BMW E90 E92 E93 M3 LCI Ligne Retour Refroidisseur Huile Transmission 2283583

BMW E90 E92 E93 M3 LCI Ligne Retour Refroidisseur Huile Transmission est un élément d'origine du système de refroidissement de l'huile de transmission, conçu pour les modèles sportifs de la série 3 M3. Grâce à sa géométrie d'usine et à son adaptation parfaite aux installations BMW, il assure une évacuation stable de la chaleur de l'huile de transmission, ce qui favorise la durabilité des composants de la transmission et un fonctionnement répétable du système lors d'une conduite dynamique. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement précis et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de refroidissement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2283583
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2283583
• Nombres substituables: 17222283583, 2283583
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement de l'huile de transmission

La conduite de refroidissement d'huile de transmission dans les BMW M3 des séries E90, E92 et E93 est responsable du transport de l'huile de transmission entre la boîte de vitesses et le refroidisseur d'huile. Un élément correctement sélectionné de ce groupe est crucial pour :

• maintenir une température d'huile stable dans des conditions de forte charge,
• limiter le risque de surchauffe de la boîte de vitesses,
• préserver la fluidité des changements de rapport lors de la conduite sur piste et sur route,
• maintenir l'étanchéité du système de refroidissement d'huile.

La conduite d'origine dédiée à la M3 permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur, ce qui est particulièrement important dans les voitures à puissance accrue et à caractère sportif.

Avantages de l'utilisation de la conduite d'origine BMW

L'utilisation de la conduite de refroidissement d'huile de transmission issue de l'offre BMW procure une série d'avantages pratiques à l'utilisation :

• ajustement d'usine aux points de fixation et au tracé de l'installation dans le compartiment moteur,
• maintien du débit d'huile et des résistances hydrauliques appropriés dans le système,
• compatibilité avec le refroidisseur d'huile d'origine et les autres éléments du système,
• réduction du risque de fuites résultant de l'utilisation de pièces de rechange non conformes.

Pour les utilisateurs qui utilisent intensivement leur M3, la stabilité thermique de l'huile de transmission est particulièrement importante, et donc la fiabilité de la conduite reliant le refroidisseur à la transmission.

État, vérification et utilisation en atelier

L'élément provient du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites et est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de conduite convient aussi bien pour le remplacement standard d'un élément endommagé que pour la reconstruction d'un système complet de refroidissement d'huile de transmission après une collision ou une modernisation de la transmission.

Dans la pratique en atelier, la conduite de refroidissement d'huile de transmission est souvent remplacée lors de :

• la constatation de fuites d'huile à proximité du refroidisseur ou de la boîte de vitesses,
• dommages mécaniques résultant de chocs ou de corrosion,
• l'entretien complet du système de refroidissement d'huile après une surchauffe.

Support technique, sélection et matériaux supplémentaires

Lors de la sélection d'une conduite pour une version spécifique de BMW M3 série E90, E92 ou E93, il est crucial de comparer le tracé et la forme de l'élément avec celui actuellement monté sur le véhicule et de vérifier la conformité avec la documentation technique. Le produit possède des numéros de pièce attribués ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues BMW et les systèmes de service.

Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites supplémentaires, des refroidisseurs d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites BMW.

Pour mieux comprendre l'impact de la température de fonctionnement sur la durabilité des composants et l'importance d'un système de refroidissement efficace, consultez notre guide : Chaleur estivale vs système de refroidissement : les refroidisseurs et ventilateurs d'occasion, gage d'économies, dans lequel nous abordons les aspects pratiques de l'exploitation et de l'entretien des éléments de refroidissement.

Résumé

BMW E90 E92 E93 M3 LCI Ligne Retour Refroidisseur Huile Transmission est un composant d'origine techniquement adapté du système de refroidissement de l'huile de transmission, destiné aux versions sportives de la série 3. Il assure un débit d'huile approprié entre la boîte de vitesses et le refroidisseur, favorisant une température de fonctionnement stable et le bon fonctionnement de l'ensemble du groupe motopropulseur. Le choix d'une conduite d'origine du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites est une solution raisonnable pour les utilisateurs qui attendent un montage prévisible, une conformité avec les spécifications d'usine ainsi qu'un fonctionnement durable et répétable du système de refroidissement d'huile de transmission.