Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G Tuyau Liquide Refroidissement 3.0 TFSI 06E131831S

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G Tuyau Durite Durite d'eau 3.0 TFSI est une pièce d'origine du système de refroidissement du groupe Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement, conçue pour les moteurs essence 3.0 TFSI de certains modèles Audi. Conçu comme une pièce d'usine, il assure un ajustement géométrique précis, un flux stable du liquide de refroidissement et une interaction correcte avec les autres composants du système.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06E131831S
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06E131831S
• Nombres substituables: 06E131831S, 06E 131 831 S
• Catégorie: Tubes, colliers

Destination et fonction dans le système de refroidissement

Le tuyau d'eau présenté fonctionne dans le circuit du liquide de refroidissement du moteur 3.0 TFSI, responsable du flux contrôlé du médium entre les éléments sélectionnés du système. Le diamètre intérieur, la forme et les points de fixation correctement choisis permettent de maintenir une pression stable, de réduire le risque de cavitation et d'assurer une dissipation uniforme de la chaleur du groupe motopropulseur.

Grâce à une conception conforme aux normes d'usine Audi, le tuyau conserve une rigidité et une flexibilité appropriées dans les plages de températures de fonctionnement typiques du moteur, ce qui minimise les contraintes sur les raccords et les connexions et réduit le risque de fuites en utilisation prolongée.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Audi d'origine

L'utilisation d'un tuyau d'eau d'origine dans un moteur 3.0 TFSI se traduit par une série d'avantages pratiques en matière d'exploitation :

• ajustement d'usine au système de refroidissement de modèles Audi spécifiques, sans nécessiter de modifications,
• maintien des caractéristiques de flux du liquide de refroidissement conçues par le fabricant,
• compatibilité avec les colliers, supports et fixations d'origine dans le compartiment moteur,
• risque de fuite réduit par rapport aux pièces de rechange de géométrie imprécise.

En choisissant cette pièce, vous maintenez la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement avec les spécifications d'usine, ce qui favorise une température de fonctionnement stable du groupe motopropulseur et contribue à réduire le risque de surchauffe dans des conditions exigeantes.

Caractéristiques du produit et état

Le tuyau d'eau provient de la ligne de production d'origine Audi, ce qui signifie une conformité matérielle et dimensionnelle avec les composants montés en usine dans les modèles A4 B8, A5 8T, A6 C7 et A7 4G équipés du moteur 3.0 TFSI. En tant que pièce du marché secondaire, elle est destinée aux utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications techniques d'origine.

Ce type de tuyau convient aussi bien pour le remplacement standard d'une pièce usée que pour des travaux d'entretien plus importants dans le système de refroidissement, où la géométrie correcte du flux de liquide et la compatibilité avec les autres composants sont essentielles.

Rôle dans la sécurité thermique du moteur

Un tuyau d'eau fonctionnel a un impact direct sur la stabilité thermique du groupe motopropulseur. Le maintien de l'étanchéité et d'une section de flux appropriée permet de maintenir l'efficacité du radiateur, de la pompe à eau et du thermostat, ce qui se traduit par un comportement prévisible du moteur en circulation urbaine et sous charge sur autoroute.

Dans le cas des moteurs 3.0 TFSI, souvent soumis à des charges élevées, un tuyau d'eau fonctionnant correctement est un élément important de la prévention contre la surchauffe, la perte de puissance ou l'usure accélérée des composants internes du moteur.

Support technique et matériel supplémentaire

Si vous souhaitez mieux comprendre comment les températures élevées affectent le système de refroidissement et pourquoi l'état des tuyaux d'eau est important pour la durabilité du moteur, consultez le guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies, dans lequel nous discutons des aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien du système de refroidissement.

Lors du choix d'une pièce de système de refroidissement d'occasion, il est également utile de connaître des informations fiables sur le marché des pièces de seconde main – l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui explique comment prendre des décisions d'achat éclairées, vous sera utile.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone du système de refroidissement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux, des durites ou des raccords de liquide supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Tuyaux et durites de systèmes de refroidissement Audi.