Mercedes W204 M274 Tuyau refroidissement d'huile pour boîte vitesses automatique

Le tuyau de radiateur d'huile pour boîte automatique gauche Mercedes W204 M274 est un composant spécialisé de la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux, conçu pour fonctionner dans le système de lubrification de la transmission automatique. Son ajustement précis à la conception Mercedes et son emplacement dédié sur le côté gauche garantissent un flux d'huile stable et une coopération correcte avec le radiateur, ce qui se traduit par des conditions de fonctionnement sûres pour la boîte de vitesses.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2042705196
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2042705196
• Nombres substituables: A2042705196, A 204 270 51 96
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement de l'huile

Le tuyau gauche du radiateur d'huile de la boîte automatique Mercedes W204 avec moteur M274 est responsable du flux d'huile contrôlé entre la transmission et l'échangeur de chaleur. Un tuyau correctement sélectionné permet de maintenir une température de fonctionnement stable de l'huile, ce qui réduit le risque de surchauffe, de diminution de la qualité de lubrification et d'usure accélérée des éléments internes de la boîte de vitesses.

Cet élément est particulièrement important dans les véhicules utilisés en milieu urbain et sous des charges plus élevées, où la boîte de vitesses automatique génère des températures accrues. L'utilisation du tuyau approprié minimise les pertes de pression dans le système, soutient un refroidissement uniforme et aide à maintenir un fonctionnement stable de la transmission sur toute la plage de charges.

Compatibilité avec la boîte de vitesses automatique

Le tuyau a été développé pour fonctionner avec la boîte de vitesses automatique, ce qui implique un diamètre intérieur, une géométrie et des terminaisons de connexion appropriés. Grâce à cela, il assure :

• le sens correct du flux d'huile dans le circuit de refroidissement,
• une connexion stable avec le radiateur d'huile et le carter de la boîte de vitesses,
• une résistance appropriée à la pression de fonctionnement et à la température de l'huile de transmission.

Son emplacement sur le côté gauche du véhicule facilite le guidage correct du tuyau dans le compartiment moteur, en respectant les points de fixation d'origine et sans collision avec d'autres composants. Ceci est important tant du point de vue de la sécurité que de la maintenance ultérieure.

Application dans le système de refroidissement de l'huile

Dans les systèmes où l'huile de la boîte de vitesses est refroidie par un radiateur dédié, le tuyau sert de canal de transport pour le fluide de travail. La sélection correcte de l'élément de la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux affecte :

• le maintien d'une température d'huile appropriée dans une large gamme de conditions de conduite,
• la stabilité de fonctionnement de la transmission automatique lors de changements de vitesse fréquents,
• la réduction du risque de formation de dépôts et de dégradation de l'huile due à la surchauffe.

Pour les véhicules Mercedes W204 avec le moteur M274, l'état correct des tuyaux de refroidissement d'huile est important non seulement pour le confort du changement de vitesse, mais aussi pour la durabilité à long terme de l'ensemble du groupe motopropulseur.

Caractéristiques du produit et avantages de l'application

Le tuyau proposé est un élément destiné à être monté sur le côté gauche du véhicule, ce qui permet de conserver le tracé d'origine de l'installation d'huile dans la Mercedes W204. Grâce à sa conception adaptée au fonctionnement avec la boîte de vitesses automatique, le tuyau assure :

• une rigidité et un guidage appropriés de la ligne d'huile dans le compartiment moteur,
• la compatibilité avec le système de refroidissement d'huile de transmission d'origine,
• la possibilité d'utilisation comme remplacement de l'élément monté d'origine dans le véhicule.

C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui souhaitent rétablir le bon fonctionnement du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses après un dommage ou une usure du tuyau d'origine, tout en conservant des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'origine.

État et application dans l'entretien du véhicule

Le tuyau provient de l'offre Mercedes et est un élément d'occasion, ce qui en fait une alternative économique attrayante par rapport aux pièces neuves, tout en conservant un ajustement correct à la configuration spécifique du véhicule. Il peut être utilisé aussi bien lors du remplacement standard d'un tuyau endommagé que lors de l'entretien complet du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses automatique.

Si vous prévoyez un entretien du système de refroidissement d'huile de transmission de votre Mercedes et envisagez d'utiliser des pièces d'occasion, il est conseillé de consulter le guide décrivant l'impact de la température sur le système de refroidissement et les possibilités d'économies lors du choix des composants – vous trouverez les détails dans l'article Chaleur estivale vs. système de refroidissement : radiateurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.

Si vous avez besoin d'autres éléments liés au circuit d'huile de transmission de votre Mercedes, tels que des tuyaux supplémentaires, des conduites ou des composants coopérant avec l'échangeur de chaleur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux Mercedes.