Mini D R55 R56 W16 Diesel Injecteur 7804978 328480

L'injecteur MINI D R55 R56 W16 est une buse d'injection d'origine du groupe Mini, conçue pour les moteurs diesel utilisés dans les modèles des séries R55 et R56. Cet élément provient d'un démontage, ce qui permet une réparation économique mais techniquement correcte du système d'alimentation de votre Mini.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7804978
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7804978
• Nombres substituables: 328480, 13537804978, 7804978, 0445110259, 0445110 259, PK
• Catégorie: Pièces pour injecteurs

Caractéristiques techniques de l'injecteur MINI D R55 R56 W16

La buse d'injection de cette référence appartient au système d'injection d'origine de type common rail utilisé dans les unités diesel Mini. La conception de l'injection assure un dosage précis du carburant sous haute pression, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du moteur, une bonne qualité de fonctionnement et le maintien des paramètres de combustion d'origine.

La fabrication d'origine, conforme aux normes Mini, favorise le maintien de la forme correcte du jet de carburant, ce qui est important pour un remplissage efficace de la chambre de combustion, une réduction de la fumée et le maintien d'une consommation de carburant correcte. L'injecteur convient comme remplacement d'un élément d'origine dans les véhicules où cette famille de composants est utilisée.

Destination et compatibilité

L'injecteur présenté est destiné aux voitures Mini équipées d'un moteur diesel de la série D, en particulier pour les carrosseries R55 et R56. Grâce à l'utilisation de numéros de référence appropriés, la pièce peut remplacer plusieurs variantes d'injection d'origine utilisées dans cette génération d'unités motrices.

Le choix de l'injecteur pour un exemplaire de véhicule spécifique doit prendre en compte :

• la compatibilité avec la désignation du moteur utilisé dans votre Mini,
• la comparaison des numéros de référence avec les informations de la fiche technique du produit,
• la vérification du type de système d'injection (common rail) dans le modèle donné.

Cette méthode de sélection permet un montage sans problème et le maintien de la pleine fonctionnalité du système d'alimentation en carburant.

État, origine et application en service

L'injecteur est classé dans la catégorie Buses d'injection et provient du démontage d'un véhicule Mini. C'est une solution souvent choisie par les ateliers professionnels et par les utilisateurs avertis qui recherchent des pièces d'origine à un prix raisonnable, tout en maintenant des paramètres de fonctionnement corrects.

Un élément de ce type sera adapté aux applications suivantes :

• réparation d'un cylindre individuel en cas de dommage d'un injecteur,
• régénération partielle du système d'injection lors du remplacement d'éléments sélectionnés,
• diagnostic comparatif – remplacement de l'injecteur pour confirmer une défaillance.

Grâce au respect de la norme OEM, l'injecteur permet de maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur sans nécessiter d'adaptations structurelles.

Avantages de l'utilisation d'une buse d'injection Mini d'origine

Le choix d'une buse d'injection Mini d'origine offre une série d'avantages pratiques en matière de service et d'exploitation :

• ajustement d'origine à la culasse et à la rampe commune – aucun problème de montage mécanique,
• maintien d'un comportement moteur prévisible sous charge et au ralenti,
• réduction du risque de mauvaise pulvérisation du carburant, qui peut entraîner de la fumée, une perte de puissance ou une usure accélérée de l'unité motrice,
• diagnostic informatique plus facile – le calculateur moteur fonctionne avec un injecteur conforme aux spécifications d'origine.

Un élément choisi de cette manière est particulièrement recommandé pour les réparations où il est important de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine de l'unité motrice Mini.

Diagnostic et exploitation du système d'injection

Lors du remplacement d'un injecteur, il convient de prêter attention aux symptômes typiques de l'usure ou des dommages de ce type d'éléments, tels qu'un fonctionnement irrégulier au ralenti, une perte de puissance, une consommation de carburant accrue ou une fumée sous charge. Il est de bonne pratique de combiner le remplacement avec un contrôle des paramètres de fonctionnement du moteur sur un testeur de diagnostic et une vérification de l'étanchéité du système de carburant.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment reconnaître les problèmes d'injecteurs et quelles peuvent en être les conséquences si vous les négligez, consultez l'article : Dysfonctionnements des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques de leur négligence. C'est un complément pratique de connaissances pour planifier la réparation du système d'injection de votre Mini.

Si vous recherchez d'autres buses d'injection Mini pour des applications de service similaires, consultez notre offre dédiée : buses d'injection Mini. Cela vous permettra de comparer facilement les variantes disponibles et de choisir l'élément le mieux adapté à votre modèle.