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Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses - SKU A2112700984 - Numéro de pièce A2112700984

Mercedes W211 OM646 Tuyau Conduite Alimentation Huile Boîte Vitesses A2112700984

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Conduite d'alimentation en huile pour boîte automatique Mercedes W211 OM646 est un élément d'origine du système de lubrification de la transmission, appartenant au groupe Radiateurs d'huile et conduites. Conçu spécifiquement pour le moteur OM646 et la boîte automatique, il assure un débit d'huile stable entre la boîte de vitesses et le radiateur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de la transmission et une réduction du risque de surchauffe.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2112700984
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2112700984
  • Nombres substituables: A2112700984, A 211 270 09 84, A1402700091, A 140 270 00 91
  • Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
  • Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de transmission

Cette conduite d'huile est un élément dédié à la collaboration avec la boîte de vitesses automatique des modèles Mercedes Classe E de génération W211 équipés du moteur OM646. Elle est responsable du transport de l'huile de transmission vers le radiateur d'huile et vice-versa, maintenant des conditions thermiques stables dans la transmission. Une conduite fonctionnant correctement minimise les chutes de pression, favorise une lubrification uniforme et aide à prolonger la durée de vie de l'ensemble de la boîte de vitesses.

Construction et ajustement technique

La conduite appartient au groupe des pièces d'usine Mercedes, ce qui signifie un ajustement précis aux points de fixation ainsi qu'aux raccords de la boîte et du radiateur d'huile. La forme, le diamètre et les connecteurs utilisés sont optimisés pour le débit d'huile de transmission dans le système automatique, ce qui limite le risque de fuites et de montage incorrect. Grâce à une conception conforme aux exigences du fabricant, la conduite fonctionne avec le système de refroidissement d'huile de boîte d'origine, conservant une rigidité et une résistance appropriées à la température et à la pression de service typiques des boîtes automatiques de la Mercedes W211.

Avantages de l'utilisation d'une conduite d'huile d'origine

L'utilisation d'une conduite d'origine en remplacement d'un élément usé ou non étanche permet de rétablir la circulation correcte de l'huile dans la boîte automatique. Les principaux avantages sont :

  • ajustement d'usine au système de refroidissement d'huile de la Mercedes W211 avec moteur OM646,
  • maintien d'un débit et d'une pression d'huile de transmission appropriés,
  • réduction du risque de surchauffe de la boîte automatique,
  • fonctionnement stable de la transmission lors des trajets urbains et autoroutiers. L'élément de ce groupe est particulièrement important en présence de symptômes tels que des fuites d'huile à proximité du radiateur de boîte, des baisses de niveau d'huile de transmission ou une surchauffe lors de longs trajets.

État, vérification et application en atelier

La conduite provient d'un démontage et est proposée en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution économique avantageuse tout en conservant les spécifications d'usine. Ce type d'élément est souvent choisi dans le cadre de réparations préventives ou lors de l'entretien de la boîte automatique, lorsque l'ancienne conduite présente des traces de corrosion, des fissures ou des fuites au niveau des raccords. Dans les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes, la conduite d'huile de boîte automatique est considérée comme un composant important du système de refroidissement d'huile, en particulier dans les véhicules exploités en conditions urbaines et à kilométrage élevé.

Support technique et documents complémentaires

En saison estivale, le système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses fonctionne à des températures élevées, il est donc important de veiller à l'état des conduites et du radiateur. Vous trouverez plus d'informations pratiques sur l'impact des températures élevées sur le système de refroidissement et sur la manière d'utiliser judicieusement les pièces d'occasion dans le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des radiateurs d'huile ou des lignes d'alimentation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et conduites Mercedes.

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