Seat Altea Mécanisme De Verrouillage De Porte Arrière Gauche 1P0839015E

Seat Altea Mécanisme De Verrouillage De Porte Arrière Gauche est un élément d'origine issu du groupe Serrures et verrous, conçu pour la zone arrière gauche de la carrosserie. Il assure un verrouillage correct de la porte, une fermeture stable et un maintien sécurisé du battant de porte pendant la conduite. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de la porte de leur Seat Altea tout en conservant la conception d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1P0839015E
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1P0839015E
• Nombres substituables: 1P0839015E, 1P0 839 015 E
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction de la serrure de porte

La serrure à loquet présentée est responsable du verrouillage mécanique de la porte arrière gauche du véhicule. L'élément fonctionne avec la poignée, les tringles et le système de porte, permettant une ouverture et une fermeture correctes du battant, aussi bien de l'intérieur que de l'extérieur. Une serrure fonctionnant correctement limite l'ouverture incontrôlée de la porte pendant la conduite et contribue au confort d'utilisation quotidien de la voiture.

L'emplacement sur le véhicule dans la partie arrière gauche de la carrosserie permet un ajustement précis au côté spécifique de la voiture, ce qui facilite le montage et minimise le risque de problèmes de géométrie de la porte après le remplacement.

Construction et adaptation à la Seat Altea

La serrure a été conçue spécifiquement pour le modèle Seat Altea, grâce à quoi elle s'adapte aux points de fixation d'usine dans la porte. La construction prévoit une coopération avec les guides, les tringles et le mécanisme de poignée d'origine, ce qui permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement initiales de la porte.

Le corps correctement formé et la disposition des trous de montage permettent une fixation stable de la serrure à la structure interne de la porte. Une telle solution limite les jeux, les grincements et les vibrations indésirables, et favorise également une pression uniforme du battant contre les joints.

État de l'élément et aspects utilitaires

La serrure proposée provient du marché secondaire, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Un composant d'occasion de ce type est volontiers choisi dans les situations où la serrure actuelle a subi une usure opérationnelle, un dommage mécanique ou a cessé de verrouiller correctement la porte.

Le remplacement de la serrure par un élément d'origine du même groupe de construction aide à restaurer la fermeture correcte de la porte, à réduire la nécessité de claquer fort et à limiter les éventuels messages concernant des portes mal fermées sur le tableau de bord.

Avantages de l'utilisation d'une serrure d'origine

• Ajustement d'usine – construction prévue pour un modèle de véhicule spécifique, sans besoin de modifications.
• Fonctionnement cohérent avec le mécanisme de poignées et de tringles existant, ce qui facilite le réglage après le montage.
• Possibilité de restaurer la fonctionnalité initiale de la porte après une collision ou une exploitation prolongée.
• Solution rentable par rapport à l'achat d'une nouvelle serrure tout en conservant les paramètres de l'original.

Extension de la réparation et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de fermeture des portes de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des mécanismes de verrouillage, des cylindres ou des loquets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Serrures et verrous Seat.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de l'exploitation des voitures, des coûts d'entretien et de la disponibilité des composants du marché secondaire, l'article comparant les unités diesel populaires de BMW peut être utile – vous le trouverez ici : BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.