BMW E46 Capot pressurisé à gaz Capot moteur à ressort 8232767
SKU: 8232767
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BMW E46 Vérin de Coffre 8232767 est une pièce d'origine de la marque BMW, destinée au système de levage et de support du toit ou du couvercle de la partie arrière de la carrosserie. Le vérin télescopique utilisé assure un fonctionnement stable du mécanisme, en conservant les caractéristiques de performance d'usine et la construction solide prévue par le fabricant.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8232767
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8232767
- Nombres substituables: 51137019946, 7019946, 54318232767, 8232767
- Catégorie: Serrures
Destination et fonction du vérin
Le vérin télescopique présenté fait partie du groupe Hayons et parties arrière, responsable du levage contrôlé et du maintien du panneau de carrosserie approprié dans les modèles BMW série E46. Sa tâche consiste à :
- assurer un mouvement d'ouverture et de fermeture fluide,
- maintenir une position stable une fois ouvert,
- soulager les charnières et les fixations du hayon ou du toit,
- améliorer le confort d'utilisation de la zone arrière du véhicule.
Construction et caractéristiques techniques
Le vérin a une structure télescopique, dans laquelle un intérieur à gaz ou à ressort coopère avec une tige de piston guidée avec précision. Cette solution permet :
- une résistance contrôlée lors de l'ouverture et de la fermeture,
- de limiter les mouvements brusques du hayon ou du toit,
- de maintenir un fonctionnement prévisible dans des conditions d'utilisation typiques.
Grâce à son origine d'usine BMW, le vérin est adapté à la géométrie des charnières et aux points de fixation de la carrosserie de l'E46, ce qui favorise une répartition correcte des forces et réduit le risque de surcharge des tôles ou des fixations.
Avantages de l'utilisation d'un vérin d'origine BMW
L'utilisation d'un vérin d'origine sur une BMW E46 permet de maintenir le bon fonctionnement de la zone arrière de la carrosserie sans avoir à modifier la structure. Les avantages clés comprennent :
- Adaptation d'usine – conformité avec les points de montage d'origine et la plage de fonctionnement du hayon ou du toit.
- Cohérence avec les autres éléments du système de levage, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic ultérieur éventuel.
- Possibilité d'utiliser les fixations et les accessoires existants sans adaptateurs supplémentaires.
La pièce d'occasion permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine de BMW, ce qui est particulièrement important pour maintenir le véhicule dans un état proche de l'origine.
État et application pratique
Le vérin est proposé comme pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a déjà été utilisé dans un véhicule. Ce type de composant est un bon choix pour les réparations d'entretien lorsque le vérin existant a perdu ses propriétés de maintien ou fonctionne de manière irrégulière. Le remplacement par une pièce d'origine du même groupe de construction permet de restaurer :
- l'ouverture et la fermeture sécurisées de la partie arrière de la carrosserie,
- le support stable du hayon ou du toit en position ouverte,
- une utilisation plus confortable du coffre ou de la zone arrière du véhicule.
Éléments associés et développement du système de hayon
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des vérins supplémentaires, des charnières ou des fixations de hayon, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et parties arrière BMW.
Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large du choix des composants d'origine BMW, y compris les éléments importants pour la durabilité et la sécurité, un guide de Global Parts sur les systèmes de suralimentation et de refroidissement dans les unités de propulsion modernes peut être utile – vous trouverez les détails dans l'article Code BMW B58 – liste de contrôle avant d'acheter un turbocompresseur et un intercooler pour BMW Série 3 (G20).
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