BMW X3 E60 E61 E83 R56 R55 LCI Cache Trappe Réservoir Carburant 7222392

BMW X3 E60 E61 E83 R56 R55 LCI Cache Trappe Réservoir Carburant est un élément d'origine issu du groupe Trappes et bouchons de réservoir de carburant, conçu pour être utilisé sur certains modèles BMW. Son origine constructeur garantit un ajustement parfait au logement de remplissage, une interaction correcte avec le joint d'étanchéité ainsi qu'une intégration esthétique avec la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7222392-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7222392
• Nombres substituables: 7482901, 7222392, 7823427, 7129549, 7132852, 7139765, 7137485, 7191257, 6977839, 7129214, 8360193, 7222330, 7258345, 16117222392, PK
• Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage

Destination et fonction de l'élément

La trappe de réservoir de carburant assure la fermeture sécurisée du réservoir, la protection contre les impuretés et un guidage stable du bouchon lors du ravitaillement. Sur les véhicules BMW, son bon fonctionnement est essentiel tant pour l'étanchéité du système de carburant que pour la protection de la zone de remplissage contre l'humidité, la poussière et les dommages mécaniques. L'élément proposé fait partie du système de carrosserie d'origine BMW, ce qui permet de conserver une apparence cohérente du véhicule et un ajustement correct avec les panneaux de carrosserie environnants. Ainsi, après le montage, il n'y a aucun jeu indésirable, aucune résistance à l'ouverture ni différence anormale dans la ligne de carrosserie.

Avantages de l'utilisation d'une trappe d'origine

L'utilisation d'une trappe de réservoir de carburant d'origine en remplacement d'un élément endommagé ou manquant permet de restaurer :

• une protection correcte du logement de remplissage contre l'eau et la saleté,
• un guidage stable du bouchon lors du ravitaillement,
• une apparence cohérente de la partie latérale de la carrosserie,
• la conformité avec les points de fixation d'usine. Pour l'utilisateur, cela signifie une exploitation sans problème de la zone de remplissage de carburant, une réduction du risque de corrosion autour du logement et l'absence de nécessité de modifications ou d'ajustements de pièces de rechange à la géométrie incertaine.

État, origine et compatibilité

L'élément provient du groupe de pièces BMW et est classé comme composant d'origine d'occasion. En pratique, cela signifie le maintien de la géométrie d'usine, des points de fixation corrects et de la compatibilité avec le mécanisme d'ouverture et de fermeture d'origine. Il s'agit d'une solution particulièrement avantageuse pour l'entretien des anciens modèles BMW, où l'ajustement à la structure de carrosserie existante est crucial. Grâce à la présence d'un numéro de pièce dédié et des numéros de remplacement associés, la trappe peut être sélectionnée avec précision pour une variante de véhicule spécifique, ce qui facilite la vérification de la conformité avec le modèle donné avant le montage.

Support technique et sélection par numéros

Lors de la sélection d'éléments liés au système de carburant – y compris les trappes, les bouchons et les composants de remplissage – il est conseillé d'utiliser les connaissances en matière de diagnostic et d'identification par numéros OEM. Vous trouverez une discussion détaillée sur les principes de fonctionnement du système de carburant, les méthodes de sélection des pièces par numéros et les aspects pratiques de l'exploitation dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de remplissage de carburant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des trappes supplémentaires, des bouchons ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Trappes et bouchons de réservoir de carburant BMW.

Pourquoi opter pour une pièce d'origine d'occasion

Pour les anciens modèles BMW, l'utilisation d'une pièce d'origine d'occasion est souvent un choix plus rationnel que le montage d'une nouvelle pièce de rechange aux paramètres incertains. La trappe de réservoir de carburant d'origine conserve la géométrie correcte, fonctionne avec le mécanisme existant et ne nécessite aucune intervention sur la carrosserie. Vous pouvez en lire davantage sur les avantages des composants OEM d'occasion par rapport aux pièces de rechange bon marché dans le document : pourquoi, sur les voitures anciennes, la pièce d'origine d'occasion est la seule solution raisonnable.