BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Turbocompresseur Chargeur 8519475

Le turbocompresseur BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N ( référence 8519475) est une pièce d'origine, conçue pour les moteurs diesel BMW Série 3 et 5. Ce composant OEM garantit une parfaite intégration au système d'admission et d'échappement, facilitant ainsi l'installation et réduisant les risques de dysfonctionnement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8519475-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8519475
• Nombres substituables: 11658519476, 8519476, 11658517453 11658513299, 8517453 8513299, 11658519475, 8519475
• Catégorie: Turbos

Utilisation prévue et compatibilité avec le moteur N47N

Ce turbocompresseur est conçu pour fonctionner avec le moteur N47N équipant les BMW Série 3 E90 LCI 320d et Série 5 F10 520d. Il garantit le maintien des paramètres de suralimentation d'origine, une parfaite intégration du moteur avec l'électronique de gestion et un couple optimal sur toute la plage de régime.

Grâce à l'utilisation de la conception d'origine du constructeur, la géométrie des pales, des conduits d'admission et des orifices est conforme aux spécifications d'usine. Ceci permet :

• pression de suralimentation stable dans des conditions de conduite typiques,
• coopération correcte avec le système d'injection et de recirculation des gaz d'échappement,
• maintenir les performances standard et la culture d'exploitation du groupe motopropulseur.

Construction et caractéristiques d'un turbocompresseur

Ce turbocompresseur BMW, composant de la gamme Turbocompressor & Parts, bénéficie d'une conception d'origine éprouvée, capable de résister aux conditions thermiques et de pression extrêmes d'un moteur diesel. Son carter, sa turbine et son système de guidage d'air sont conçus pour une performance durable et un rendement optimal.

Les principales caractéristiques de conception comprennent :

• points de fixation d'usine pour le collecteur d'échappement et le système d'admission,
• adaptation au système de lubrification et de refroidissement standard,
• Compatibilité avec le système de contrôle de suralimentation d'origine du moteur N47N.

Cette configuration permet de maintenir les caractéristiques d'accélération standard sans avoir besoin de modifier le logiciel de gestion moteur.

Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur BMW d'origine

Choisir un turbocompresseur d'origine d'occasion pour les BMW E90 LCI 320d et F10 520d est une solution qui allie économie et performances optimales. Comparée aux pièces de rechange de qualité inférieure, la pièce d'origine offre :

• ajustement précis avec l'installation existante dans le compartiment moteur,
• maintien des cartes de suralimentation et des stratégies de contrôle,
• Moins de risques de problèmes de compatibilité avec les capteurs et les accessoires.

Une pièce d'origine d'occasion est particulièrement intéressante dans le cas de réparations opérationnelles, où la priorité est de rétablir l'efficacité opérationnelle du véhicule à des coûts maîtrisés, sans interférer avec la conception du groupe motopropulseur.

Demande de condition, de vérification et de service

Le turbocompresseur proposé est d' occasion, c'est-à-dire qu'il a été démonté et qu'il est destiné à être réutilisé après une installation correcte et le respect des procédures d'entretien standard. Avant l'installation, il est recommandé de :

• vérification du système de lubrification (huile, tuyaux, filtre),
• vérification de l'étanchéité du système d'admission et de l'échangeur,
• vérifier l'état du filtre à air et la présence éventuelle de contamination dans les conduits.

Un turbocompresseur correctement installé permet de rétablir l'efficacité du moteur, de réduire la fumée, d'améliorer la souplesse et d'assurer des performances stables au quotidien.

Turbocompresseurs BMW – sélection et élargissement de l'offre

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Pour les conducteurs envisageant des réparations importantes du châssis en même temps que l'entretien du moteur, ce guide sur le choix des composants de suspension peut s'avérer utile. Consultez l'article « Suspension d'origine ou sport : différences de conception et intérêt des pièces de suspension d'occasion ? » pour mieux planifier l'entretien complet de votre BMW.

Si vous vous intéressez également aux aspects écologiques et économiques de l'utilisation de pièces issues du démantèlement, il est utile de lire le document « Éco-conduite : découvrez les avantages des pièces automobiles d'occasion » , qui montre comment le choix judicieux de composants d'occasion influe sur les coûts d'exploitation et l'environnement.