Audi A6 C8 Tuyau Pression Refroidissement D'Huile Boîte Vitesses 8W0317801

Audi A6 C8 Tuyau de Pression d'Huile de Boîte de Vitesses est un élément de la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux, spécialement conçu pour le système de transmission Audi. Il est responsable du maintien d'un flux d'huile stable sous pression, ce qui se traduit par un fonctionnement prévisible de la boîte de vitesses et des conditions de lubrification sûres. C'est une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du groupe motopropulseur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8W0317801
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8W0317801
• Nombres substituables: 8W0317801, 8W0 317 801
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de boîte de vitesses

Le Tuyau de Pression d'Huile de Boîte de Vitesses Audi A6 C8 fonctionne dans le circuit d'huile de transmission, où il est responsable du transport du fluide de travail entre les éléments du système. Le maintien d'une pression d'huile adéquate est crucial pour :

• le fonctionnement stable de la boîte de vitesses automatique,
• la lubrification correcte de la transmission et des embrayages,
• le contrôle de la température de l'huile en combinaison avec le système de refroidissement,
• la réduction de l'usure des éléments de friction.

Le choix d'un tuyau dédié à une génération spécifique d'Audi A6 C8 permet de conserver les paramètres de débit et de pression conformes aux spécifications du fabricant.

Construction et adaptation au système de refroidissement d'huile

Le tuyau appartient au groupe d'éléments décrits comme Refroidisseurs d'huile et tuyaux, ce qui signifie qu'il collabore avec le système d'évacuation de la chaleur de l'huile de la boîte de vitesses. La conception du tuyau est étudiée pour :

• la résistance à la haute température de l'huile de transmission,
• le fonctionnement sous pression de travail constante,
• le guidage précis du trajet entre la boîte de vitesses et les autres composants du système.

Grâce à cela, l'élément peut être utilisé comme remplacement du tuyau d'origine dans les véhicules Audi, en conservant la compatibilité avec les équipements d'origine.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau Audi d'origine

Choisir un tuyau de pression d'huile de boîte de vitesses de la marque Audi est une solution pour les utilisateurs qui attendent un comportement prévisible du groupe motopropulseur. Les avantages les plus importants incluent :

• le maintien des caractéristiques d'origine du débit d'huile dans la boîte de vitesses,
• la cohérence avec les autres éléments du système de refroidissement et de lubrification,
• la réduction du risque de fuites dues à une inadéquation de la géométrie du tuyau,
• la possibilité de montage à la place d'un élément usé sans intervention sur la structure du véhicule.

Cette approche est particulièrement importante dans les boîtes de vitesses modernes, où les paramètres de pression et de température de l'huile ont un impact direct sur la qualité de fonctionnement et la durabilité des composants.

État de l'élément et application en service

Le tuyau proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une option attrayante pour les réparations de service, lorsque la priorité est de réduire les coûts tout en conservant la conformité avec les solutions d'origine. Il peut être utilisé aussi bien lors du remplacement d'un tuyau endommagé que lors d'un entretien complet du système de refroidissement d'huile de la boîte de vitesses, lorsqu'il est nécessaire de rétablir l'étanchéité et le bon circuit d'huile.

Support technique et matériel supplémentaire

En période estivale, le système d'évacuation de la chaleur de l'huile de la boîte de vitesses fonctionne dans des conditions particulièrement exigeantes, il est donc utile de consulter le guide décrivant l'impact des hautes températures sur le système de refroidissement et les possibilités d'utilisation d'éléments du marché secondaire – vous trouverez plus d'informations dans l'article Chaleur estivale vs. système de refroidissement : refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, garants d'économies.

Si vous prévoyez un entretien complet du système de lubrification et de refroidissement de la transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments collaborant avec le circuit d'huile, tels que des tuyaux supplémentaires ou des composants du système de refroidissement d'huile, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et tuyaux Audi.