Mercedes S204 Charnière hayon coffre arrière gauche Sanidine Beige A2047400137

Charnière de coffre arrière gauche pour Mercedes S204 est une pièce de carrosserie d'origine conçue pour le guidage et le support précis du hayon sur le côté gauche. Grâce à sa géométrie d'usine, elle assure la bonne ligne de carrosserie, un fonctionnement stable du hayon et une fermeture sûre. La charnière d'occasion d'origine, de couleur Sanidine Beige Metallic, permet de conserver la cohérence visuelle et structurelle de la partie arrière du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2047400137-SAN
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2047400137
• Nombres substituables: A2047400137, A 204 740 01 37
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Sanidine Beige Metallic - 798
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction de la charnière de hayon

La charnière présentée est un élément du système de fixation du hayon dans la carrosserie du break série S204 et est responsable de l'ouverture et de la fermeture contrôlées du hayon sur le côté gauche. Une charnière correctement choisie :

• maintient la bonne position du hayon par rapport aux ailes et au pare-chocs,
• assure un mouvement fluide sans blocages ni jeux excessifs,
• limite les contraintes sur le revêtement et la vitre du hayon,
• contribue à l'étanchéité de la partie arrière de la carrosserie.

Grâce à sa conception d'origine, la charnière est compatible avec les points de fixation d'origine dans la carrosserie et dans le hayon lui-même.

Couleur et adaptation visuelle

La pièce est fabriquée dans la couleur d'origine Sanidine Beige Metallic - 798, ce qui est particulièrement important lors des réparations après accident et du remplacement de composants individuels. L'utilisation d'une charnière de la même teinte :

• facilite le maintien de la cohérence des couleurs de la partie arrière du véhicule,
• minimise le besoin de peinture supplémentaire,
• permet de restaurer plus rapidement l'esthétique de la carrosserie après réparation.

Pour les utilisateurs soucieux de l'apparence de leur voiture, c'est une solution pratique qui réduit le temps et l'étendue des travaux de peinture.

Caractéristiques de montage

La charnière est conçue pour être montée dans la partie arrière gauche de la carrosserie, dans la zone de fixation du hayon. La conception basée sur les points de fixation d'origine permet :

• un vissage direct sur la carrosserie et le hayon sans modifications,
• un réglage plus facile des jeux et de la géométrie du hayon,
• le maintien du fonctionnement d'origine des vérins et de la serrure.

Un réglage correct de la charnière est crucial pour la fermeture correcte du hayon, le bon fonctionnement des joints et la protection de l'intérieur du coffre contre l'eau et la saleté.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion d'origine

Choisir une charnière de hayon d'occasion d'origine pour Mercedes permet de combiner des coûts de réparation raisonnables avec le maintien d'une qualité de fabrication d'origine. Ce type de pièce :

• est structurellement conforme aux exigences du constructeur du véhicule,
• maintient une résistance appropriée dans la zone de fixation,
• réduit le risque de problèmes d'ajustement du hayon et des joints.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, c'est une solution pratique pour les réparations de carrosserie, en particulier après des dommages mécaniques à l'arrière de la voiture.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de la carrosserie de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des hayons, des charnières ou des supports, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et arrière Mercedes.

Pour mieux comprendre comment utiliser en toute sécurité les composants d'occasion et optimiser les coûts d'entretien, consultez le guide sur le choix des pièces de récupération – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Étriers de frein sous la loupe : Comment réduire efficacement les coûts de réparation du système de freinage.