tuyaux de refroidissement Ford. Pour mieux comprendre comment l'état des durites, du radiateur et des ventilateurs influence la sécurité thermique du moteur par fortes chaleurs, il est utile de consulter le guide « Chaleur estivale vs système de refroidissement : les radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies », qui aide à planifier consciemment l'entretien du système de refroidissement en utilisant des pièces OEM d'occasion.