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BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag - SKU 9170257 - Numéro de pièce 9170257

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BMW F10 F11 Siège avant gauche Side Airbag Air Bag 9170257

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BMW F10 F11 Coussin d'air pour siège, avant gauche est un élément spécialisé du système de sécurité conçu pour être installé dans le siège conducteur des modèles BMW Série 5 F10/F11. Ce produit, issu de la catégorie Sièges et banquettes, constitue une solution de conception d'origine, conçue pour fonctionner avec l'installation électrique et les calculateurs d'airbag d'origine BMW. Il représente ainsi une base fonctionnelle pour la réparation professionnelle du système de sécurité passive après une collision ou un remplacement de siège.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 9170257
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 9170257
  • Nombres substituables: 72129170257, 9170257, 72127949995, 7949995, EM
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
  • Catégorie: Sièges et banquettes

Destination et emplacement dans le véhicule

Le coussin d'air du siège est conçu pour être installé dans le siège avant gauche, c'est-à-dire à la place du conducteur. Son emplacement dans la structure du siège permet une interaction avec les prétensionneurs de ceinture d'origine et les capteurs du système SRS, ce qui est essentiel pour maintenir la séquence correcte de déploiement des airbags en cas d'accident.

Cet élément est dédié à l'habitacle des BMW Série 5 de génération F10/F11, garantissant un ajustement parfait à la structure du siège, à la sellerie et au passage des faisceaux électriques. Cela réduit la nécessité de modifications et minimise le risque d'erreurs de montage.

Caractéristiques techniques et intégration au système SRS

Le coussin d'air du siège fait partie du système SRS, collaborant avec les capteurs de collision, le calculateur et les autres airbags du véhicule. La conception prévue par BMW permet :

  • un positionnement correct de la charge pyrotechnique par rapport à la zone protégée du conducteur,
  • une fixation stable dans la structure du siège,
  • un branchement à la faisceau électrique d'origine sans nécessiter d'adaptation des connecteurs.

En conservant la géométrie et les points de fixation d'origine, le coussin d'air du siège interagit avec la structure du siège conformément aux spécifications du fabricant, ce qui est important pour la prévisibilité du fonctionnement du système de sécurité.

Utilisation dans les réparations et la modernisation de l'habitacle

Le coussin d'air du siège avant gauche est principalement utilisé pour :

  • le remplacement d'un siège conducteur endommagé dans une BMW F10/F11,
  • la réparation du système SRS après le déclenchement des airbags,
  • la complétion de l'équipement lors de l'échange de sièges entre des exemplaires du même modèle.

Associé à un siège approprié de la catégorie Sièges et banquettes, il permet de restaurer la fonctionnalité d'origine de l'habitacle, en conservant la cohérence structurelle et esthétique avec le reste de la cabine.

Si vous envisagez des modifications plus importantes de l'habitacle, nous vous invitons à consulter le guide sur notre blog : Tuning d'habitacle de voiture avec Global Parts – sièges et volants d'occasion, où nous abordons les aspects pratiques de la sélection d'éléments d'équipement d'occasion.

Avantages de l'utilisation d'un coussin d'air d'origine BMW

L'utilisation d'un coussin d'air d'origine pour BMW F10/F11 offre plusieurs avantages pratiques :

  • Ajustement d'origine – la compatibilité avec la structure du siège et l'installation électrique BMW réduit le risque d'erreurs de montage.
  • Cohérence avec le système de sécurité – l'élément est conçu comme faisant partie intégrante du système SRS complet, ce qui contribue à maintenir un fonctionnement prévisible du système.
  • Assistance au diagnostic – l'utilisation du composant approprié facilite le travail avec les outils de diagnostic, réduisant le nombre d'erreurs liées à des pièces incompatibles.

Sélection du coussin d'air BMW approprié

Lors de la sélection d'un coussin d'air pour BMW F10/F11, il est crucial de vérifier la compatibilité avec la version spécifique du siège et le système SRS de l'exemplaire du véhicule. Il convient de prêter attention à :

  • le type de siège (standard, confort, sport),
  • la compatibilité avec l'installation électrique du véhicule,
  • la destination pour le côté conducteur (avant gauche).

Si vous recherchez également d'autres éléments du même groupe, consultez les Sièges et banquettes BMW disponibles pour compléter l'habitacle de manière techniquement et visuellement cohérente.

Conclusion

BMW F10 F11 Coussin d'air pour siège, avant gauche est un élément spécialisé du système de sécurité, destiné à être installé dans le siège conducteur des Série 5 F10/F11. Un coussin d'air de siège correctement sélectionné et installé permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système SRS après des réparations post-accidentelles ou un remplacement de siège, en garantissant la conformité avec les spécifications de conception du fabricant.

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