Ford Transit Mk8 Ressort à Lames Double Suspension Essieu Arrière BK31-5560-MJ

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Lame de ressort arrière pour Ford Transit Mk8 – double lame BK31-5560-MJ est un élément d'origine de la suspension arrière, conçu spécifiquement pour fonctionner dans des conditions d'exploitation exigeantes. Ce composant de la catégorie Lames et ressorts de suspension est responsable du transfert stable des charges, de l'amélioration du confort de conduite et d'un comportement prévisible du véhicule sous charge. Grâce à la conception d'usine Ford, cet élément garantit une géométrie et des caractéristiques de fonctionnement appropriées de la suspension arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2360719
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2360719
• Nombres substituables: 2360719, KK31-5560-MA, KK315560MA, BK31-5560-MJ, BK315560MJ
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Type de pièce: Ressort à lames
• Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Destination et fonction dans la suspension de l'essieu arrière

La double lame de ressort arrière du Ford Transit Mk8 agit comme un élément porteur clé de la suspension de l'essieu moteur. Elle est responsable de :

• maintenir la hauteur correcte de la partie arrière de la carrosserie sous différentes charges,
• contrôler le débattement de la suspension lors de la conduite avec chargement,
• stabiliser le véhicule lors de l'accélération, du freinage et du franchissement d'irrégularités,
• répartir uniformément les forces sur le châssis et l'essieu arrière. Grâce à sa conception à double lame, le ressort gère mieux les charges utilitaires typiques du Transit, ce qui se traduit par une conduite prévisible et une réduction des inclinaisons excessives de la carrosserie.

Construction technique et compatibilité avec le Ford Transit Mk8

L'élément proposé est un composant d'origine de la marque Ford, destiné au montage sur l'essieu arrière du véhicule. La construction du ressort a été développée en tenant compte de :

• la conformité avec les points de fixation d'usine sur le châssis et l'essieu,
• la compatibilité avec les brides, bagues et fixations d'origine,
• la caractéristique de flexion appropriée pour les versions utilitaires du Transit Mk8. L'ajustement précis à la génération spécifique du Transit réduit le risque de problèmes de montage et élimine le besoin de modifications, ce qui est essentiel tant pour les ateliers que pour les utilisateurs de flottes.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le ressort est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, sur l'essieu responsable du transfert de la charge principale. En pratique, cela signifie que l'élément travaille dans la zone la plus sollicitée de la suspension, c'est pourquoi son choix approprié a un impact direct sur :

• la sécurité de conduite à pleine charge,
• l'usure uniforme des pneus de l'essieu arrière,
• la limitation des chocs de suspension sur les irrégularités. En raison de la nature de son travail, il est recommandé d'effectuer le montage en atelier, en respectant la procédure de serrage des fixations avec le véhicule chargé, afin d'assurer une géométrie correcte et la durabilité des connexions.

Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion

Le ressort proposé est un élément en état d'occasion, ce qui permet une réparation économique de la suspension tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs de véhicules utilitaires, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine de la suspension. Un composant OEM d'occasion s'intègre généralement mieux dans le système existant que des pièces de rechange aléatoires aux caractéristiques incertaines.

Avantages de l'utilisation du ressort d'origine Ford

L'utilisation du ressort arrière d'origine sur le Ford Transit Mk8 offre une série d'avantages pratiques :

• Cohérence avec la construction d'usine – maintien de la caractéristique de flexion et de la capacité de charge prévues par le fabricant.
• Conduite stable du véhicule – particulièrement important lors d'une exploitation utilitaire et de flotte intensive.
• Réduction des vibrations indésirables – amélioration du confort du conducteur et protection de la cargaison transportée. Cette solution s'adresse aux utilisateurs qui attendent un comportement prévisible du véhicule et souhaitent maintenir la suspension dans des paramètres proches de ceux d'usine. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de l'essieu arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des lames individuelles, des paquets de ressorts complets ou des ressorts auxiliaires supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Lames et ressorts de suspension Ford. Pour les utilisateurs envisageant une utilisation plus large de pièces issues de démontage professionnel, un guide pratique sur la rentabilité de l'utilisation de composants d'occasion peut être utile – plus d'informations sont disponibles dans l'article Voitures de marque VW : restauration économique de la pleine efficacité grâce à des pièces issues de démontage professionnel.