BMW F40 F44 Chaîne De Buse De Lave-Glace 7453968

Tuyau de buse de lave-glace BMW F40 F44 est une pièce d'origine du système de lave-glace, conçue pour amener précisément le liquide sur le pare-brise des modèles BMW des séries F40 et F44. Maintenir le tuyau et la buse de lave-glace en bon état est essentiel pour une visibilité sûre et le bon fonctionnement de l'ensemble du système. Ce composant de la catégorie Réservoirs, pompes et buses de liquide de lave-glace permet une réparation techniquement correcte sans compromis sur l'ajustement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7453968
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7453968
• Nombres substituables: 7453968, 61667453968
• Couleur: Noir
• Catégorie: Pompes lave-glace

Destination et fonction dans le système de lave-glace

Le tuyau de buse de lave-glace est responsable du transport du liquide de l'installation d'alimentation au point de pulvérisation sur le pare-brise, assurant une répartition uniforme du jet. Dans les modèles BMW F40 et F44, cet élément fonctionne avec le système de lave-glace d'origine, maintenant une pression stable et un angle de pulvérisation approprié. Cela permet au conducteur d'avoir un champ de vision clair dans diverses conditions météorologiques, sans avoir à solliciter excessivement les essuie-glaces.

Construction, couleur et ajustement

L'élément est fabriqué en couleur noire, ce qui permet une intégration discrète dans le compartiment moteur ou l'espace sous le pare-brise, sans compromettre l'esthétique du véhicule. L'utilisation de la géométrie d'origine du tuyau et de la buse de lave-glace facilite le montage dans les points de fixation d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation. La conception prévue pour BMW garantit un bon acheminement du liquide et la compatibilité avec les réservoirs et pompes d'origine de la même gamme de modèles.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau avec buse d'origine

L'utilisation d'un composant conforme aux spécifications d'usine se traduit par un fonctionnement stable du système de lave-glace et réduit le risque de fuites. En pratique, cela signifie :

• une répartition correcte du jet de liquide sur la surface du pare-brise,
• une consommation de liquide réduite grâce à une pulvérisation ciblée,
• un diagnostic plus facile des éventuels dysfonctionnements du système de lave-glace,
• un ajustement sûr aux supports et connecteurs d'origine des BMW F40/F44.

Pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement prévisible et une conformité avec la documentation de service, le choix d'un tel élément est une solution techniquement sûre et reproductible.

État, vérification et application en service

Le produit est proposé comme pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de lave-glace tout en conservant les spécifications d'origine de BMW. Ce type d'élément sera idéal pour remplacer un tuyau ou une buse endommagé, ainsi que pour restaurer la complétude de l'installation après des réparations de carrosserie et de peinture. Grâce à la conservation de la conception d'origine, il est possible de maintenir la cohérence avec les autres composants du système, tels que le réservoir ou la pompe de liquide.

Extension du système de lave-glace dans les BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone responsable de la distribution du liquide de lave-glace dans votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux d'alimentation, des buses supplémentaires ou des éléments de connexion, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réservoirs, pompes et buses de liquide de lave-glace BMW.

Sélection des pièces et connaissances techniques

Lors de la sélection des éléments des systèmes du véhicule – qu'il s'agisse des lave-glaces ou d'autres installations – il est conseillé de s'appuyer sur les connaissances relatives aux méthodes d'identification par numéros de catalogue et par paramètres techniques. Une discussion approfondie des méthodes de sélection des composants, de diagnostic et de remise à neuf des sous-ensembles est disponible dans l'article « Système d'alimentation en carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf », qui organise l'approche du travail avec les éléments d'alimentation et peut également être utile lors de la planification d'autres réparations dans la voiture.

Pour les utilisateurs envisageant une utilisation plus large de pièces du marché secondaire, y compris pour des projets de modernisation, une discussion sur les erreurs typiques lors de l'achat de composants d'occasion sera également utile. Des conseils pratiques sur la manière d'éviter les mauvais choix et de mieux évaluer l'état des éléments se trouvent dans le guide sur l'achat de pièces automobiles d'occasion et les erreurs les plus fréquentes lors du tuning, ce qui permettra de mieux planifier les prochaines étapes des travaux d'entretien ou de modification du véhicule.