Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA Capteur contrôle niveau de pompe carburant 1K0919051DB

Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA Pompe à carburant Flotteur Capteur de niveau de carburant est un élément de la catégorie pompes à carburant et capteurs de niveau, destiné au système d'alimentation d'un moteur à essence. Le module de pompe intégré avec flotteur et capteur de niveau de carburant assure une alimentation stable de l'unité motrice et une lecture précise de la quantité de carburant sur le tableau de bord. C'est une solution pratique pour les propriétaires d'Audi TT 8J avec moteur 1.8 TFSI CDAA, à la recherche d'un composant éprouvé à un prix avantageux.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0919051DB
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0919051DB
• Nombres substituables: 1K0919051DB, 1K0 919 051 DB
• Type de carburant: Essence
• Largeur de jante: 8
• Catégorie: Pompes à carburant

Destination et fonction dans le système de carburant

Le module de pompe à carburant avec flotteur est responsable du pompage de l'essence sous la pression appropriée du réservoir vers le système d'injection, ainsi que de la transmission des informations sur le niveau de carburant à l'électronique du véhicule. L'utilisation d'une solution dédiée pour l'Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA permet de maintenir les paramètres de fonctionnement corrects du moteur, de réduire le risque de pertes de puissance et de problèmes de démarrage, et d'assurer des indications correctes sur le tableau de bord.

L'élément fait partie du système d'alimentation en essence, son bon fonctionnement a donc un impact direct sur :

• la stabilité de la pression de carburant sur toute la plage de charge du moteur,
• la fluidité de l'accélération et le bon fonctionnement de l'unité TFSI,
• la fiabilité des indications du niveau de carburant,
• la sécurité d'exploitation à faible niveau de carburant dans le réservoir.

Construction du module : pompe, flotteur et capteur de niveau

Le module présenté combine dans un seul boîtier une pompe à carburant mécanique avec un élément de mesure sous forme de flotteur et de capteur de niveau. Une telle solution simplifie l'entretien, car le remplacement s'effectue sous forme d'un ensemble complet, sans avoir à ajuster séparément les différentes pièces. Le flotteur coopère avec un capteur résistif qui transmet un signal au compteur, permettant une lecture claire de la quantité de carburant par le conducteur.

Le module est structurellement adapté au réservoir de l'Audi TT 8J, ce qui facilite le montage et assure le bon positionnement du flotteur dans la chambre de carburant. Cela minimise le risque d'indications erronées à faible ou haut niveau de carburant.

Avantages de l'utilisation d'un module d'origine sur l'Audi TT 8J

L'utilisation d'une pompe à carburant dédiée avec flotteur et capteur de niveau sur l'Audi TT 8J 1.8 TFSI CDAA offre plusieurs avantages pratiques :

• Compatibilité avec l'installation électrique – les connecteurs et les paramètres de fonctionnement sont adaptés au système d'origine du véhicule.
• Performances adéquates pour l'unité TFSI – la pompe est sélectionnée en fonction des caractéristiques du moteur à essence à injection directe.
• Cohérence avec le système d'indicateurs – le capteur de niveau de carburant fonctionne avec le compteur sans nécessiter de modifications supplémentaires.
• Montage simplifié – la conception modulaire réduit le temps nécessaire au remplacement en atelier ou en garage.

Pour les utilisateurs qui prévoient une modernisation ou une réparation plus large du système d'alimentation, des informations sur la sélection et l'exploitation des composants électroniques et de mesure d'occasion peuvent également être utiles. Vous trouverez des instructions détaillées dans le guide Global Parts : électronique automobile d'occasion – modules ECU et capteurs de seconde main, qui aborde notamment les questions de compatibilité et de montage correct.

État du produit et application pratique

Le module proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant la fonctionnalité requise pour une utilisation quotidienne. C'est une solution particulièrement avantageuse en cas de défaillance de la partie pompe et du système de mesure du niveau de carburant, lorsque le remplacement de l'ensemble est techniquement justifié.

Dans le cas de réparations complètes du groupe motopropulseur, y compris un éventuel remplacement de l'unité motrice, il est conseillé de consulter les conseils pratiques sur le marché de l'occasion – le guide : comment acheter un moteur de voiture d'occasion et ne pas tomber dans le piège, qui décrit étape par étape les aspects les plus importants de la sélection et de la vérification de l'état technique, peut être utile.

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