Mercedes SLK R171 M271 Tuyau Refroidisseur Huile Boîte Vitesses A1712700496

Mercedes SLK R171 M271 Tuyau Refroidisseur Huile Boîte Vitesses est un ensemble original d'éléments du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, conçu pour le système de transmission automatique des modèles Mercedes SLK de génération R171 avec moteur M271. Le kit assure une circulation correcte de l'huile entre la boîte de vitesses et le refroidisseur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement stable de la transmission et une utilisation sûre du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1712700496-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1712700496
• Nombres substituables: A1712700496, A 171 270 04 96
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de transmission automatique

Le kit de conduites d'huile présenté est un élément du système de refroidissement de l'huile de transmission dans une boîte automatique. Il est responsable de :

• transporter l'huile de la boîte de vitesses vers le refroidisseur d'huile,
• retourner le fluide refroidi vers la transmission,
• maintenir une température de fonctionnement stable de l'huile ATF,
• limiter le risque de surchauffe et d'usure prématurée des composants de la boîte. Grâce à un débit d'huile approprié, la boîte de vitesses automatique conserve des caractéristiques de changement de rapport prévisibles, et son fonctionnement reste fluide et répétable sur une large plage de charges.

Construction du kit et compatibilité avec Mercedes SLK R171 M271

Le kit a été conçu spécifiquement pour la géométrie du compartiment moteur et du système de transmission de la Mercedes SLK R171 avec moteur M271 et boîte automatique. Cela signifie :

• un acheminement des conduites conforme à l'usine le long des points de fixation d'origine,
• des diamètres et des embouts de raccordement adaptés à la boîte et au refroidisseur d'huile,
• une compatibilité avec les supports et caches d'usine. Une telle adaptation facilite le montage et minimise le risque de contraintes sur les raccords, ce qui est essentiel pour l'étanchéité du système et une exploitation à long terme.

Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion

Le kit proposé provient d'un démontage, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Le composant d'occasion est une bonne solution dans les situations où :

• les conduites actuelles présentent des signes de corrosion externe ou de dommages mécaniques,
• il y a des fuites d'huile au niveau des raccords avec le refroidisseur ou la boîte,
• le remplacement de tout le circuit de circulation d'huile est nécessaire après des réparations suite à un accident. Le choix d'un kit d'occasion d'origine permet de maintenir la conformité avec la conception d'usine du système, ce qui est important pour la durabilité de la boîte de vitesses automatique et la prévisibilité de son fonctionnement.

Importance de conduites d'huile en bon état pour la durabilité de la boîte

Dans une boîte de vitesses automatique, la température de l'huile a une influence clé sur la durée de vie des disques d'embrayage, des vannes de commande et des joints. Des conduites d'huile en bon état :

• assurent un débit approprié à travers le refroidisseur d'huile,
• limitent les chutes de pression dans le système,
• réduisent le risque de surchauffes locales lors de la conduite dans les embouteillages ou sous des charges plus élevées. Le remplacement des conduites usées ou défectueuses par un kit en bon état dédié à un modèle spécifique de Mercedes est un élément important de la maintenance préventive, en particulier dans les véhicules équipés d'une boîte automatique exploités depuis de nombreuses années.

Éléments connexes du système de refroidissement d'huile et connaissances techniques

Lors des travaux sur le système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses, il convient également de prêter attention à l'état du refroidisseur d'huile lui-même ainsi qu'à la ventilation du compartiment moteur. Les températures ambiantes élevées sollicitent davantage cette zone du véhicule – vous trouverez plus d'informations pratiques à ce sujet dans le guide Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, qui traite de l'influence de la température sur les systèmes de refroidissement et des possibilités d'exploitation économique en utilisant des pièces d'occasion. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des refroidisseurs d'huile ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Mercedes.