VW Caddy 3 Golf 5 Audi A3 8P 1.9 TDI 105CV Moteur Nu BLS 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Caddy 3 Golf 5 Audi A3 8P 1.9 TDI 105CV Moteur Nu BLS 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, destiné aux modèles populaires du groupe VAG équipés de l'unité 1.9 TDI. Ce moteur nu constitue une base solide pour une reconstruction professionnelle du système de propulsion, permettant de transférer les périphériques de votre ancien moteur et de conserver la configuration d'usine du véhicule. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse lors de réparations suite à une panne mécanique ou en cas d'usure importante de l'unité actuelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03G100037H
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03G100037H
• Nombres substituables: 03G100037H, 03G 100 037 H, 03G100098HX, 03G 100 098 HX, 03G100098H, 03G 100 098 H
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 159 000

Destination et compatibilité avec les modèles VAG

Le bloc proposé est dédié aux véhicules de la famille Volkswagen et Audi, y compris des modèles tels que le VW Caddy 3, la Golf 5, la Passat B6 et l'Audi A3 8P équipés du moteur 1.9 TDI de 105 ch en version BLS. Ce type d'unité est très apprécié des utilisateurs qui valorisent la durabilité de la construction, la simplicité d'entretien et la bonne disponibilité des pièces d'usure. Le moteur nu permet de conserver les périphériques d'origine, ce qui facilite l'adaptation à la configuration spécifique de l'équipement et à l'installation électrique du véhicule concerné.

Caractéristiques techniques du bloc moteur

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel, ce qui assure une exploitation économique et un couple élevé à bas et moyen régimes. L'unité possède une architecture classique à quatre cylindres, considérée dans la pratique d'atelier comme une solution bien connue des mécaniciens et prévisible en termes de diagnostic. L'utilisation d'une architecture éprouvée se traduit par un fonctionnement stable et la possibilité d'une régénération efficace si nécessaire.

Le terme "moteur nu" signifie que vous recevez un ensemble de propulsion de base prêt à recevoir les périphériques de votre ancien moteur – c'est une solution avantageuse lorsque vous souhaitez conserver les composants d'origine, tels que le système d'injection, le turbo ou les équipements électriques. Grâce à cela, vous minimisez les risques de problèmes de compatibilité et pouvez mieux contrôler la configuration finale de l'unité après le montage.

État, kilométrage et utilisation dans les réparations

Le moteur provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré est typique pour ce type de construction et laisse de la marge tant pour une exploitation ultérieure que pour une éventuelle régénération d'éléments sélectionnés selon les normes de votre atelier. Ce type de bloc est particulièrement recommandé pour :

• les réparations après un serrage ou un dommage mécanique du moteur actuel,
• les révisions complètes des unités 1.9 TDI BLS,
• les projets où il est important de conserver la spécification d'origine du véhicule.

Grâce au maintien de la base de construction d'usine, il est possible de reproduire efficacement les paramètres de fonctionnement de l'unité, tout en utilisant les périphériques et l'installation déjà en votre possession.

Avantages du choix d'un moteur nu 1.9 TDI BLS d'occasion

Le choix d'un moteur nu 1.9 TDI BLS d'occasion est un compromis raisonnable entre les coûts et la fonctionnalité. Vous obtenez une construction éprouvée, considérée comme durable et prévisible dans la pratique d'atelier, tout en pouvant adapter l'étendue des travaux (du simple montage à la régénération complète) au budget et aux exigences du client. Le diesel quatre cylindres de cette génération est bien connu des services après-vente, ce qui facilite tant le montage que l'entretien ultérieur.

Pour mieux comprendre comment choisir des unités de propulsion d'occasion de manière sûre et consciente, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Vous y trouverez une discussion sur les procédures de sélection par numéros OEM, des exemples pratiques et des comparaisons de coûts qui aident à prendre une décision d'achat rationnelle.

Extension de la réparation au sein du système de propulsion Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités de propulsion complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.