Mercedes W204 M274 Tuyau refroidissement d'huile pour boîte vitesses automatique

Le tuyau de radiateur d'huile de boîte automatique droit pour Mercedes W204 M274 est une pièce d'origine de la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux, destinée au système de refroidissement de l'huile de la transmission automatique. Il permet une dissipation stable de la chaleur de l'huile de la boîte, soutenant le fonctionnement sûr de la transmission et réduisant le risque de surchauffe lors d'une utilisation intensive.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2042705296
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2042705296
• Nombres substituables: A2042705296, A 204 270 52 96
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du tuyau

Le tuyau présenté est dédié au système de refroidissement de l'huile de la boîte automatique des modèles Mercedes classe W204 avec le moteur M274, côté droit du véhicule. Sa fonction est d'assurer un flux d'huile contrôlé entre la boîte et le radiateur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement stable de la transmission et une amélioration de la durabilité de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Grâce à un ajustement précis à la configuration spécifique de la carrosserie et de la transmission, le tuyau conserve la bonne géométrie de guidage, minimise les contraintes sur les raccords et réduit le risque de fuites aux points critiques de l'installation.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'origine Mercedes

L'utilisation d'un tuyau d'origine dans le système de refroidissement de l'huile de la boîte automatique présente plusieurs avantages pratiques :

• maintien des caractéristiques d'origine du débit d'huile dans le circuit de refroidissement de la transmission,
• ajustement correct aux fixations et supports du côté droit du véhicule,
• réduction du risque de fuites grâce à la conformité avec les raccords d'usine,
• maintien d'une température de fonctionnement stable de la boîte automatique dans des conditions de charge normales et élevées.

Un élément configuré de cette manière permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de refroidissement de l'huile, ce qui est important tant pour le confort de conduite que pour la fiabilité à long terme de la transmission.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le tuyau est préparé pour le montage sur le côté droit du véhicule, dans le système fonctionnant avec la boîte automatique. La conception du tuyau est adaptée au passage de l'installation dans le compartiment moteur et aux points de fixation d'origine, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le temps de remplacement.

La pièce provient d'un démontage, ce qui permet de conserver la conformité avec les spécifications d'usine du fabricant. Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement de l'huile sans avoir à modifier l'installation ou à utiliser des adaptateurs.

Rôle du tuyau de radiateur d'huile dans la protection de la boîte automatique

Un tuyau de radiateur d'huile fonctionnel a un impact direct sur la protection de la boîte automatique contre la surchauffe. Le maintien d'un flux d'huile adéquat à travers le radiateur :

• soutient la stabilité du changement de rapport dans une large plage de températures,
• réduit la dégradation de l'huile de transmission sous forte charge,
• diminue le risque de dommages aux composants internes de la boîte résultant d'une température excessive.

En combinaison avec un contrôle régulier de l'état de l'huile et de l'étanchéité du système, le remplacement du tuyau par un exemplaire fonctionnel constitue une étape importante dans la maintenance préventive de la transmission automatique.

Support technique et guides

En période de températures élevées, il est particulièrement important de maintenir le bon fonctionnement de l'ensemble du système de refroidissement, y compris le circuit d'huile de la boîte de vitesses ; pour mieux comprendre l'impact de la chaleur sur le système de refroidissement et les possibilités d'économies lors de l'utilisation de composants d'occasion, il est utile de consulter notre guide Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.

Si vous avez également besoin d'autres éléments du système de refroidissement de l'huile de la boîte automatique de votre Mercedes, tels que des tuyaux supplémentaires, des conduites de retour ou des éléments d'alimentation du radiateur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux Mercedes.